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大型・小型フォークリフトの特徴！

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2024/07/10

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大型・小型フォークリフトの特徴！

小型・大型フォークリフトの特徴とは？エレベーターにも載れるリーチ式電動フォークリフトが人気

フォークリフトを選定するポイントのひとつとして、フォークリフトのサイズがあげられます。フォークリフトはトン数に比例して寸法も大きくなっていくため、天井が低い倉庫や狭いスペースでは使用できない機種もあります。

また、規模がそれほど大きくない倉庫では、エレベーターに載せることができる低重量フォークリフトや、小型の電動フォークリフトの需要が高いです。

フォークリフトで重要なサイズ選び

フォークリフトを選ぶ際は、扱う荷物の大きさや重さ、作業する場所の条件などに応じて、サイズや種類を選定します。

作業環境（場所）

フォークリフトは作業する広さ、天井の高さなど環境的要因を考慮して選ぶ必要があります。

例えば、「大規模な倉庫内」で作業する場合と「小規模で入口の高さや天井も低い倉庫」で作業する場合とでは、使用するフォークリフトも異なるサイズを選ぶべきでしょう。

積載荷重

フォークリフトは扱う荷重によって異なる形状のものが存在します。フォークリフトは重量もあるため、横転したら事故に繋がります。

そのため、大型の荷物や高重量の荷物を運ぶ場合などは、それぞれの荷役作業に適したフォークリフトを選ぶ必要があります。

フォークリフトの動力方式

フォークリフトを選ぶときは、サイズの他にも「動力」を確認しておくことも大切です。

フォークリフトは、倉庫やトンネルといった閉鎖的な場所で作業を行うために、電力で可動する「バッテリー式」の機種も存在します。

フォークリフトの動力には大きく分けて「エンジン式」「電気式」の2種類があり、それぞれの動力にはメリット・デメリットがあります。

エンジン式フォークリフト

エンジン式のようなフォークリフトは「内燃機関式」とも呼ばれており、「ガソリン車」「ディーゼル車」「LGP・ガソリン併用車」「LPG（LPガス）車」の4種類が主です。

エンジン式フォークリフトは、「高馬力」がメリットにあげられます。高重量の荷物も難なく運搬できるので、仕事の効率化が期待できます。また、長時間の作業が可能な点も大きなメリットです。

ただし、「屋内での作業に向かない」点がデメリットに挙げられます。倉庫内が狭かったり、通路が狭い場所ではせっかくの機動性も無駄になってしまいます。そして、排気ガスが出るので、換気が不十分だと室内に排気ガスが充満します。

一酸化炭素中毒の危険もあるため、エンジン式フォークリフトを室内で使用できる環境は限られます。

電気式フォークリフト

電気式のフォークリフトは、バッテリーの動力で稼働します。これらは充電した電気を動力として可動します。ガソリンなどの燃料を必要としないため、燃費面でコストダウンにもつながるでしょう。

電気式フォークリフトは、「排気ガスが出ない」ことが大きな利点です。エンジン式フォークリフトとは反対に、室内作業で重宝されます。その反面、エンジン式と比べると「馬力があまり出ない」「連続稼働ができない」というデメリットがあります。

エンジンではなく電気で動いているので、重量のある荷物を扱う際は、動作が遅くなる可能性があります。また、バッテリー式の場合、最大でも4〜5時間程度しか可動できず、フル充電には8時間程度の時間がかかってしまうため、使用者によっては予備のバッテリーを用意しているケースもあります。

さらに、バッテリーの寿命を迎えた際は、「バッテリーの交換費用が高い」という点がネックになります。

動力	メリット・デメリット
エンジン式	パワーとスピードに優れているが小回りが利かない、排気ガスが出るというデメリットがあり、室内作業には向かない。
電気式	小回り性に優れ、排気ガスの心配もないが、エンジン式ほどのパワーや稼働時間は発揮できない。また、バッテリーの交換費用が高額な点にも注意。

大型フォークリフトの特徴・メリット

大型フォークリフトは高い積載能力が特徴で、数トンから数十トンの重荷を持ち上げることができます。大規模な倉庫、工場、または鉄道貨物や港湾荷役などで大きくて重い荷物を運搬する場所で活躍し、大きな荷物やコンテナでも扱うことができます。

大型の荷物を一度に運搬できるため、運搬回数が減り、燃料費や人権費の削減にもつながることや、最新モデルは事故を防ぐためのセンサーやカメラを装備しており、安全機能が充実している点もメリットです。

国内ではコンパクトな電動フォークリフトの需要が高い

近年、物流業界では効率化の追及に伴い、コンパクトな電動フォークリフトが注目を集めています。小型フォークリフトは、従来の大型フォークリフトに比べて小回りが利き、狭い倉庫内でもスムーズに作業できる点が大きな魅力です。

また、電動フォークリフトは電気をエネルギー源とするため、動作音が静かで、省エネルギーという利点も兼ね備えています。さらに、環境への配慮がますます重視される中、電動フォークリフトの導入はCO2 排出量の削減にも貢献します。

これらの利点から、小規模な倉庫を運営する企業でも電動フォークリフトの採用導入が増加しています。今後、技術の進歩により、さらに高性能なコンパクト電動フォークリフトが開発され、多くの企業での導入が期待されています。

小型フォークリフトの人気機種

ここからは、電動小型フォークリフトの人気機種を２つご紹介します。電動小型フォークリフトは、そのコンパクトなサイズにより高い機動性を持ち、安全性が高く、メンテナンスも容易です。さらに、バッテリー駆動なので燃料コストの削減にもなります。

TOYOTA L＆F geneB（ジェネビー）

TOYOTA L＆F（トヨタロジスティクス＆フォークリフト）のgeneB（ジェネビー）は、トヨタが開発した最新の電動フォークリフトシリーズです。このシリーズは、高性能ながら環境に配慮した設計となっています。

geneシリーズにはトヨタ独自の電動システムが搭載されており、エネルギー消費を抑えつつ高い作業性能を発揮します。電動フォークリフトであるため、排出ガスがなく環境負荷を大幅に低減することができ、静音設計により騒音を抑えた運用が可能です。

安全面では、各種センサーや自動制御システムが搭載されており、作業用の安全を確保します。たとえば、障害物検知システムや自動ブレーキ機能などが含まれており、直接的な操作パネルや調整可能なシートが装備されています。

コマツバッテリーフォークリフト『FE15-１/FE18-1』

コマツのバッテリーフォークリフト『FE15-１/FE18-1』シリーズは、急速補充電システムを採用しており、1時間でバッテリー容量の最大80％まで回復可能です。

また、補水不要のバッテリーや耐水・防塵性の向上により、メンテナンスの手間を削減し、多様な環境での使用が可能です。安全性も高く、直進性・走破性に優れ、夜間の充電も安心して行えます。

エレベーターにも載れる人気の電動フォークリフトを紹介

フォークリフトにはさまざまな種類がありますが、中でもリーチ式フォークリフトは、比較的小型であり、エレベーターにも積載可能な機種が多く存在します。

リーチ式・カウンター式の違いとは？

フォークリフト免許が必要で、倉庫などの荷役作業で主に使用されるのが、「リーチ式フォークリフト」と「カウンター式フォークリフト」です。

リーチ式フォークリフト

リーチ式フォークリフトは、車両前方に伸縮するフォークを備え、上下運動によって荷物の積み降ろしや運搬を行います。この機能により車体本体が入り込まなくても奥にある荷物をフォークに載せることができます。また、このフォークリフトは座席がないため立った姿勢で操縦することが特徴です。

機種にもよりますがタイヤは約90℃回転可能なものもあり、カウンター式フォークリフトと比べて、小回り性能も優秀であるため、狭いスペースでの作業に最適なフォークリフトです。

カウンター式フォークリフト

カウンター式フォークリフトは、もっとも一般的なフォークリフトです。カウンターウエイトバランスフォークリフトとも言い、車体の後部にカウンターウエイト（重り）が搭載されていることから、転倒しにくく安定した走行ができます。

ただし、後方に重りを載せているため車体のサイズが大きくなってしまいます。回転半径も大きくなることから、狭い場所での作業には適していません。

リーチ式フォークリフトの注意点

リーチ式フォークリフトは、前後安定性と左右安定性が悪く、急操作や重量のある荷物を運ぶ際には転倒するおそれがあります。そのため、急激な操作や荷を積載した状態での急旋回は避けなければいけません。

リーチ式フォークリフトは、重心が比較的高い位置にあり、最大積載量がそれほど大きくないため、重量のある荷物の運搬がない場所で活躍します。

リーチ式フォークリフトが活躍する場面
・屋内
・狭い場所
・重量のある荷役作業がない

リーチ式フォークリフト

リーチ式フォークリフトの操作方法は、一般的な車両の運転とは異なる特徴を持っています。リーチ式フォークリフトの操作は主に「レバー」であり、車体の前後運動やフォークなどはほとんどレバー操作で行います。

一方で、一般的なカウンターウエイト式フォークリフトは、一般的な車両に近い操縦感覚であるため、リーチ式フォークリフトの操縦にはある程度操作慣れが必要だと言えます。

リーチ式フォークリフトの価格相場は？（2024年7月現在）

リーチ式フォークリフトは、一般的にカウンター式フォークリフトよりも販売価格は高価な傾向があります。リーチ式電動フォークリフトの新車価格は、1.5トン級のもので￥2,8000,000〜が相場です。フォークリフトの中古相場は最大積載量が同じ機種でもメーカーが違うと相場が1.5倍変わる商品もあります。

良い物を少しでも低コストで購入したいというときは、オークションや中古建設機械販売会社で希望に沿った中古フォークリフトを探してみましょう。

また、バッテリー式（電気式）フォークリフトの場合、燃費面でのメリットは大きいですが、バッテリーの買い替えには￥1,000,000前後のコストがかかります。メンテナンスや稼働状況にもよりますが、バッテリーの寿命は約4〜8年と言われており、バッテリ―交換時の費用も加味して検討する必要があります。

エレベーターにも載せられる人気の電動フォークリフト

TOYOTA L＆F リトルランナー

TOYOTA L＆F リトルランナーは、通常のフォークリフトでは使用が困難な、階上部での作業やエレベーターの乗降を可能とした軽量コンパクトなカウンタータイプのフォークリフトです。

乗降時に便利な低ステップ、左右出入りタイプを採用していることや、車両保管に便利なフォーク折りたたみ機能を備えていることが特徴で、オフションでダブルマスト（３m）を設定できます。定格荷重：0.5〜0.7トンです。

コレックリーチ式フォークリフト

コレックリーチ式フォークリフトは、小回り性能と運搬性に特化した国内唯一の超小型（ミニ）リーチ式フォークリフトです。狭い場所での旋回性を向上させるため、3輪車構造を採用しています。また、重量が600㎏ほどでエレベーターへの積載も可能となっており、階上作業でも重宝されます。

本製品は、技能講習や特別教育が不要なため、フォークリフト免許を持っていなくても使用できる点もメリットです。

フォークリフトが活躍する業種

フォークリフトは多様な業界で使用され、物流・運送業界ではトラックの荷降ろしや倉庫内の荷物移動に欠かせません。また、鉄骨、鉄工業、土木・建築、造園・石材業など、重い資材を扱う現場でも重要な役割を果たしています。特に工場や倉庫で活躍することが多いです。

使用するフォークリフトの種類は作業場所や運搬物によって異なります。

カウンターバランスフォークリフトは重い荷物の運搬に適し、広いスペースでの作業に向いています。リーチフォークリフトは小回りが利き、狭い場所や屋内作業に最適です。これらの特徴を活かし、用途に応じて使い分けられています。フォークリフトの運転には免許が必要で、カウンターバランス型とリーチ型のどちらにも共通して使用できます。免許を取得することで、さまざまなタイプのフォークリフトを運転できるようになりますので免許をお持ちでない方は、まずは免許取得を目指しましょう。

【フォークリフトの技術が求められている業種】
物流業界、土木・建築業界、水産業界、食品業界、鉄工業、木材業、建材業、造園業、石材業、電気・電話・通信工事業、水道管工事業、産業廃棄物処理場など

カウンター式・リーチ式フォークリフトの運転に必要な資格

カウンターバランスフォークリフトとリーチフォークリフトの操縦資格はどちらも同じものです。フォークリフトを扱う業種に就くには国家資格である「フォークリフト運転技能講習修了証」が必要で、労働安全衛生法に基づく講習を修了すると「最大積載荷重1トン以上」のフォークリフトを運転できます。

特別な受講資格はなく、18歳以上であれば誰でも受講可能です。講習の難易度もそれほど高くないため、フォークリフト運転の仕事に就きたい方やスキルを広げたい方は、ぜひ資格取得を目指してください。

まとめ

大型フォークリフトは、屋外にてサイズが大きく高重量な荷物を扱うことができますが、作業スペースが狭い倉庫内作業では、電動の小型フォークリフトが活躍します。また、フォークリフトの中には、エレベーターに乗せることができる機種もあります。

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https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html フォークリフト運転技能講習の受講時間は、現在保有している資格及び業務経験で違ってきます。必ず各登録教習機関で事前に確認するようにしましょう。フォークリフトの免許・資格の取得にかかる費用フォークリフト運転技能講習の受講時間は、現在保有している資格及び業務経験で違ってきます。以下は一般的なコース区分（時間別）です。コース区分現在保有している資格及び業務経験 11時間・大型特殊免許（カタピラ限定を除く）所有者・普通、準中型、中型、大型、大型特殊（限定あり）免許を有し、小型フォークリフト特別教育修了後、最大荷重が1t未満のフォークリフトの業務経験が3ヶ月以上ある方 (特別教育修了証のコピー貼付、事業主経験証明必要、特自検点検表添付） 15時間小型フォークリフト特別教育修了後、最大荷重が1t未満のフォークリフトの業務経験が6ヶ月以上ある方。（特別教育修了証のコピー貼付、事業主経験証明必要、特自検点検表添付） 31時間普通、準中型、中型、大型、大型特殊（限定あり）免許所有者 35時間上記のいずれにも該当しない方東京都の登録教習機関である「コマツ教習所（株）東京センタ」を例に受講費用を紹介します。コマツ教習所では、フォークリフト運転技能講習のコースは11時間、31時間、35時間の3つとなっています。コース日数受講料（税込）テキスト代含む 11時間 2日 23,000円 31時間 4日 51,000円 35時間 5日 54,000円受講費用についても、各登録教習機関で若干ですが違いがあるようです。受講日の予約を含め、事前に確認してください。フォークリフトの免許・資格｜履歴書に書く正式名称フォークリフトを運転する資格は、転職や再就職を目指す方にも人気が高いです。ただ履歴書に資格を記載する場合の正しい書き方や、自分をアピールできるような書き方のコツを知りたいという方も多いのではないでしょうか。ここでは、フォークリフトを含む、資格を履歴書に書く際のポイントを紹介します。免許・資格を履歴書に書くときの正式名称「技能講習」を受講して試験に合格した場合の資格の正式名称は、「フォークリフト運転技能講習　修了」と書きます。「特別教育」を受講して取得した資格の正式名称は、「フォークリフトの運転の業務に係る特別教育　修了」です。次に履歴書のどこに記載するかです。厚生労働省が推奨している履歴書を例に記載する位置を説明します。以下の赤枠で囲んだ「免許・資格」欄が記載位置です。修了を終了と間違えないように注意しましょう。取得した年月日も忘れずに書いてください。経験がある場合は実務年数や扱っていた荷の種類などを付記すれば、企業から即戦力として評価されるでしょう。免許・資格を履歴書に書くときの必要事項免許・資格を履歴書に書くときの基本的なルールをまとめました。 1. 取得年月の早い順に時系列で記載する 2. 免許や資格の名称は必ず正式名称で書く 3. 年号は「学歴・職歴」の年号と統一する 4. 免許・資格がなければ「特になし」と記載 5. 免許・資格の最後に取得・修了などを付ける 6. すべての免許・資格を書き終えたら「以上」と書くまた採用担当者は、あなたが入社して会社にどれくらい貢献してくれるかを見極めようとします。志望する会社の仕事に関連する資格はすべて記載するようにしましょう。たとえば、フォークリフトで公道を走るには、小型特殊や大型特殊の自動車免許が必要です。取得しているのであれば併記しておくことで、さらにポイントアップを狙えます。フォークリフトの種類と特徴！活躍している業種とはここでは、フォークリフトが活躍している業種や、フォークリフトの種類ごとの特徴を紹介します。就職先を検討したり、より具体的にフォークリフト作業をイメージしたりするときの参考にしてください。フォークリフトが活躍している業種の情報フォークリフトが活躍している代表的な業種についてまとめました。【物流倉庫（物流センター）】物流とは商品が消費者に届くまでの流れのことで、運搬だけでなく保管や包装も含まれます。現在では、ネットなどを利用した販売システムが発達し、物流のニーズは高まるばかりです。【製造工場】フォークリフトは、仕入れ先から届いた材料の受入、製造現場への運搬、完成品の保管場所への移送、商品の発送などでなくてはならないものです。【建設現場】建設資材の受入と保管、現場への運搬など使用されます。産廃処理物や解体後にクズとなった金属やプラスチックなどの積込作業でも活躍しています。その他の業種としては、空港や港湾、鉄道などのターミナルで使われます。時にはイベントの設営や撤去でも活躍しています。フォークリフトの種類と特徴の概要を解説フォークリフトの種類をカテゴリー別に大きく分けると、外観形状と動力源になります。外観形状別の種類フォークリフトの外観形状別の種類は、カウンターバランス、リーチ、その他の3つです。【カウンターバランスフォークリフト】座席に座って、自動車の運転のようにハンドルを操作して運転するのが特徴です。違いは後輪操舵であり、動力機構が座席の真下にあることです。【リーチフォークリフト】リーチフォークリフトは、立ったまま操作・運転を行います。フォークやマストが前後に動くのがリーチリフトの特徴です。【その他】その他のフォークリフトとしては、サイドフォークリフト、ウォーキーフォークリフト、マルチディレクショナルフォークリフトなどがあります。動力源別の種類フォークリフトの動力源別の種類は、エンジン式、バッテリー式、ハイブリッド式の3つに大別できます。【エンジン式】エンジン式は、軽油（ディーゼル）、ガソリン、LPG（液化石油ガス）、CNG（圧縮天然ガス）などを燃焼させて、それを回転エネルギーに変換して動きます。【バッテリー式】バッテリー式は蓄電池を動力として動きます。エンジン式に比べると、操作が簡単で保守点検箇所も少ないのですが、バッテリー容量に限界があります。【ハイブリッド式】ハイブリッド式とは、エンジンと電動モーターを組み合わせたり、バッテリーと蓄電器を組み合わせたりした動力源のことです。開発の目的は、燃料消費量や二酸化炭素排出量の低減です。フォークリフトの操作と運転を基本からコツまで紹介フォークリフトの操作や運転は、一般的な自動車とは違いますが、ポイントさえ押さえれば難しいものではありません。ここでは基本となる「点検・乗車・発進・停止・駐車」のポイントと、上手く運転するためのコツを紹介します。フォークリフトの操作・運転の基本フォークリフトの運転者に求められるのは、第一に「安全作業」です。そのために必要なのは、基本をしっかり身につけることです。以下に、基本的な操作と運転の概要をまとめました。 ① 作業開始前点検｜制動・操縦・荷役・油圧などの各装備の点検を行う ② 運転席に乗車｜車車する際は運転席の左側から乗り込む ③ 車両を発進し走行する｜安全確認後サイドブレーキを解除し前後進レバーを入れる ④ 車両を停止する｜右足をアクセルペダルから離して前後進レバーを中立にする ⑤ 車両を駐車する｜フォークをゆっくりと地面に降ろしエンジンを止めキーを抜くフォークリフトを運転する際は、各事業者の運転ルールを確実に覚え従うようにしましょう。フォークリフトを上手に運転するコツフォークリフトを上手に運転するコツは、「ハンドル操作」と「パレットの扱い」のポイントを押さえることです。ハンドル操作フォークリフトのハンドルは「後輪操舵」です。方向転換するときは後輪が動くため、原則、バック走行になります。外輪差が大きくなりやすいので、ハンドルは小刻みに切って曲がるのが定石です。慣れて体感的に覚えるまでは、小さく回しながら操作するのが上手くなるコツです。パレットを使うコツ荷物の積み付けと取り降ろしの際はパレットを注視してください。パレットの先端や下面と荷台や地面との離れ、パレットの傾斜角は適切かなどを注意深く確認しながら作業しましょう。またパレットに近づくときも、フォークを挿し込むときも、静かにやるのが上手くなるコツです。急いでやる作業にいいことは一つもありません。リフトの効率はアタッチメントで決まる！労力軽減！リフト前面に取り付けるパーツをアタッチメントといいます。アタッチメントを作業内容に応じて取替えることで、作業効率は向上しオペレーターの労力も軽減されます。ここでは、フォークリフトのアタッチメントについて紹介します。フォークリフトのアタッチメントとはフォークリフトのアタッチメントには、大きく3つの種類があります。フォーク・アタッチメント、クランプ・アタッチメント、その他のアタッチメントの3つです。それぞれの特徴を説明しましょう。フォーク・アタッチメントフォーク・アタッチメントは、荷を載せたパレットにフォークを差し込むタイプです。切り返しなしで正確な位置決めが可能なサイドシフト、フォークの間隔をレバー操作だけで調整できるフォークポジショナー、4本のスリムなフォークを左右にスライドさせることができるマルチロードハンドラーなどがあります。クランプ・アタッチメントクランプ・アタッチメントは荷を挟んで荷役や運搬をするアタッチメントで、パレットを必要としません。再生紙などの原料となるロール紙を傷つけずにしっかり挟み込むペーパーロールクランプ、弾力性のある梱包物や箱物などを両サイドから挟むベールクランプ、積み重ねたコンクリートブロックを挟んでそのまま運搬するブロッククランプなどがあります。その他のアタッチメントその他のアタッチメントとしては、荷物の上からプレッシャープレートで押えて安定させて運搬するロードスタビライザー、プラスチック製や紙製の薄いシートをパレット代わりに使うプッシュブル、幅の広い荷物や長尺物の荷役・運搬に使用するワイドキャリッジなどがあります。フォークリフトとは？｜まとめここまで、フォークリフトについて以下のことを紹介してきました。フォークリフトの主要4メーカーの特徴と導入別の価格情報フォークリフトは中古で購入すべき理由とおすすめの業者フォークリフトの免許資格の取得方法と必要な費用の情報フォークリフトの免許・資格を履歴書に書く場合のコツフォークリフトの種類と特徴及びよく使われている業種フォークリフトの操作と運転に関する基本と上手くなるコツフォークリフトのアタッチメントの種類や特徴についてフォークリフトは、荷物を「積む・運ぶ・降ろす」ことが必要なあらゆる産業で活躍しています。フォークリフトの操作と運転の資格を取得することで、あなたの就業の幅は大きく広がります。特にカウンターバランス式とリーチ式両方の運転に通じることで、あなたの市場価値はさらに高まるはずです。資格取得には時間も費用もかかりますが、挑戦してみる価値は大いにあることは間違いありません。

2023/03/17

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フォークリフト

フォークリフトの操作と運転のポイント！基本からコツまでリーチ式も！

目次フォークリフトの基本｜点検・乗車・発進・停止・駐車フォークリフトを上手に運転するコツ！自動車との違いリーチ式フォークリフトの操作・運転のポイントを紹介まとめ｜フォークリフトの操作・運転フォークリフトの基本｜点検・乗車・発進・停止・駐車フォークリフトは、荷役・運搬作業に欠かせない重機です。作業の効率化と省力化に大きな力を発揮します。フォークリフトは物を「積む・降ろす・運ぶ」という作業が必要なあらゆる業種で活躍しており、操作・運転の資格があれば就職・転職において格段に有利になります。ただフォークリフトの操作や運転は、公道を走る一般的な自動車とは違います。この記事ではまず、フォークリフトを動かすための基本を点検・乗車・発進・停止・駐車というポイントで紹介します。そして実際に作業するうえで重要になるコツを説明します。また比較的Web上に情報が少ないリーチ式フォークリフトの運転操作についても詳しく紹介していますのでぜひ参考にしてください。フォークリフトの基本を理解することは、作業の効率化だけでなく危険を回避し安全作業を行うことに直結します。ちなみに厚生労働省の統計によれば、2021年の「フォークリフトに起因する災害発生件数」は、死傷事故は2,028件、そのうち死亡事故は21件におよびます。フォークリフトには、大きく分けて「カウンターバランス式」と「リーチ式」の2種類あります。ここでは座りながら運転する「カウンターバランス式」を想定し、フォークリフトの操作・運転に関する基本を紹介します。作業開始前点検作業開始前点検とは、その日の作業を始める前に、フォークリフトが安全に作業を行える状態かを点検することです。事業者はフォークリフトで作業を行う前は必ず点検をしなければならないと労働安全衛生法によって定められています。（労働安全衛生規則第151条の25）点検のポイントは以下の4つです。・制動・操縦装置の機能・荷役・油圧装置の機能・車輪（タイヤを含む）の異常の有無・前後照灯・方向指示器・警報装置の機能点検は、「点検チェックシート」を用いて行います。外観点検、作動テストなどのチェックシートを用いて各機能を点検します。点検で異常が確認された場合は、すぐに整備・メンテナンスを実施し、完全に修復しなければ作業を行うことはできません。運転席に乗車するフォークリフトに乗車する際は、運転席の左側から乗り込みます。乗車するときは、左手はアシストグリップ、右手はドライバーシートの背当てを持ってください。その状態のまま、左足を乗降ステップにかけ運転席に乗ります。そして、キーをまわし、エンジンをかけるという手順です。車両を発進し走行させるフォークリフトの走行方法について以下にまとめました。・周囲の安全確認・サイドブレーキの解除・リフトレバーを操作してフォークを地上高5cm位にする・チルトレバーを引いてマストを後ろに倒す・左手はハンドルノブを握る・右手は膝の上におく・右足でペダルを踏み発進・前進は前進レバー、後進は後進レバーを入れる・右左折時は前後左右の安全確認・ウインカーは任意｜各事業所のルールに従う駐車位置や荷役作業場所に接近したら徐行運転をします。フォーク先端の基準線手前で停止しますが、急ブレーキはかけないように注意してください。車両を停止する・右足をアクセルペダルから離す・ブレーキペダルを踏む・ブレーキペダルを踏んだまま駐車ブレーキをかける・前後進レバーを中立にする車両を駐車する・フォークを地面すれすれまで降ろす・フォーク下面を先端から3分の2程度接地する（前傾）・フォークを地面に降ろす・エンジンを止めてキーを抜く基本の運転ルール最後に、フォークリフトを運転するにあたって基本となる運転ルールを紹介します。・フォークリフトの運転は有資格者のみができる・事前に決められた作業計画に基づいて運転する・ヘルメットや安全靴などの保護具を着用する・制限速度10km/h以下を遵守する・停車時は逸走防止措置を行う・作業指揮者を配置する・用途外の使用は厳禁フォークリフトを運転する際は基本となる操作と運転ルールをしっかり理解しましょう。フォークリフトを上手に運転するコツ！自動車との違いフォークリフト運転の初心者の段階では、どうしても一般の自動車を運転するときの感覚に影響されてしまうことがあります。その違いさえ頭に入れておけば、フォークリフトの運転自体は難しいものではありません。さらにコツを身につけることができれば上級者への道も早まるでしょう。ここでは、フォークリフトを上手に運転するコツを紹介します。運転のチェックポイントフォークリフトを運転しているとき、以下のポイントを自己診断してみてください。違いがあったら、その都度修正していくことです。それが上手くなっていくコツです。・落ち着いて運転する・正しい姿勢で運転する・周りの状況に気を配る・規定の速度を守っている・フォークの角度を平衡にする・フォークの幅は対称にする・右左折では荷物から目を離さないフォークリフトの操作や運転をあなたに任せた会社が期待するのは、まずは安全な運転です。あなたはもちろん、周囲の人をケガさせたり、商品や備品を破損させたりしないことが最重要事項です。そのために大切なのは落ち着くことです。慌ててしまうといろんなことを見落としてしまいます。緊張して落ち着くどころではないとしたら、最初はみんなこうだったに違いないと開き直るくらいがちょうどいいです。また正しい姿勢を意識すれば視界は自然と広がり、危険なサインを見つけやすくなります。右左折時やカーブでは、遠心力で荷崩れしやすくなりますから十分注意しましょう。ハンドル操作（後輪操舵）のコツフォークリフトは一般の自動車と違い、ハンドルは後輪操舵です。方向転換するときは後輪が動きます。なので荷物を運ぶときは、原則、バック走行になります。フォークリフトでは、ハンドルは小刻みに切って曲がるのが定石です。一度にハンドルを切りすぎると外輪差が大きくなり、車体の後部や積み荷が周囲とぶつかりやすくなります。外輪差とは、車体の前部分よりも後部分が大きく外側を通ってしまうことをいいます。またフォークリフトのタイヤは、重い荷物を安定して運べるように前のタイヤが大きいです。また後のタイヤが小さいと、狭い場所での小回りが利きやすくなります。このため曲がるときのハンドル操作は最小限にとどめなければなりません。ハンドルを回し過ぎると想定以上に車体が曲がってしまうと感じるはずです。慣れて体感的に覚えるまでは、小さく回しながら操作するのが上手くなるコツです。パレットを上手に使うコツフォークリフトの荷役・運搬作業の相棒として欠かせないのがパレットです。フォークリフト作業の中心となるのは、荷物の積み付けと取り降ろしです。このとき、常に注視するのはパレットです。パレットの先端や下面と対象となる荷台や地面との離れ、パレットの傾斜角はどうかなどを常に目視で確認しながら作業します。パレットに近づくときもフォークを挿し込むときも、静かにやるのが上手くなるコツです。急いでやる作業にいいことは一つもありません。以下に荷物の積み付け方法の流れをまとめました。【積み付け】パレットの先端が荷台の20～30cm手前の位置で停止駐車ブレーキをロックし、前後進レバーを中立マストを垂直にし、パレットの下面を荷台の上面より10～15cm上げる前後進レバーを前進に入れ、安全確認静かに前進して、パレットを荷台（架台）指定枠まで前進駐車ブレーキをロックし、前後進レバーを中立荷台の指定枠内にパレットを静かに降ろす前後進レバーを後進に入れ、安全確認駐車ブレーキを解除静かに後進し、パレットのエッジボードとフォーク高さ・傾斜角度調整を確認し後進フォークの先端と、荷台の隙間が20～30cm開いたら停止フォークを静かに下げ地上高5～10cmまで下げマストを6度以上後傾前後進レバーを後進に入れ、安全確認駐車ブレーキを解除、事業所の規定に従い指定場所まで運搬取り降ろしは、概ねこの作業の逆をやると捉えてください。リーチ式フォークリフトの操作・運転のポイントを紹介フォークリフトには、カウンターバランス式とリーチ式の2つのタイプがありますが、内訳としてはカウンターバランス式が7割程度を占めています。ただ物流施設の建設が増えたため、リーチ式の割合が少しずつ上がっているのが現状です。またリーチ式は操作・運転経験者も少ないため、求人の競争率は低めです。カウンターバランス式とリーチ式のどちらも対応できれば就職や転職で有利に働くことは間違いありません。ここでは、リーチ式フォークリフトの操作・運転について詳しく紹介します。リーチ式の発進準備リーチ式は立って運転します。リーチ式の発進準備についてまとめました。・運転者は運転席に正しく乗ること・走行コントロールレバーが中立位置にあることを確認・ブレーキがかかっていることを確認・左手でステアリングハンドルノブを軽く握る・キースイッチをスタート位置まで回しキーから手を離す・リフトレバーを手前に引きフォークを床面より10～15cmリフトさせる・リーチレバーを手前に引きマストを繰り込む・チルトレバーを手前に引きフォークを後傾させる 15分間、走行・油圧操作をしないと、オートパワーオフ機能で自動的に電源はOFFされます。キーを「スタート」位置まで回すと、再度ONになります。リーチ式の運転操作次にリーチ式の運転操作について、発進、旋回、電気ブレーキ、停止、駐車の順に説明します。【発進】・左足でブレーキペダルを踏む・右足はフロア右のプレゼンスぺダルを踏む・右手で走行コントロールレバーを前又は後ろへ徐々に倒して発進運転中は、体の一部が車両からはみでないようにします。【旋回】後輪操舵のフォークリフトは、旋回時に速度を十分に落とすことが必須です。また旋回する側に車両を寄せ、ステアリングハンドルを早めに切ること、後部の揺れに注意することを忘れないでください。【電気ブレーキ】電気ブレーキは、左足でブレーキペダルを踏み込んだまま、走行コントロールレバーを進行方向と反対の向きに倒すと作動します。電気ブレーキのかかり具合は、レバーの倒し具合で、体感的に調節してください。レバーを倒し続けると減速し、その後、逆進します。【停止】走行コントロールレバーを戻し、ブレーキペダルを徐々に離して停止させます。荷崩れを起こしやすくなるので、車両の急停止は、非常時以外は厳禁です。【駐車】駐車して、運転者が車両を離れる際は以下の注意事項を遵守してください。マストはしっかり繰り込み、フォークを前傾させ床面まで降ろします。坂道では駐車させないことを原則とし、やむを得ず坂道上で離れる場合は、必ず車止めをしてください。キースイッチは必ず抜いてください。リーチ式フォークリフトの運転が上手くなるコツリーチ式フォークリフトの運転が上手になるコツは、ハンドルとレバーの操作を体感的に覚えることです。リーチ式のハンドルは2回転半（！）回ります。ハンドルをどれくらい回せばタイヤの向きがどれくらいになるかをしっかり把握することが大切です。また数種類あるレバーも、傾けた角度に応じて反応するという特徴があります。それぞれのレバーの役割を覚えることはもちろん、傾ける角度の違いによる反応の強弱を覚えることも重要です。リーチ式フォークリフトは屋内での使用が多く、狭く見通しのきかない倉庫や工場であることがほとんどです。人や物と接触するリスクが高く、スピードの出し過ぎは許されません。また立ち乗りであり、特別な落下防止装置が付いているわけでもありません。スピードを出し過ぎての走行や作業は、ちょっとした反動で荷物とともに運転者もバランスを崩し事故につながってしまいます。スピードは規定内を守り旋回時や右左折時は特に注意すること、ハンドルやレバーの操作では操作と反応の強弱の度合いを体感的に覚えることが上手くなるコツです。フォークリフトの操作・運転｜まとめここまでフォークリフトの操作・運転について以下のことを紹介しました。操作・運転の基本となる流れ｜点検・乗車・発進・停止・駐車上手に運転するためのコツ｜自動車との違い（後輪操舵）リーチ式フォークリフトの操作・運転のポイントと上手になるコツフォークリフトは荷役作業が必要な全産業で活躍する特殊車両です。取得していることは就職・転職において必ず有利になる資格です。さらにカウンターバランス式とリーチ式の両方の運転に通じることは、あなたにとって大きなアドバンテージになります。 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2023/02/17

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フォークリフト

フォークリフト免許が丸わかり！資格取得の方法から費用まで全解説！

目次フォークリフトを運転するには資格が必要フォークリフトを運転する資格には2種類あるフォークリフト運転技能講習について徹底解説フォークリフト運転特別教育について徹底解説フォークリフトの運転資格で助成金を申請する方法フォークリフト運転資格を活かして働ける業種まとめ｜フォークリフト免許「フォークリフトの免許を取る方法が分からない」「フォークリフトの免許があれば就職に有利ってホント？」「フォークリフトの免許を取るのに必要な費用や日数を知りたい」フォークリフトは物の運搬を必要とするあらゆる場所で活躍しています。代表的なのは倉庫や工場、建設現場などですが、物を「積む・降ろす・運ぶ」という仕事を必要とする業種は数多くあり、フォークリフト運転手の需要は高いです。ただ、公道を走る一般的な自動車とは扱いが違うため、免許を取る方法については意外と知られていません。公道を走る自動車の運転免許は、国土交通省の管轄で道路交通法に基づいています。これに対して事業場内で働くフォークリフトの運転に関する資格は、厚生労働省の管轄で基づくのは労働安全衛生法です。この記事では、フォークリフトの免許を取る方法と必要な費用や日数について詳しく解説しています。最後まで読んでいただければ、フォークリフトの免許を取るための行動をすぐにでも起こせるはずですからぜひ参考にしてください。フォークリフトを運転するには資格が必要フォークリフトを運転するには資格が必要です。ただ、資格の取得には時間も費用も必要ですから、それなりのメリットがなければ資格を取得する気持ちになれないでしょう。その点、フォークリフトを運転する資格取得のメリットは大きいです。現在、物流ニーズが高まっていて、倉庫での各種作業に欠かせないフォークリフト運転手のニーズも右肩上がりです。その他、製造工場や部品メーカー、大型ショッピングセンターやスーパーなどの倉庫内業務でもフォークリフト運転手は活躍しています。フォークリフトを使っての作業は、特別な体力や腕力を必要としないので女性にもこなすことができます。フォークリフトを運転する資格は、一度取得すれば更新の必要はなく年齢制限もないため、一定の能力さえあれば高齢になっても仕事をすることが可能です。以上のことから、フォークリフトを運転する資格の取得はメリットが大きいといえるのです。フォークリフトを運転する資格には2種類あるフォークリフトを運転する資格は、扱う荷物の最大荷重が1t以上か1t未満かで違います。この2種類の資格について紹介しましょう。 1t以上のフォークリフトを運転する資格最大荷重が1t以上の場合、「フォークリフト運転技能講習」を受講後、試験に合格し修了証を交付されると運転資格を認定されたことになります。「フォークリフト運転技能講習修了証」は、厚生労働省管轄の労働安全衛生法に基づく国家資格です。運転技能講習には学科と実技があって、両方の修了試験に合格しなければなりません。学科教育では、フォークリフトの走行に関する装置の構造や取り扱い方法と、フォークリフトの荷役に関する装置の構造や取り扱い方法について学習します。その他、フォークリフトの運転に必要な力学に関する知識と関係法令についても学びます。実技教育は、フォークリフトの走行や荷役の操作の実践を交えながらの学習です。受講科目は、保有する資格によって免除されるので事前に確認しておきましょう。フォークリフト運転技能講習は、都道府県労働局長の登録認可を受けた教習機関で行われます。 1t未満のフォークリフトを運転する資格最大荷重1t未満のフォークリフトを運転する資格は、「フォークリフト運転特別教育」を修了することで得ることができます。このフォークリフト運転特別教育は、基本的に事業者が主体となって行うものです。ただ学科教育に関しては、ほとんどの場合、教習機関によって行われているのが現状です。学科教育の講習内容は、フォークリフトの走行や荷役に関する装置の構造及び取り扱い方法、運転に必要な力学の知識と関係法令になります。概要は運転技能講習と同様ですが、学習時間は大幅に短縮されます。実技教育を行うのは、通常では所属する各事業所ですが各教習所でも可能となっています。教育時間としては、フォークリフトの走行の操作は4時間以上、荷役の操作に関しては2時間以上というのが目安として設定されています。フォークリフト運転技能講習について徹底解説フォークリフト運転技能講習修了証は、厚生労働省管轄の国家資格です。一般論としてですが、意外と受かりやすい国家資格だとされています。合格率は非公開となっているのですが、Web上で調査すると、「96％」「90％～98％」「99％」などの記述が多く非常に高いものとなっています。学科教育では試験に出題される内容を教えてくれるとか、実技試験に合格できるレベルまで練習できるとか、試験当日に再試験が受けられるというような情報も見受けられました。ただ、現在も行われているのか、どの試験会場でも行われているのかまでは把握できていません。興味や関心がある方は、国家資格ということに臆することなく挑戦してみる価値はあるでしょう。フォークリフト運転技能講習修了証について詳しく紹介します。フォークリフト運転技能講習修了証の受講資格フォークリフト運転技能講習修了証の受講資格についての規定は特にありません。年齢制限もないのですが、18歳以上でなければ年少者の就業制限（年少則第8条第7号）があるため資格があっても就業することはできません。受講の際、保有している免許や資格によって免除される科目などがあります。以下にその概要をまとめました。保有する資格免除される科目など・大型特殊自動車免許（カタピラ限定なし）を有する者・大型自動車免許、中型自動車免許、普通自動車免許若しくは大型特殊自動車免許(カタピラ限定有）を有し、３ヶ月以上最大荷重１ｔ未満のフォークリフトの運転の業務に従事した者・走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識・走行の操作大型自動車免許、中型自動車免許、普通自動車免許若しくは大型特殊自動車免許(カタピラ限定有）を有する者走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識６ヶ月以上最大荷重１ｔ未満のフォークリフトの運転の業務に従事した者走行の操作その他の者免除なし詳細については、各登録教習機関に確認しましょう。フォークリフト運転技能講習の受講方法フォークリフト運転技能講習の受講方法について、東京労働局登録教習機関である「コマツ教習所（株）東京センタ」を例に紹介します。以下は、講習予約から資格取得までの流れです。 1．受講コースと日程を選ぶ https://www.komatsu-kyoshujo.co.jp/tokyo/application_info.html 上記URLにアクセスして、「講習日程を見る」をクリックし、フォークリフト運転技能講習を選択し講習の空き状況を確認しましょう。 2．予約する空き状況の確認ができたら、必ずWeb又は電話（042-632-0635）で予約します。 3．申込み予約受付日を含め10日以内に、受講申込書に必要書類を添付して申込みします。FAX又は郵送で申込み可能です。 4．受講票の確認申込みが完了すると、受講票と振込確認書がFAX又は郵送で送られてきます。書類提出後、2～3日経っても送られてこないときは事務局に連絡して確認してください。 5．受講費用の支払い受講日の3日前（土日祝含まず）までに振込します。振込手数料は当方負担ですから注意しましょう。 6．受講当日受講当日は朝8時までに来所してください。写真撮影後、各教室で受付があります。詳しい注意事項はWebで確認してください。 7．修了・修了証交付規定の講習時間を受講し、試験に合格すると修了証が即日交付されます。詳細については、自分の地域の登録教習機関に問い合わせましょう。全国の登録教習機関は、以下のサイトで検索できます。厚生労働省｜登録教習機関一覧 https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html フォークリフト運転技能講習の受講時間フォークリフト運転技能講習の受講時間は、現在保有している資格及び業務経験で違ってきます。以下は一般的なコース区分（時間別）です。コース区分現在保有している資格及び業務経験 11時間・大型特殊免許（カタピラ限定を除く）所有者・普通、準中型、中型、大型、大型特殊（限定あり）免許を有し、小型フォークリフト特別教育修了後、最大荷重が1t未満のフォークリフトの業務経験が3ヶ月以上ある方 (特別教育修了証のコピー貼付、事業主経験証明必要、特自検点検表添付） 15時間小型フォークリフト特別教育修了後、最大荷重が1t未満のフォークリフトの業務経験が6ヶ月以上ある方。（特別教育修了証のコピー貼付、事業主経験証明必要、特自検点検表添付） 31時間普通、準中型、中型、大型、大型特殊（限定あり）免許所有者 35時間上記のいずれにも該当しない方各登録教習機関によって実施していないコースもありますから事前に確認しておきましょう。フォークリフト運転技能講習の受講費用フォークリフト運転技能講習の受講費用について、前述の「コマツ教習所（株）東京センタ」を例に紹介します。コマツ教習所では、フォークリフト運転技能講習のコースは11時間、31時間、35時間の3つです。コース日数受講料（税込）テキスト代含む 11時間 2日 23,000円 31時間 4日 51,000円 35時間 5日 51,000円受講費用については、各地域、各登録教習機関で若干ですが違いがあるようです。事前に確認することをおすすめします。フォークリフト運転特別教育について徹底解説フォークリフトの運転の業務に係る特別教育を受けることで、最大荷重1t未満のフォークリフトを運転することができます。ただ、道路上を走行させるには他の免許が必要です。労働安全衛生法では、特別教育は事業者（事業を行う個人・法人・団体）が行わなければならないと規定しています。しかし実際には、ほとんどのケースで登録教習機関が代行しているのが現状です。フォークリフト運転特別教育について紹介します。フォークリフト運転特別教育の受講資格フォークリフト運転特別教育には、特別な受講資格というものはありません。ただ、フォークリフトの運転で就業するには18歳以上でなければなりません。ですから、18歳以上というのが実質的な受講資格ということになるでしょう。フォークリフト運転特別教育の受講方法フォークリフト運転特別教育の受講方法は、運転技能講習とほぼ同様の流れです。概要だけおさらいしておきます。 1．受講コースと日程を選び予約・申込み 2．受講票の確認・受講費用の支払い 3．受講・修了・修了証交付まず自分が住む地域に近い登録教習機関を調べて、Webを確認するか、電話で問い合わせてみましょう。厚生労働省｜登録教習機関一覧 https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html 講習日程を予約する際は、講習名を間違わないようにしてください。特別教育と安全衛生教育との間違いが多いようです。フォークリフト運転特別教育の受講時間フォークリフト運転特別教育の受講時間について、コマツ教習所の東京センタを例に紹介します。受講は、学科6時間、実技6時間で2日間が目安となります。学科は、まず走行と荷役に関して2時間ずつ、装置の構造や取り扱い方法の知識についての学習です。その後、運転に必要な力学の知識と関係法令について1時間ずつ学びます。実技は、走行の操作に4時間と荷役の操作について2時間、実践を中心に受講します。フォークリフト運転特別教育の受講費用フォークリフト運転特別教育（12時間）の受講費用は、先のコマツ教習所の東京センタでは16,000円（税込・テキスト代含む）となっています。受講費用は、各地域、各登録教習機関で違いがありますので直接確認するようにしましょう。フォークリフトの運転資格で助成金を申請する方法フォークリフトを運転する資格があると、求人が多く就職に有利に働くため、転職や再就職の際に資格取得を目指す方も多いと聞きます。雇用保険給付制度の「教育訓練給付制度」を利用すると、フォークリフト運転技能講習にかかる費用を最大20％返金してもらえます。この教育訓練給付金制度について紹介します。教育訓練給付金制度とは教育訓練給付金制度は、厚生労働省が主管する制度です。働く人たちの能力開発やキャリア形成を支援して、雇用の安定や就職の促進を図ることを目的としています。この制度の教育訓練の種類は、専門実践教育訓練、特定一般教育訓練、一般教育訓練の3つです。フォークリフト運転技能講習は、一般教育訓練に該当します。一般教育訓練では、受給要件を満たす対象者が受講・修了した後、ハローワークを通じて申請すると最大20％（上限10万円）が返金されることになっています。教育訓練給付金の支給対象教育訓練給付金制度の財源は雇用保険料です。そのため、一定期間雇用保険料を納めている人が支給対象となります。納付期間は、教育訓練の種類によって違うため、ここではフォークリフト運転技能講習が含まれる一般教育訓練についてのみ説明します。一般教育訓練では、受講開始日現在で雇用保険の被保険者であった期間が3年以上必要です。初めて支給を受けようとする場合のみ、1年以上でOKとなります。また退職者は退職の翌日から起算して1年以内に受講を開始しなければならないので注意が必要です。ただし、妊娠や出産などの事情がある場合は4年以内となっています。同じ人が短期間に何度も申請することはできません。前回の訓練給付金の受給から3年以上経過していることが必要です。教育訓練給付金の手続きについて教育訓練給付金の手続きは、教育訓練の種類に関係なく、本人の現住所を管轄するハローワーク窓口で行います。必要書類などの詳細は各ハローワークに問い合わせてください。一般教育訓練給付金の支給申請期限は教育訓練の受講終了日（修了証受領日）の翌日から起算して1ヶ月以内です。 1ヶ月は短期間です。支給対象となる方は受講前から事前準備して、修了証を手にしたらすぐに申請するくらいの心構えで臨むことをおすすめします。フォークリフト運転資格を活かして働ける業種物の積み降ろしや運ぶ仕事に欠かせないフォークリフトの運転資格を活かして働ける業種は数多くあります。大量の荷物を効率よく荷捌きする物流業、資材や機材の搬入搬出が必要な建築業、商品や材料の在庫管理が欠かせない製造業などが代表的な業種です。その他、人と荷物の移動に欠かせない港湾や空港などのターミナル、処分や再利用に分別が必要になる産廃処理場やリサイクルセンターでもフォークリフトは活躍しています。業種によって、フォークリフトの機種や荷物の扱い方に差はあっても、基本となるフォークリフトの操作さえしっかり押さえておけば問題なく対応できるはずです。フォークリフトの運転資格は比較的取りやすく、特に運転技能講習は国家資格です。資格取得に多少の時間と費用がかかったとしても、取得しておいて間違いのない資格といえるでしょう。フォークリフト免許｜まとめここまで、フォークリフトを運転するための資格について以下のことを紹介しました。フォークリフトを運転する資格は厚生労働省の管轄最大荷重が1t以上は運転技能講習、1t未満は運転特別教育運転技能講習の詳細（受講方法・受講時間・受講費用など）運転特別教育の詳細（受講方法・受講時間・受講費用など）最大20％が返金される教育訓練助成金を申請する方法運転資格を活かして働ける業種フォークリフトの運転技能講習は比較的取りやすい国家資格とされ、一度取得すれば更新の必要もありません。また、機械を使用しての作業ですので体力に自信がない女性や高齢の方にもおすすめです。転職や再就職に有利な資格を探している方は、まずフォークリフトの運転技能講習を検討されてはいかがでしょうか。

2023/03/01

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