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大型・小型フォークリフトの特徴！

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2024/07/10

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大型・小型フォークリフトの特徴！

小型・大型フォークリフトの特徴とは？エレベーターにも載れるリーチ式電動フォークリフトが人気

フォークリフトを選定するポイントのひとつとして、フォークリフトのサイズがあげられます。フォークリフトはトン数に比例して寸法も大きくなっていくため、天井が低い倉庫や狭いスペースでは使用できない機種もあります。

また、規模がそれほど大きくない倉庫では、エレベーターに載せることができる低重量フォークリフトや、小型の電動フォークリフトの需要が高いです。

フォークリフトで重要なサイズ選び

フォークリフトを選ぶ際は、扱う荷物の大きさや重さ、作業する場所の条件などに応じて、サイズや種類を選定します。

作業環境（場所）

フォークリフトは作業する広さ、天井の高さなど環境的要因を考慮して選ぶ必要があります。

例えば、「大規模な倉庫内」で作業する場合と「小規模で入口の高さや天井も低い倉庫」で作業する場合とでは、使用するフォークリフトも異なるサイズを選ぶべきでしょう。

積載荷重

フォークリフトは扱う荷重によって異なる形状のものが存在します。フォークリフトは重量もあるため、横転したら事故に繋がります。

そのため、大型の荷物や高重量の荷物を運ぶ場合などは、それぞれの荷役作業に適したフォークリフトを選ぶ必要があります。

フォークリフトの動力方式

フォークリフトを選ぶときは、サイズの他にも「動力」を確認しておくことも大切です。

フォークリフトは、倉庫やトンネルといった閉鎖的な場所で作業を行うために、電力で可動する「バッテリー式」の機種も存在します。

フォークリフトの動力には大きく分けて「エンジン式」「電気式」の2種類があり、それぞれの動力にはメリット・デメリットがあります。

エンジン式フォークリフト

エンジン式のようなフォークリフトは「内燃機関式」とも呼ばれており、「ガソリン車」「ディーゼル車」「LGP・ガソリン併用車」「LPG（LPガス）車」の4種類が主です。

エンジン式フォークリフトは、「高馬力」がメリットにあげられます。高重量の荷物も難なく運搬できるので、仕事の効率化が期待できます。また、長時間の作業が可能な点も大きなメリットです。

ただし、「屋内での作業に向かない」点がデメリットに挙げられます。倉庫内が狭かったり、通路が狭い場所ではせっかくの機動性も無駄になってしまいます。そして、排気ガスが出るので、換気が不十分だと室内に排気ガスが充満します。

一酸化炭素中毒の危険もあるため、エンジン式フォークリフトを室内で使用できる環境は限られます。

電気式フォークリフト

電気式のフォークリフトは、バッテリーの動力で稼働します。これらは充電した電気を動力として可動します。ガソリンなどの燃料を必要としないため、燃費面でコストダウンにもつながるでしょう。

電気式フォークリフトは、「排気ガスが出ない」ことが大きな利点です。エンジン式フォークリフトとは反対に、室内作業で重宝されます。その反面、エンジン式と比べると「馬力があまり出ない」「連続稼働ができない」というデメリットがあります。

エンジンではなく電気で動いているので、重量のある荷物を扱う際は、動作が遅くなる可能性があります。また、バッテリー式の場合、最大でも4〜5時間程度しか可動できず、フル充電には8時間程度の時間がかかってしまうため、使用者によっては予備のバッテリーを用意しているケースもあります。

さらに、バッテリーの寿命を迎えた際は、「バッテリーの交換費用が高い」という点がネックになります。

動力	メリット・デメリット
エンジン式	パワーとスピードに優れているが小回りが利かない、排気ガスが出るというデメリットがあり、室内作業には向かない。
電気式	小回り性に優れ、排気ガスの心配もないが、エンジン式ほどのパワーや稼働時間は発揮できない。また、バッテリーの交換費用が高額な点にも注意。

大型フォークリフトの特徴・メリット

大型フォークリフトは高い積載能力が特徴で、数トンから数十トンの重荷を持ち上げることができます。大規模な倉庫、工場、または鉄道貨物や港湾荷役などで大きくて重い荷物を運搬する場所で活躍し、大きな荷物やコンテナでも扱うことができます。

大型の荷物を一度に運搬できるため、運搬回数が減り、燃料費や人権費の削減にもつながることや、最新モデルは事故を防ぐためのセンサーやカメラを装備しており、安全機能が充実している点もメリットです。

国内ではコンパクトな電動フォークリフトの需要が高い

近年、物流業界では効率化の追及に伴い、コンパクトな電動フォークリフトが注目を集めています。小型フォークリフトは、従来の大型フォークリフトに比べて小回りが利き、狭い倉庫内でもスムーズに作業できる点が大きな魅力です。

また、電動フォークリフトは電気をエネルギー源とするため、動作音が静かで、省エネルギーという利点も兼ね備えています。さらに、環境への配慮がますます重視される中、電動フォークリフトの導入はCO2 排出量の削減にも貢献します。

これらの利点から、小規模な倉庫を運営する企業でも電動フォークリフトの採用導入が増加しています。今後、技術の進歩により、さらに高性能なコンパクト電動フォークリフトが開発され、多くの企業での導入が期待されています。

小型フォークリフトの人気機種

ここからは、電動小型フォークリフトの人気機種を２つご紹介します。電動小型フォークリフトは、そのコンパクトなサイズにより高い機動性を持ち、安全性が高く、メンテナンスも容易です。さらに、バッテリー駆動なので燃料コストの削減にもなります。

TOYOTA L＆F geneB（ジェネビー）

TOYOTA L＆F（トヨタロジスティクス＆フォークリフト）のgeneB（ジェネビー）は、トヨタが開発した最新の電動フォークリフトシリーズです。このシリーズは、高性能ながら環境に配慮した設計となっています。

geneシリーズにはトヨタ独自の電動システムが搭載されており、エネルギー消費を抑えつつ高い作業性能を発揮します。電動フォークリフトであるため、排出ガスがなく環境負荷を大幅に低減することができ、静音設計により騒音を抑えた運用が可能です。

安全面では、各種センサーや自動制御システムが搭載されており、作業用の安全を確保します。たとえば、障害物検知システムや自動ブレーキ機能などが含まれており、直接的な操作パネルや調整可能なシートが装備されています。

コマツバッテリーフォークリフト『FE15-１/FE18-1』

コマツのバッテリーフォークリフト『FE15-１/FE18-1』シリーズは、急速補充電システムを採用しており、1時間でバッテリー容量の最大80％まで回復可能です。

また、補水不要のバッテリーや耐水・防塵性の向上により、メンテナンスの手間を削減し、多様な環境での使用が可能です。安全性も高く、直進性・走破性に優れ、夜間の充電も安心して行えます。

エレベーターにも載れる人気の電動フォークリフトを紹介

フォークリフトにはさまざまな種類がありますが、中でもリーチ式フォークリフトは、比較的小型であり、エレベーターにも積載可能な機種が多く存在します。

リーチ式・カウンター式の違いとは？

フォークリフト免許が必要で、倉庫などの荷役作業で主に使用されるのが、「リーチ式フォークリフト」と「カウンター式フォークリフト」です。

リーチ式フォークリフト

リーチ式フォークリフトは、車両前方に伸縮するフォークを備え、上下運動によって荷物の積み降ろしや運搬を行います。この機能により車体本体が入り込まなくても奥にある荷物をフォークに載せることができます。また、このフォークリフトは座席がないため立った姿勢で操縦することが特徴です。

機種にもよりますがタイヤは約90℃回転可能なものもあり、カウンター式フォークリフトと比べて、小回り性能も優秀であるため、狭いスペースでの作業に最適なフォークリフトです。

カウンター式フォークリフト

カウンター式フォークリフトは、もっとも一般的なフォークリフトです。カウンターウエイトバランスフォークリフトとも言い、車体の後部にカウンターウエイト（重り）が搭載されていることから、転倒しにくく安定した走行ができます。

ただし、後方に重りを載せているため車体のサイズが大きくなってしまいます。回転半径も大きくなることから、狭い場所での作業には適していません。

リーチ式フォークリフトの注意点

リーチ式フォークリフトは、前後安定性と左右安定性が悪く、急操作や重量のある荷物を運ぶ際には転倒するおそれがあります。そのため、急激な操作や荷を積載した状態での急旋回は避けなければいけません。

リーチ式フォークリフトは、重心が比較的高い位置にあり、最大積載量がそれほど大きくないため、重量のある荷物の運搬がない場所で活躍します。

リーチ式フォークリフトが活躍する場面
・屋内
・狭い場所
・重量のある荷役作業がない

リーチ式フォークリフト

リーチ式フォークリフトの操作方法は、一般的な車両の運転とは異なる特徴を持っています。リーチ式フォークリフトの操作は主に「レバー」であり、車体の前後運動やフォークなどはほとんどレバー操作で行います。

一方で、一般的なカウンターウエイト式フォークリフトは、一般的な車両に近い操縦感覚であるため、リーチ式フォークリフトの操縦にはある程度操作慣れが必要だと言えます。

リーチ式フォークリフトの価格相場は？（2024年7月現在）

リーチ式フォークリフトは、一般的にカウンター式フォークリフトよりも販売価格は高価な傾向があります。リーチ式電動フォークリフトの新車価格は、1.5トン級のもので￥2,8000,000〜が相場です。フォークリフトの中古相場は最大積載量が同じ機種でもメーカーが違うと相場が1.5倍変わる商品もあります。

良い物を少しでも低コストで購入したいというときは、オークションや中古建設機械販売会社で希望に沿った中古フォークリフトを探してみましょう。

また、バッテリー式（電気式）フォークリフトの場合、燃費面でのメリットは大きいですが、バッテリーの買い替えには￥1,000,000前後のコストがかかります。メンテナンスや稼働状況にもよりますが、バッテリーの寿命は約4〜8年と言われており、バッテリ―交換時の費用も加味して検討する必要があります。

エレベーターにも載せられる人気の電動フォークリフト

TOYOTA L＆F リトルランナー

TOYOTA L＆F リトルランナーは、通常のフォークリフトでは使用が困難な、階上部での作業やエレベーターの乗降を可能とした軽量コンパクトなカウンタータイプのフォークリフトです。

乗降時に便利な低ステップ、左右出入りタイプを採用していることや、車両保管に便利なフォーク折りたたみ機能を備えていることが特徴で、オフションでダブルマスト（３m）を設定できます。定格荷重：0.5〜0.7トンです。

コレックリーチ式フォークリフト

コレックリーチ式フォークリフトは、小回り性能と運搬性に特化した国内唯一の超小型（ミニ）リーチ式フォークリフトです。狭い場所での旋回性を向上させるため、3輪車構造を採用しています。また、重量が600㎏ほどでエレベーターへの積載も可能となっており、階上作業でも重宝されます。

本製品は、技能講習や特別教育が不要なため、フォークリフト免許を持っていなくても使用できる点もメリットです。

フォークリフトが活躍する業種

フォークリフトは多様な業界で使用され、物流・運送業界ではトラックの荷降ろしや倉庫内の荷物移動に欠かせません。また、鉄骨、鉄工業、土木・建築、造園・石材業など、重い資材を扱う現場でも重要な役割を果たしています。特に工場や倉庫で活躍することが多いです。

使用するフォークリフトの種類は作業場所や運搬物によって異なります。

カウンターバランスフォークリフトは重い荷物の運搬に適し、広いスペースでの作業に向いています。リーチフォークリフトは小回りが利き、狭い場所や屋内作業に最適です。これらの特徴を活かし、用途に応じて使い分けられています。フォークリフトの運転には免許が必要で、カウンターバランス型とリーチ型のどちらにも共通して使用できます。免許を取得することで、さまざまなタイプのフォークリフトを運転できるようになりますので免許をお持ちでない方は、まずは免許取得を目指しましょう。

【フォークリフトの技術が求められている業種】
物流業界、土木・建築業界、水産業界、食品業界、鉄工業、木材業、建材業、造園業、石材業、電気・電話・通信工事業、水道管工事業、産業廃棄物処理場など

カウンター式・リーチ式フォークリフトの運転に必要な資格

カウンターバランスフォークリフトとリーチフォークリフトの操縦資格はどちらも同じものです。フォークリフトを扱う業種に就くには国家資格である「フォークリフト運転技能講習修了証」が必要で、労働安全衛生法に基づく講習を修了すると「最大積載荷重1トン以上」のフォークリフトを運転できます。

特別な受講資格はなく、18歳以上であれば誰でも受講可能です。講習の難易度もそれほど高くないため、フォークリフト運転の仕事に就きたい方やスキルを広げたい方は、ぜひ資格取得を目指してください。

まとめ

大型フォークリフトは、屋外にてサイズが大きく高重量な荷物を扱うことができますが、作業スペースが狭い倉庫内作業では、電動の小型フォークリフトが活躍します。また、フォークリフトの中には、エレベーターに乗せることができる機種もあります。

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https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html フォークリフト運転技能講習の受講時間は、現在保有している資格及び業務経験で違ってきます。必ず各登録教習機関で事前に確認するようにしましょう。フォークリフトの免許・資格の取得にかかる費用フォークリフト運転技能講習の受講時間は、現在保有している資格及び業務経験で違ってきます。以下は一般的なコース区分（時間別）です。コース区分現在保有している資格及び業務経験 11時間・大型特殊免許（カタピラ限定を除く）所有者・普通、準中型、中型、大型、大型特殊（限定あり）免許を有し、小型フォークリフト特別教育修了後、最大荷重が1t未満のフォークリフトの業務経験が3ヶ月以上ある方 (特別教育修了証のコピー貼付、事業主経験証明必要、特自検点検表添付） 15時間小型フォークリフト特別教育修了後、最大荷重が1t未満のフォークリフトの業務経験が6ヶ月以上ある方。（特別教育修了証のコピー貼付、事業主経験証明必要、特自検点検表添付） 31時間普通、準中型、中型、大型、大型特殊（限定あり）免許所有者 35時間上記のいずれにも該当しない方東京都の登録教習機関である「コマツ教習所（株）東京センタ」を例に受講費用を紹介します。コマツ教習所では、フォークリフト運転技能講習のコースは11時間、31時間、35時間の3つとなっています。コース日数受講料（税込）テキスト代含む 11時間 2日 23,000円 31時間 4日 51,000円 35時間 5日 54,000円受講費用についても、各登録教習機関で若干ですが違いがあるようです。受講日の予約を含め、事前に確認してください。フォークリフトの免許・資格｜履歴書に書く正式名称フォークリフトを運転する資格は、転職や再就職を目指す方にも人気が高いです。ただ履歴書に資格を記載する場合の正しい書き方や、自分をアピールできるような書き方のコツを知りたいという方も多いのではないでしょうか。ここでは、フォークリフトを含む、資格を履歴書に書く際のポイントを紹介します。免許・資格を履歴書に書くときの正式名称「技能講習」を受講して試験に合格した場合の資格の正式名称は、「フォークリフト運転技能講習　修了」と書きます。「特別教育」を受講して取得した資格の正式名称は、「フォークリフトの運転の業務に係る特別教育　修了」です。次に履歴書のどこに記載するかです。厚生労働省が推奨している履歴書を例に記載する位置を説明します。以下の赤枠で囲んだ「免許・資格」欄が記載位置です。修了を終了と間違えないように注意しましょう。取得した年月日も忘れずに書いてください。経験がある場合は実務年数や扱っていた荷の種類などを付記すれば、企業から即戦力として評価されるでしょう。免許・資格を履歴書に書くときの必要事項免許・資格を履歴書に書くときの基本的なルールをまとめました。 1. 取得年月の早い順に時系列で記載する 2. 免許や資格の名称は必ず正式名称で書く 3. 年号は「学歴・職歴」の年号と統一する 4. 免許・資格がなければ「特になし」と記載 5. 免許・資格の最後に取得・修了などを付ける 6. すべての免許・資格を書き終えたら「以上」と書くまた採用担当者は、あなたが入社して会社にどれくらい貢献してくれるかを見極めようとします。志望する会社の仕事に関連する資格はすべて記載するようにしましょう。たとえば、フォークリフトで公道を走るには、小型特殊や大型特殊の自動車免許が必要です。取得しているのであれば併記しておくことで、さらにポイントアップを狙えます。フォークリフトの種類と特徴！活躍している業種とはここでは、フォークリフトが活躍している業種や、フォークリフトの種類ごとの特徴を紹介します。就職先を検討したり、より具体的にフォークリフト作業をイメージしたりするときの参考にしてください。フォークリフトが活躍している業種の情報フォークリフトが活躍している代表的な業種についてまとめました。【物流倉庫（物流センター）】物流とは商品が消費者に届くまでの流れのことで、運搬だけでなく保管や包装も含まれます。現在では、ネットなどを利用した販売システムが発達し、物流のニーズは高まるばかりです。【製造工場】フォークリフトは、仕入れ先から届いた材料の受入、製造現場への運搬、完成品の保管場所への移送、商品の発送などでなくてはならないものです。【建設現場】建設資材の受入と保管、現場への運搬など使用されます。産廃処理物や解体後にクズとなった金属やプラスチックなどの積込作業でも活躍しています。その他の業種としては、空港や港湾、鉄道などのターミナルで使われます。時にはイベントの設営や撤去でも活躍しています。フォークリフトの種類と特徴の概要を解説フォークリフトの種類をカテゴリー別に大きく分けると、外観形状と動力源になります。外観形状別の種類フォークリフトの外観形状別の種類は、カウンターバランス、リーチ、その他の3つです。【カウンターバランスフォークリフト】座席に座って、自動車の運転のようにハンドルを操作して運転するのが特徴です。違いは後輪操舵であり、動力機構が座席の真下にあることです。【リーチフォークリフト】リーチフォークリフトは、立ったまま操作・運転を行います。フォークやマストが前後に動くのがリーチリフトの特徴です。【その他】その他のフォークリフトとしては、サイドフォークリフト、ウォーキーフォークリフト、マルチディレクショナルフォークリフトなどがあります。動力源別の種類フォークリフトの動力源別の種類は、エンジン式、バッテリー式、ハイブリッド式の3つに大別できます。【エンジン式】エンジン式は、軽油（ディーゼル）、ガソリン、LPG（液化石油ガス）、CNG（圧縮天然ガス）などを燃焼させて、それを回転エネルギーに変換して動きます。【バッテリー式】バッテリー式は蓄電池を動力として動きます。エンジン式に比べると、操作が簡単で保守点検箇所も少ないのですが、バッテリー容量に限界があります。【ハイブリッド式】ハイブリッド式とは、エンジンと電動モーターを組み合わせたり、バッテリーと蓄電器を組み合わせたりした動力源のことです。開発の目的は、燃料消費量や二酸化炭素排出量の低減です。フォークリフトの操作と運転を基本からコツまで紹介フォークリフトの操作や運転は、一般的な自動車とは違いますが、ポイントさえ押さえれば難しいものではありません。ここでは基本となる「点検・乗車・発進・停止・駐車」のポイントと、上手く運転するためのコツを紹介します。フォークリフトの操作・運転の基本フォークリフトの運転者に求められるのは、第一に「安全作業」です。そのために必要なのは、基本をしっかり身につけることです。以下に、基本的な操作と運転の概要をまとめました。 ① 作業開始前点検｜制動・操縦・荷役・油圧などの各装備の点検を行う ② 運転席に乗車｜車車する際は運転席の左側から乗り込む ③ 車両を発進し走行する｜安全確認後サイドブレーキを解除し前後進レバーを入れる ④ 車両を停止する｜右足をアクセルペダルから離して前後進レバーを中立にする ⑤ 車両を駐車する｜フォークをゆっくりと地面に降ろしエンジンを止めキーを抜くフォークリフトを運転する際は、各事業者の運転ルールを確実に覚え従うようにしましょう。フォークリフトを上手に運転するコツフォークリフトを上手に運転するコツは、「ハンドル操作」と「パレットの扱い」のポイントを押さえることです。ハンドル操作フォークリフトのハンドルは「後輪操舵」です。方向転換するときは後輪が動くため、原則、バック走行になります。外輪差が大きくなりやすいので、ハンドルは小刻みに切って曲がるのが定石です。慣れて体感的に覚えるまでは、小さく回しながら操作するのが上手くなるコツです。パレットを使うコツ荷物の積み付けと取り降ろしの際はパレットを注視してください。パレットの先端や下面と荷台や地面との離れ、パレットの傾斜角は適切かなどを注意深く確認しながら作業しましょう。またパレットに近づくときも、フォークを挿し込むときも、静かにやるのが上手くなるコツです。急いでやる作業にいいことは一つもありません。リフトの効率はアタッチメントで決まる！労力軽減！リフト前面に取り付けるパーツをアタッチメントといいます。アタッチメントを作業内容に応じて取替えることで、作業効率は向上しオペレーターの労力も軽減されます。ここでは、フォークリフトのアタッチメントについて紹介します。フォークリフトのアタッチメントとはフォークリフトのアタッチメントには、大きく3つの種類があります。フォーク・アタッチメント、クランプ・アタッチメント、その他のアタッチメントの3つです。それぞれの特徴を説明しましょう。フォーク・アタッチメントフォーク・アタッチメントは、荷を載せたパレットにフォークを差し込むタイプです。切り返しなしで正確な位置決めが可能なサイドシフト、フォークの間隔をレバー操作だけで調整できるフォークポジショナー、4本のスリムなフォークを左右にスライドさせることができるマルチロードハンドラーなどがあります。クランプ・アタッチメントクランプ・アタッチメントは荷を挟んで荷役や運搬をするアタッチメントで、パレットを必要としません。再生紙などの原料となるロール紙を傷つけずにしっかり挟み込むペーパーロールクランプ、弾力性のある梱包物や箱物などを両サイドから挟むベールクランプ、積み重ねたコンクリートブロックを挟んでそのまま運搬するブロッククランプなどがあります。その他のアタッチメントその他のアタッチメントとしては、荷物の上からプレッシャープレートで押えて安定させて運搬するロードスタビライザー、プラスチック製や紙製の薄いシートをパレット代わりに使うプッシュブル、幅の広い荷物や長尺物の荷役・運搬に使用するワイドキャリッジなどがあります。フォークリフトとは？｜まとめここまで、フォークリフトについて以下のことを紹介してきました。フォークリフトの主要4メーカーの特徴と導入別の価格情報フォークリフトは中古で購入すべき理由とおすすめの業者フォークリフトの免許資格の取得方法と必要な費用の情報フォークリフトの免許・資格を履歴書に書く場合のコツフォークリフトの種類と特徴及びよく使われている業種フォークリフトの操作と運転に関する基本と上手くなるコツフォークリフトのアタッチメントの種類や特徴についてフォークリフトは、荷物を「積む・運ぶ・降ろす」ことが必要なあらゆる産業で活躍しています。フォークリフトの操作と運転の資格を取得することで、あなたの就業の幅は大きく広がります。特にカウンターバランス式とリーチ式両方の運転に通じることで、あなたの市場価値はさらに高まるはずです。資格取得には時間も費用もかかりますが、挑戦してみる価値は大いにあることは間違いありません。

2023/03/17

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フォークリフト

フォークリフトの免許・資格は履歴書にどう書くの？正式名称の書き方

目次フォークリフトの免許・資格を履歴書に書くときのコツフォークリフト運転の資格の技能講習と特別教育の違いフォークリフト運転技能講習の受講資格・方法・時間・費用フォークリフト運転特別教育の受講資格・方法・時間・費用履歴書で免許や資格を書いてアピールするときのポイントフォークリフトの安全衛生教育まとめ｜フォークリフトの資格を履歴書に書くにはフォークリフトは、さまざまな産業で荷物の積み降ろしや運搬をする機械として活躍しています。作業の省力化や効率化に欠かせない存在です。フォークリフト作業は、機械を操作しての作業なので体力に自信のない女性の方にもできる作業です。また、フォークリフトを運転する資格は一度取得すれば更新の必要がありません。そのため、フォークリフトを運転する資格は、転職や再就職を目指す方にも人気が高いです。ただ資格を取っても、それを履歴書にどのように書くのが正しいのか、自分をアピールできるような書き方のコツはあるのかなどを知りたい方も多いのではないでしょうか。この記事では、フォークリフトの資格を履歴書に書くときのコツや、フォークリフトの運転の資格について詳しく紹介しています。併せて、履歴書で免許や資格を書いて自分をアピールするときのポイントについても説明していますので、ぜひ参考にしてください。フォークリフトの免許・資格を履歴書に書くときのコツせっかく時間と費用をかけて取得したフォークリフトの資格ですから、正式名称を適切なところに書きたいものです。また、フォークリフト作業の実務経験年数や併記できる免許や資格があれば、それもしっかり書いて自己アピールにつなげましょう。フォークリフトの免許や資格を履歴書に書くときのコツを紹介します。履歴書に書くときの正しい書き方フォークリフトの資格は、最大荷重1t以上を扱う場合に必要な「技能講習」と、1t未満のみを扱う場合に必要な「特別教育」という2つの資格に分かれています。「技能講習」を受講して試験に合格した場合の資格の正式名称は、「フォークリフト運転技能講習　修了」と書きます。「特別教育」を受講して取得した資格の正式名称は、「フォークリフトの運転の業務に係る特別教育　修了」です。修了を終了と間違えないように注意しましょう。取得した年月日も忘れずに書いてください。当然のことですが、フォークリフト運転技能講習を修了した方は、1t未満の小型フォークリフトの運転もできます。多くの企業で1t以上のフォークリフトを使用しているため、採用の確率を上げることを目指すならフォークリフト運転技能講習の受講をおすすめします。履歴書のどこに書くのが一般的？フォークリフトは、講習を受けて運転できるようになるため、免許ではなく修了証となっています。ただ、フォークリフト運転技能講習の修了証は国家資格ですから、履歴書に記載すればプラスの評価を得ることは間違いありません。厚生労働省が推奨している履歴書を例に記載する位置を説明します。以下の赤枠で囲んだ「免許・資格」欄が記載位置です。資格を取得した年月日の早い順に記載するのが一般的です。書ききれない場合は、志望する企業の仕事に関わりが深いものを選んで残すようにしましょう。以下は実際に記入した場合の例です。Web上には、フォークリフトの特別教育の書き方はいくつか見られますが、下記の「フォークリフトの運転の業務に係る特別教育　修了」が正式名称とされています。フォークリフトの実務経験は必要？企業は即戦力となる人材を求めることがほとんどですから、フォークリフトの実務経験は、採用にプラスに働くことは間違いありません。実務経験年数や扱っていた荷の種類などを分かりやすく伝えることを念頭に置きましょう。まず、冒頭で経験年数と運転していたフォークリフトの種類をすべて書きます。次に働いていた企業の業種や荷の種類、作業現場の状況を書きます。たとえば、物流の倉庫で建築資材の積み降ろしや運搬をしていたなどです。そして最後に入社後の展望を記載します。「御社（志望する企業）においても、安全に配慮してミスのない荷役作業を心がけます」などです。資格は取得したが実務経験はないという場合は、志望動機がポイントになります。「取得した資格を活かし、常に正確で迅速な作業を行い、会社に貢献したい」「作業の安全と効率を両立し、プロフェッショナルだと評価されるような仕事をしたい」自分の熱意ややる気だけでなく、志望する企業にいかに貢献できるかを伝えることが重要です。併記しておきたい免許や資格は？志望先の仕事やフォークリフトに関連する免許や資格があれば、積極的に履歴書に併記するようにしましょう。免許や資格は、企業があなたを会社に貢献できる人材かどうか判断する重要なポイントになります。フォークリフトは、物流や建設業では欠かせない車両ですが、フォークリフトを運転・操作できる資格だけでは公道を走ることはできません。小型特殊や大型特殊の自動車免許が必要です。取得しているのであれば必ず併記してポイントアップを狙いましょう。その他は志望する職種によって違ってきますが、大型・中型・普通自動車の免許は併記しておくべきです。フォークリフト運転の資格の技能講習と特別教育の違いフォークリフトを運転する資格には2種類あって、扱う最大荷重が1t以上の場合は「フォークリフト運転技能講習」、1t未満なら「フォークリフト運転特別教育」となります。それぞれについて説明しましょう。フォークリフト運転技能講習フォークリフト運転技能講習は、厚生労働省所管の国家資格です。講習には学科と実技があって、講習終了後の両方の試験に合格しなければなりません。学科はフォークリフトの走行と荷役に関して、装置の構造や取り扱い方法を学習します。また運転に必要な力学や関係法令についても学びます。実技はフォークリフトの走行や荷役の実践を中心とした学習です。取得している資格によって免除される受講科目がありますから、事前に確認しておくのを忘れないでください。講習は、各自治体の労働局長の登録認可を受けた教習機関で行われます。フォークリフトの運転資格は自動車免許のような定期的な更新手続きは必要ありません。一度合格すれば一生ものです。試験の合格率は非公開となっていますが、Web上の情報を集約すると、合格率は95％以上となっていて非常に高いです。資格取得には時間と費用がかかりますが、それでも挑戦してみる価値は大いにあります。国家資格だからといって臆することはありません。フォークリフト運転特別教育フォークリフト運転特別教育を受けることで、最大荷重1t未満のフォークリフトを運転することができます。特別教育は事業者が行うものであると、労働安全衛生法に規定されています。しかし実際は、登録教習機関で行われていることが多く、特に学科はほとんどがそうです。実技のみは事業者の責任で行われることもあります。学科の講習内容は、技能講習と同じくフォークリフトの走行や荷役に関する装置の構造及び取り扱い方法、運転に必要な力学の知識と関係法令になります。内容は運転技能講習とほぼ同様ですが、学習時間は大幅に短縮されます。実技の教育時間は、走行の操作が4時間以上、荷役の操作に2時間以上というのが目安として設定されています。各事業所の実技教育においても、この時間の教育が必要です。フォークリフト運転技能講習の受講資格・方法・時間・費用フォークリフト運転技能講習を実際に受講しようとするときの受講資格、受講方法、受講時間、必要となる費用について紹介します。必要な受講資格って何？フォークリフト運転技能講習に受講資格という規定はなく、年齢制限も明記されていません。ただ、資格を取得しても18歳以上でなければ就業することはできません。18歳以上でなければ年少者の就業制限（年少則第8条第7号）に違反してしまうからです。ですから、この18歳以上というのが受講資格といえるでしょう。また前述の通り、保有している資格によって受講科目の免除がありますから、各教習機関に事前に確認しておきましょう。受講方法の流れを知りたいフォークリフト運転技能講習の受講は、自分の現住所を管轄する登録教習機関に問い合わせることから始まります。登録教習機関は以下のサイトで検索できます。厚生労働省｜登録教習機関一覧 https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html 以下は受講方法の概要です。 1.受講コースと日程を確認し予約する 2.受講申込書に必要書類を添付して申し込む 3.送られてくる受講票を確認し受講費用を支払う 4.受講・修了 5.修了証交付以上が一般的な流れとなります。必要な時間（日数）はどれくらい？フォークリフト運転技能講習の受講時間は、保有している資格や業務経験の期間で違ってきます。資格や業務経験がある場合、最短で11時間で受講完了となります。免許や資格が全くない未経験者では35時間です。保有する免許や資格が反映された一般的なコース区分は、11時間、15時間、31時間、35時間です。ただ、コース区分は、登録教習機関によって違いますから必ず事前に確認してください。費用はどれくらいかかる？フォークリフト運転技能講習の受講費用について、東京労働局登録教習機関である「コマツ教習所（株）東京センタ」を例に紹介します。コマツ教習所のコース区分は、11時間（2日）、31時間（4日）、35時間（5日）の3コースです。それぞれのテキスト代を含む受講料は税込で、23,000円（11時間）、51,000円（31時間）、54,000円（35時間）となっています。受講費用については、各地域、各登録教習機関でわずかですが違いがあります。事前に確認するようにしましょう。フォークリフト運転特別教育の受講資格・方法・時間・費用フォークリフト運転特別教育を登録教習機関で受講する場合の受講資格、受講方法、受講時間、必要となる費用について紹介します。必要な受講資格って何？フォークリフト運転特別教育は事業所主体で行うこととしている労働安全衛生法は、必要な受講資格については規定していません。しかしフォークリフトの運転で就業するには18歳以上であることが必要です。そのため、フォークリフト運転特別教育も18歳以上で受けるものとされています。受講方法の流れを知りたい登録教習機関でのフォークリフト運転特別教育の受講方法は、運転技能講習とほぼ同様の流れです。 1．受講コースと日程を選び予約・申込みをする 2．受講票を確認し受講費用を支払う 3．受講し修了したら修了証を交付してもらう特別教育では特に試験というものはありません。自分が住む地域の登録教習機関を下記サイトで検索し、Webか電話で問い合わせてみることから始めましょう。厚生労働省｜登録教習機関一覧 https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html 必要な時間（日数）はどれくらい？フォークリフト運転特別教育の受講時間について、前述のコマツ教習所を例に紹介します。受講は、学科が6時間、実技で6時間が目安となっています。学科は、走行と荷役に関して装置の構造や取り扱い方法について2時間ずつ学習した後、運転に必要な力学の知識と関係法令について1時間ずつ学びます。実技は、走行の操作に4時間、荷役の操作に2時間、実践を中心とした受講になります。学科と実技で、2日間の受講というのが一般的です。費用はどれくらいかかる？フォークリフト運転特別教育（12時間）の受講費用は、コマツ教習所では16,000円（税込・テキスト代含む）となっています。受講費用は、各地域、各登録教習機関で違いがありますので直接確認するようにしましょう。履歴書で免許や資格を書いてアピールするときのポイント免許や資格は、あなたを企業にアピールするポイントになります。免許や資格は、あなたが会社に貢献できる人材かどうかを判断する材料の一つだからです。履歴書で、免許や資格についてどのような書き方をすれば効果的なのかを紹介します。基本的なルールまず、「免許・資格」欄を記入する際の基本的なルールをまとめました。 1.取得年月の早い順に時系列で記載する 2.免許や資格の名称は必ず正式名称で書く 3.年号は「学歴・職歴」の年号と統一する 4.免許・資格がなければ「特になし」と記載 5.免許・資格の最後に取得・修了などを付ける 6.すべての免許・資格を書き終えたら「以上」と書くこれらを正確に記載することで、社会人としての常識があることをアピールできます。また、仕事に関連する免許・資格であれば、勉強中でも記載することは可能です。どの資格を書くか書くべき資格をどう選ぶかも重要なポイントになります。採用担当者は、あなたが入社して会社にどれくらい貢献してくれるかを見極めようとしています。ですから、志望する会社の仕事に必要なスキルや知識に関連した資格を記載すべきです。全く無関係な資格や、逆に評価を下げてしまうような資格は記載する必要はありません。ただ注意してほしいのは、フォークリフト運転手として応募した場合でも、企業によっては他の職種で検討したいとするケースがあることです。そういうケースでも志望する会社に入社を考えるのであれば、記載する資格の幅は広くとっておくべきです。また、何かの国家資格や資格取得の難易度が高いとされている資格は、直接仕事に関係のないものでも記載することで評価のアップにつながる可能性は高いです。フォークリフトの安全衛生教育フォークリフト運転技能講習を修了して概ね5年を経過した方、あるいは一定期間離れて再び業務に従事する方を対象とした「フォークリフト運転業務従事者安全衛生教育」について紹介します。あくまで最近のフォークリフトの特徴や取り扱い方法、保守管理などについて身につけるのが目的であり修了証の更新ではありません。この安全衛生教育は、労働安全衛生法（第60条の2）に基づくもので、本来各事業所が行うよう努めなければならないと定められています。この安全衛生教育も登録教習機関で受けることができ、学科教育のみで6時間1日の講習です。費用は概ね10,000円程度となっています。詳細は各登録教習機関で確認してください。フォークリフト運転技能講習を修了しているが業務自体にはブランクがあり、再就職でフォークリフトの運転を考えている方におすすめします。最近のフォークリフトの動向をチェックし、頭をリフレッシュして志望先に向かうことができます。履歴書に「フォークリフト運転業務従事者安全衛生教育　修了」と記入することができますので、業務のブランクによるマイナスを挽回できるはずです。フォークリフトの資格を履歴書に書くには｜まとめここまで、フォークリフトを運転するための資格を履歴書に書くためのコツを中心に、フォークリフト関連について紹介しました。以下は、この記事の内容のまとめです。履歴書にはフォークリフトの資格は正式名称で記載するフォークリフトの実務経験や関連する資格も併記するフォークリフトの技能講習と特別教育の違いそれぞれの受講資格・受講方法・時間・費用履歴書に免許や資格を記載するときのポイントフォークリフトの安全衛生教育についてフォークリフトは、さまざまな産業で荷物の積み降ろしや運搬に欠かせない車両のため、取得しておけば転職や再就職の志望先の幅は大きく広がります。フォークリフト技能講習は国家資格であり、一度取れば更新の必要がありません。作業自体は、特別な体力も必要としませんので、女性や高齢者の方にも向いています。時間や費用をかけて取得しても、損はないと言い切れる数少ない資格の一つです。 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2023/03/06

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フォークリフト

電動フォークリフト用バッテリーの寿命はどのくらい交換目安やメンテナンスについて解説

電動フォークリフト用バッテリーは2種類フォークリフトも電動化が加速しており、フォークリフト業界における電動車の普及は先行している状況です。また、静音性の高さや排出ガスが出ないなど、物流施設や倉庫に置ける職場環境の改善に寄与できることからも電動フォークリフトに注目が集まっています。バッテリー式フォークリフトは、鉛蓄電池とリチウムイオン式の2種類が存在します。基本的には、鉛蓄電池式のバッテリーを使用するフォークリフトが多く普及しています。バッテリーは内部にある電解液や正極・負極の材料によって異なり、用途や目的に応じて使い分けられています。鉛蓄電池式鉛蓄電池式は、負極に鉛、正極に二酸化鉛、電解液に希硫酸を使用しています。歴史的に最も古くから使用されており、その安定性から現役で使用されているバッテリーです。自動車バッテリーや非常用電源など幅広い用途で利用されていますが、寿命や重さ、サイズなどの問題がネックです。このような課題を解決するために、近年注目されているのがリチウムイオンバッテリーです。リチウムイオン式リチウムイオンバッテリーは、有機電解液を使用し、負極に炭素系素材、正極にリチウムを含む金属酸化物が使われています。軽量でコンパクトなリチウムイオンバッテリーは、スマートフォンやパソコンなどの小型電子機器に欠かせない存在となっており、その実績は鉛バッテリーに匹敵します。電動フォークリフト用バッテリーの寿命は？電動フォークリフトのバッテリーは約4〜5年が寿命です。しかし、バッテリーの寿命は経過年数ではなく充電回数によって決まります。使用環境や製品によって異なりますが、鉛蓄電池のバッテリーの充電サイクル（充電・放電を1サイクルとして）は、一般的に1,200〜1,500サイクルが目安です。例えば、バッテリーの充電を1日1回、年間稼働300日行った場合、1200÷300＝4で、約4年がおおよその寿命となります。バッテリーは管理やメンテナンスによって寿命が大きく左右されるので注意してください。リチウムイオンバッテリーは寿命が長い鉛バッテリーの寿命は一般的に約5年と言われていますが、リチウムイオンバッテリーは約10〜15年とその2から3倍の寿命を誇ります。そのため、鉛蓄電池式の場合は定期的にバッテリーの交換が必要となりますが、リチウムイオンバッテリーは長いスパンで使用できます。リチウムイオンバッテリーは、鉛蓄電池式に比べて交換頻度が圧倒的に少ないです。つまり、リチウムイオンバッテリーを搭載した電動フォークリフトを採用することで、バッテリー交換にかかるコストを大幅に削減できるのです。バッテリーを交換するべきタイミングフォークリフトのバッテリーを長く使っていると、さまざまな不具合が発生してきます。下記のような症状が目立つようになってきたら、バッテリーの交換を検討するべきでしょう。バッテリー交換時期の5つのサインフォークリフトのパワーが弱くなる原因：「サルフェーション」による能力低下フォークリフトのバッテリーは、寿命が近づくと、放電能力が低下していきます。特に荷揚げ作業中にパワー不足を感じることが多く、以前より荷物を持ち上げるのに時間がかかります。これは、バッテリーの電極が劣化することで生じる「サルフェーション」が原因です。サルフェーションは、電解液中に溶けている硫酸鉛の微粒子が飽和状態となり、結晶化して電極版に付着する現象です。サルフェーションが発生すると、バッテリー内部の抵抗が著しく大きくなり、容量が低下する原因となります。バッテリーの稼働時間が短くなる原因：バッテリー寿命、劣化によるものバッテリーが劣化すると、放電の時間が早くなり稼働時間も短くなります。このような現象が目立ってきたら、バッテリーが寿命を迎えているサインなので、早急にバッテリー交換を行いましょう。古いバッテリーは充電効率が悪く、完全に充電してもすぐにバッテリーが切れてしまうことがあります。また、完全に充電が完了するまで時間がかかる場合もあります。この場合、バッテリーが摩耗している可能性があり、作業効率にも大きな影響を与えます。バッテリーの電解液が濁っている原因：バッテリーの寿命または過充電電解液の液面に濁りや異物が見られてきたらバッテリーの寿命が近づいているサインです。これは、電極板から分離した鉛や硫化鉛が底に沈殿し、充電で撹拌（かくはん）されたことで生じる濁りであることが多いです。バッテリーの充電中はガスが発生するため一時的な濁りが生じますが、しばらくすれば元に戻ります。しかし、濁りが消えない場合は、バッテリーの寿命が近づいてると思って差し支えありません。バッテリー液の濁りは、長期間使用しているバッテリーにはよく見られることで、充電後に使用できていれば問題ありませんが、早めのバッテリー交換をおすすめします。バッテリーが異臭を放つ原因：バッテリーの劣化、補充液の漏れ、補充不足バッテリーから硫黄臭や刺激のある臭いがする場合は、バッテリーの劣化、または補水液の補充不足が疑われます。充電中もしくはフォークリフトの稼働時に負荷をかけた際、バッテリーから硫黄臭のようなにおいが発生することがあります。また、異臭発生時にバッテリーへ触れると異常発熱している場合もあります。これらは、バッテリーの劣化以外にも、バッテリー液（補水液）が足りていない時にも発生しやすいです。異臭の正体は、流出した硫化水素ガスである可能性もあり、換気が行われてない屋内に充満すると危険です。過去には、老朽化したバッテリーを使用し続けて、運転席下のバッテリーが爆発する事故も発生しています。バッテリーの異臭や発熱が発生した場合は、補水液の液量不足やバッテリーの寿命が近づいているサインです。バッテリー本体が発熱する原因：バッテリーの劣化（サルフェーション）による発熱、補水液の補充不足バッテリーの発熱はバッテリーの劣化、もしくはバッテリー液が極端に不足していることなどが原因として挙げられます。バッテリーが劣化してくるとサルフェーションの影響により、バッテリー本体が稼働中・充電中、過度に発熱します。また、過放電により内部抵抗が高くなるため、発熱量が大きくなり、異常に発熱することもあります。バッテリー液の液量が減ってきて、液面から電極板が露出して発熱していることも考えられるので確認してみてください。寿命を迎えたバッテリーを使い続けるのは危険寿命を過ぎたバッテリーを無理に使い続けると、異臭が発生することや、最悪の場合は爆発の危険性があります。過去の事例では運転席下のバッテリーが爆発し、労働災害に至ったケースもありました。このような事態になると、コストの問題では済まされません。バッテリーを限界を超えて使用するのは絶対に避けましょう。電動フォークリフト用バッテリーを長持ちさせるポイントバッテリーの寿命を伸ばすには、日々のメンテナンスはもちろん保管状況にも気を使わなければいけません。バッテリーの劣化が早くなる5つの原因バッテリー残量0％で放置すると『過放電』になるバッテリーの残量が20％以下になると過放電のリスクがあり、バッテリーの寿命を縮める原因となります。バッテリーは自己放電を行うので、使用していない状態でも電池の残量は徐々に減っています。バッテリーを長期間使用していない、残量がゼロ、または少ない状態で放置していると過放電を起こしてバッテリーにダメージを与えるため、注意してください。充電器の差しっぱなしによる『過充電』に注意過放電とは、フル充電状態のバッテリーをさらに充電し続けることで発生する現象のことです。バッテリーを過充電すると内部の化学反応が過度に進行します。その結果、バッテリーの性能が低下して寿命が短くなります。また、バッテリーが膨張したり、それによる液漏れが発生した場合、バッテリー液が減少し、バッテリーの発熱や過度に発生したガスにより引火・爆発の危険性もあります。フォークリフトの過充電を避けるには、充電が完了したらすぐに充電器を抜くことが大切です。『短時間での充電』（浅充電）はサルフェーションの原因になるバッテリーの短時間によるこまめな充電は、バッテリーの劣化を促進します。バッテリー容量があまり減っていない状態で充電を繰り返す「浅充電」と言われる行為ですが、これを繰り返すとバッテリーの硫化鉛結晶が増大し、サルフェーションが発生しやすくなります。バッテリーの残量が少し減っただけで頻繁に充電すると、かえってバッテリーに悪影響を与えるため注意が必要です。『バッテリー液の不足』は金属部分の劣化に繋がるバッテリーの電解液が不足すると、バッテリーに負荷がかかりやすくなるだけでなく、金属部分が劣化する原因にもなります。バッテリー液が過度に不足すると、バッテリー内部の電極板などの金属部分が露出するため、電力を充分に供給できなくなります。また、露出時間が長いと劣化していくため、バッテリー自体の性能も低下していきます。バッテリー液は蒸発と電気分解により液量が減るため、定期的な点検が必要です。異物の付着は「自己放電」の原因になるバッテリー周辺がホコリなどで汚れていると、汚れを介して自己放電が発生しやすくなるのでバッテリーの性能が低下し、そこからバッテリーの劣化に繋がります。バッテリーについた汚れを放置することは、バッテリーの腐食やショート、スパークによる発火の原因にもなるため、バッテリー表面と周辺はこまめに掃除しておくことが大切です。バッテリーを長期保管する際も、バッテリーを保護するためのカバーなどを用意して、ホコリの付着を防止するための処置を講じると良いでしょう。バッテリーの寿命を伸ばすコツは？バッテリーの寿命を伸ばすコツは？電動フォークリフトのバッテリーは管理とメンテナンスをしっかり行うことで、平均的な寿命よりも長持ちさせることができます。逆に管理やメンテナンスを怠れば最悪1年で寿命を迎えてしまうことも。ここからは、バッテリーを長持ちさせるコツを5つご紹介いたします。早速実践してみてください。過放電と頻繁な充電を避ける過放電とは、満充電状態から80%以上放電し、バッテリーの残量が20%以下になることを指します。さらに、1日に複数回（2回以上）の充電を行ったり、追加で充電する行為も頻繁な充電とされます。このような使用方法はバッテリーの寿命を短くします。適正なバッテリー液量を維持するバッテリー液が不足していると、内部温度が上昇して適切な電気容量が得られなくなります。その結果、バッテリーの稼働時に負荷がかかり、極板が損傷して寿命が短くなります。逆に、液量が多すぎると充電時に発生する水素で液があふれ、バッテリー室が錆びる原因になるほか、最悪の場合は短絡による火災や爆発を引き起こす可能性があります。定期的な点検を実施する年次、月次、始業時の点検を定期的に実施してバッテリーに問題がないかを確認しましょう。年次や月次の点検でバッテリーの電圧値や液比重値に異常が見られた場合は、早急に対策を講じることが重要です。バッテリー上部の清掃バッテリー上部にほこりなどがたまると、自然放電が発生し、これが劣化の原因となります。1～2週間に一度は、バッテリー上部を拭いて清潔に保つように心がけましょう。バッテリーが高温になるのを避ける充電中などにバッテリーの温度が60度以上になると寿命が極端に短くなります。メーカーが推奨するバッテリーの温度は14〜15度です。このため、バッテリーを極度の高温・寒冷環境下に置かないよう、バッテリーの保管場所にも気を付ける必要があります。バッテリーのメンテナンス方法電動フォークリフトのバッテリーを長く使用するには、定期的なメンテナンスが欠かせません。バッテリーの電解液は、充電中の水の分解や蒸発によって水分が減少します。電解液が減った状態で使用すると、バッテリーの寿命が短くなる可能性があるため、メンテナンス時に電解液をこまめに補充することが大切です。バッテリー液（精製水）の補充方法精製水の補充は、毎回充電前と後に点検し、バッテリー電解液が減ってきたら適量を補給します。補水には必ず精製水を使用し、水道水は使用しないでください。水道水には不純物が含まれており、バッテリーの電極板の腐食を早めます。バッテリー液の補充手順精製水の入ったポリ容器をバッテリーより高い位置に設置します。容器のフタを外し、中フタ付きのホースを容器の中にしっかりと差し込んでから中フタを固定します。次に、バッテリーの液栓キャップを開けてホースの先端を差し込みます。補水を始める際には、まずピッチコックを緩め、容器の中央部分を指で数回押してサイホン作用を発生させ、精製水を出します。赤色のフロートが上昇し、白線が見えたら速やかにピッチコックを閉めます。補水が完了したら、ポリ容器のフタと液栓のキャップをしっかり閉めます。最後に、バッテリー上面を木綿布などで清掃します。補充の際は、バッテリーの電解液面が最高液面を超えないように注意してください。液漏れや漏電の原因となることがあります。電動フォークリフト用バッテリーの値段は？電動フォークリフトのバッテリーは消耗品であるため、長く使用していると遅かれ早かれ交換の時期がやってきます。そこで、気になるのがバッテリーの値段ではないでしょうか。特に多くの電動フォークリフトを稼働させている企業にとっては事前に相場を把握し、予算を見積もることが重要です。バッテリーは￥100,000～￥1,000,000円以上と高価電動フォークリフトのバッテリーは大変高価で、1回の交換で値段が10数万〜100万円以上するものも珍しくありません。電動フォークリフトのバッテリー交換にかかる費用は、バッテリーの容量やフォークリフトがリーチ型かカウンター型かによっても異なります。一般的にカウンター型のフォークリフトはバッテリーの容量が大きくなるため、値段は高い傾向にあります。製品価格に関して言えば、リチウムイオンバッテリー搭載の電動フォークリフトよりも、鉛バッテリー搭載の電動フォークリフトの方が安価です。バッテリー交換にはまとまった金額がかかるため、複数社に相見積もりをして、総合的に判断するのがおすすめです。 ※2024年12月現在　トクワールド調べランニングコストだけでなく維持費も比較するとそのため、価格だけを比較すると、鉛バッテリー搭載の電動フォークリフトの方が魅力的に感じられます。しかし、電動フォークリフトは初期導入費用だけでなく、維持管理費用も考慮しなければなりません。維持管理費用としてはメンテナンス費用が挙げられます。鉛バッテリーを使用している場合、補水のためのバッテリー液の費用や、寿命が尽きたバッテリーの交換費用が発生します。加えて、補水や充電、バッテリー交換にかかる作業の人件費も無視できません。一方、リチウムイオンバッテリーは、補水不要かつ長寿命であることから、鉛バッテリーよりも維持コストを抑えることができます。このように、製品価格だけを見ると鉛バッテリー搭載の電動フォークリフトは一見安価に思えますが、総合的なコストを考慮すると、リチウムイオンバッテリーの方が経済的です。 ※2024年12月現在　トクワールド調べまとめ電動フォークリフトのバッテリーはひとつひとつが高価なものですが、適切な管理と定期的なメンテナンスを行うことで、平均より長持ちさせて使用できます。初期費用や耐用年数の面を考慮すればリチウムイオンバッテリーがおすすめです。

#フォークリフト#バッテリー#操作#規格#種類

2024/12/06

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