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フォークリフト運転技能講習修了証に免許更新はある？再発行手続きの方法について解説

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2024/11/01

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フォークリフト運転技能講習修了証に免許更新はある？再発行手続きの方法について解説

フォークリフト運転技能講習修了証の取得後に覚えておきたい！免許更新の有無・再発行時の流れ

物流のニーズが高まる昨今、フォークリフトを操縦するリフトマンの需要も年々増加しています。就職や転職にも大変有利なことからフォークリフト免許を取得する方も多いです。

フォークリフトは、労働安全衛生法で定められているように扱う荷重で必要な免許が異なります。具体的には、1トン以上の荷重を扱う場合は「フォークリフト運転技能講習」を、1トン未満の場合は「フォークリフト運転特別教育」を修了している必要があります。

また、18歳以上であれば技能講習、特別教育ともに受講可能です。公道を走行するには、大型特殊自動車あるいは小型特殊自動車の運転免許が必要となります。

労働安全衛生法第61条では、労働災害を防止するため、フォークリフトなどの特定業務については、従事する業務の区分に対応する資格・免許を有する者、または技能講習・特別教育を修了した者でなければ当該業務に就かせてはならないこととなっています。

フォークリフトの業務に従事する場合は、「フォークリフト運転技能講習修了証」または、「フォークリフト運転特別教育修了証」（免許）の携行が義務付けられています。

フォークリフトを一般道路で走行させる場合は、道交法（道路交通法第64条〜第67条・71条）で定められているように、併せて自動車運転免許証をセットで携行しなくてはいけません。

しかし、万が一、修了証を紛失してしまった際はどのように手続きをすればいいのでしょうか？また、フォークリフト取得後に免許の更新は必要なのでしょうか？

フォークリフト運転技能講習修了証に更新はある？

結論から申しますと、フォークリフト運転技能講習修了証（運転特別教育も含め）に有効期限はないため、取得後は定期的な更新手続きなどが不要です。また、住所が変わっても書き換える必要はありません。

一般的に、「フォークリフト免許」と呼ばれるものですが、正確には免許ではなく「修了証」になります。これは、定められた運転技能講習または運転特別教育の修了を証明する「証明書」のことです。そのため、自動車の運転免許証のように更新する必要がないのです。

ちなみに、クレーンやショベル、ブルドーザーなどの車両系建設機械もフォークリフトと同様に運転技能講習・運転特別教育の修了証がありますが、労働安全衛生法で定められたこれらの修了証は更新の必要がありません。

例外として、修了証に記載されている氏名に変更があった場合は、書換え手続きが必要になるので注意してください。その際は、戸籍謄本や裏面記載のある運転免許証のコピーなど、氏名変更を証明できる書類が手続きで必要になります。

フォークリフト免許は一度取得すると失効しない

フォークリフト免許には、基本的に「失効」や「はく奪」というものがありません。

自動車免許では違反や事故を起こすと免許の停止や失効になることもあり、一度失効した運転免許証は、再度取得をしなければいけないことになります。しかし、フォークリフト運転技能講習修了証は、一般的な運転免許証と異なり、一度発行されると執行や取り消しなどもありません。

仮に公道走行で必要な特殊自動車免許を未取得のままフォークリフトで公道に出た場合、道路交通法違反で運転免許証の停止・失効はあり得ますが、フォークリフトの資格がはく奪されることはありません。

だからといって、規定以上の荷重を扱ったり危険な操作をすることは絶対に行わないようにしてください。

フォークリフト運転技能講習修了証を紛失・破損した場合は？

フォークリフトの免許を取得した訓練所や教習所などの講習機関で再交付が可能です。

再発行には、発行元の登録講習機関を確認する必要があります。

フォークリフト技能講習修了証の再交付は、原則として、技能講習の実施機関（登録教習機関）が行うこととなっています。そのため、講習を受けた場所・会場ではなく、講習を実施した機関を確認する必要があります。

技能講習の実施機関（登録教習機関）の確認手段

まずは、講習を実施した登録教習機関を確認してください。運転技能講習修了証を紛失している状態では下記のような確認手段があります。

【発行元の確認方法】

修了証のコピーが手元に残っている場合はそれを確認する。
講習を一緒に受講した同僚や友人の修了証を見せてもらう。
会社の業務で受講したのであれば会社の担当者に確認する。
受講場所（会場）を直轄する都道府県労働局に登録されている登録教習機関を調べる。

上記の方法で、受講した登録教習機関が確認できない場合は、「技能講習修了証明書発行事務局」で発行元を確認できます。また、運転技能講習であれば、「中央労働災害防止協会」が保有する技能講習等修了者情報について資格照会（開示請求）をすることによって判明することもあります。

なお、登録教習機関が教習業務を廃業した場合等は、委託業務により「技能講習修了証明証発行事務局」で再交付のお問い合わせを行っています。また、汚損による再交付・書換えの場合は旧修了証も必要です。

詳しくは厚生労働省のホームページにある「技能講習修了証明書発行のご案内」をご確認ください。

技能講習修了証明証発行事務局

〒108‐0014　東京都港区芝 5-35-2
TEL：03-3452-3371
FAX：03-3452-3349
電話受付：9:00～17:00
窓口受付：9:00～12:00、13:00~16:00
休業日：土曜日、日曜日、祝日、年末年始（12月29日～1月3日）

資格照会（情報開示請求）の手続き

資格照会（情報開示請求）は、技能講習の修了資格について調べるもので、特別教育は対象外です。

ただし、登録教習機関から提供された発行事務局が保有する技能講習修了者データをもとに調べるため、技能講習を修了していたとしても、発行事務局に保有なしとの回答となる場合もあります。

【資格照会（情報開示請求）の手続きに必要な書類】

資格照会申込書
「資格照会申込費（情報開示請求）」をダウンロードし、申込者本人が記入します。
（https://anzeninfo.mhlw.go.jp/gino/contents/shoukai.pdf）
本人確認書類（下記いずれか1点）
自動車運転免許証、マイナンバーカード、健康保険証、在留カード、住民基本台帳カード、その他法律又はこれに基づく命令により交付され、氏名・生年月日・住所が記載された面も必ずコピーしてください）又はマイナンバー記載されていない住民票の写し（複写不可：6ヶ月以内に発行したもの）。
※マイナンバーの通知カードは本人確認書類として使用不可。
切手（￥460）をはった返信用封筒
「資格照会回答書（情報開示請求）」を送付するための封筒です。定形の封筒に本人確認書類に記載の氏名及び現住所（代理人申し込みの場合は代理人の方の本人確認書類に記載された氏名及び住所）を返信先として明記し、簡易書留相当分460円分の切手を貼ったものを用意してください。

代理人申込みをする場合は、上記書類のほかに下記の書類も必要です。代理人の氏名変更があった場合は、別の書類も必要です。（2024年10月16日現在　トクワールド調べ）

委任状（資格照会）

委任者本人が必ず記入してください。
資格照会申込書（情報開示請求）

代理人の本人確認書類

自動車運転免許証、マイナンバーカード、健康保険証、在留カード、住民基本台帳カード、その他法律又はこれに基づく命令により交付され、氏名・生年月日・住所が記載された面も必ずコピーしてください）又はマイナンバー記載されていない住民票の写し（複写不可：6ヶ月以内に発行したもの）。
※マイナンバーの通知カードは本人確認書類として使用不可。

氏名の変更があった方で旧氏名での資格照会も希望される場合は、上記にある必要書類、本人確認書類、切手、委任状のほかに下記の書類も必要になります。（代理人申込みの場合は委任状、代理人の本人確認書類も必要になります）

戸籍抄本	氏名の変更があり、旧氏名で登録されている情報についても資格照会を希望する場合は「資格照会申込書（情報開示請求）」の旧氏名欄に旧氏名を記入の上、戸籍抄本等の氏名変更の経緯がわかる公的な書類を添付してください。

フォークリフト運転技能講習修了証の再発行

運転技能講習修了証を紛失した際は、技能講習の実施機関（登録教習機関）もしくは、技能講習修了証明証発行事務局に連絡をとり、所定の手続きを行うだけで再発行してもらえます。

修了証を紛失したからといって、運転技能講習を再度受講しなければならないというようなことはありません。

再交付には、次の書類が必要です。

【フォークリフト運転技能講習修了証の再交付・書換えに必要な書類】

再交付・書換え申込書
- 必要事項を記入の上、証明写真を貼付け、必ず押印をしてください。
- 証明写真の大きさは（たて3.5cm×よこ2.5cm）のものが1枚必要です。
- ※3ヶ月以内上半身無帽無背景
公的書類（以下の書類のうちいずれか1点）
- 住民票（原本）、運転免許証のコピー、戸籍抄本の原本、パスポートのコピー
- 氏名変更がある場合は、現在所持している修了証の原本（紛失した場合を除く）と戸籍抄本の原本も併せてご準備ください。
再発行手数料
破損、または汚損した修了証（修了証を破損、または汚損した場合）

上記1点でも不足がある場合は、交付手続きができないので注意してください。書類に不備が無ければ、手続き自体の所要は20分程度で完了します。

再発行の連絡をすれば、申込書と郵便局の払込用紙は登録教習機関から郵送されます。登録教習機関によっては、申請書のPDFをホームページからダウンロード可能だったり、用紙をファックスで送信してもらえることもあるので確認してみてください。

再発行にかかる手数料の振込方法も、現金書留や銀行振込など各登録教習機関によって異なるので併せて確認しましょう。

フォークリフト運転技能講習修了証の再発行に必要な費用

フォークリフト運転技能講習修了証の再発行には手数料がかかります。

修了証の発送料も含め￥2,200〜￥2,600が目安です。書類を郵送して提出する場合は、返信切手として￥500弱分も追加して同封してください。

再発行に必要な手数料は、訓練所・教習所によって異なるので問い合わせてみてください。（2024年10月16日現在　トクワールド調べ）

まとめ

フォークリフト免許は、自動車免許と異なり一度取得すれば基本的に更新の必要もなく、失効することもありません。取得後は生涯残る資格ですが、紛失・破損・汚損してしまった場合は手続きをすることによって再発行することが可能です。

再発行には、発行元の登録講習機関を確認する必要があります。受講した登録教習機関が確認できない場合は、「技能講習修了証明書発行事務局」で発行元を確認できるので問い合わせてみてください。

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https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html 以下は受講方法の概要です。 1.受講コースと日程を確認し予約する 2.受講申込書に必要書類を添付して申し込む 3.送られてくる受講票を確認し受講費用を支払う 4.受講・修了 5.修了証交付以上が一般的な流れとなります。必要な時間（日数）はどれくらい？フォークリフト運転技能講習の受講時間は、保有している資格や業務経験の期間で違ってきます。資格や業務経験がある場合、最短で11時間で受講完了となります。免許や資格が全くない未経験者では35時間です。保有する免許や資格が反映された一般的なコース区分は、11時間、15時間、31時間、35時間です。ただ、コース区分は、登録教習機関によって違いますから必ず事前に確認してください。費用はどれくらいかかる？フォークリフト運転技能講習の受講費用について、東京労働局登録教習機関である「コマツ教習所（株）東京センタ」を例に紹介します。コマツ教習所のコース区分は、11時間（2日）、31時間（4日）、35時間（5日）の3コースです。それぞれのテキスト代を含む受講料は税込で、23,000円（11時間）、51,000円（31時間）、54,000円（35時間）となっています。受講費用については、各地域、各登録教習機関でわずかですが違いがあります。事前に確認するようにしましょう。フォークリフト運転特別教育の受講資格・方法・時間・費用フォークリフト運転特別教育を登録教習機関で受講する場合の受講資格、受講方法、受講時間、必要となる費用について紹介します。必要な受講資格って何？フォークリフト運転特別教育は事業所主体で行うこととしている労働安全衛生法は、必要な受講資格については規定していません。しかしフォークリフトの運転で就業するには18歳以上であることが必要です。そのため、フォークリフト運転特別教育も18歳以上で受けるものとされています。受講方法の流れを知りたい登録教習機関でのフォークリフト運転特別教育の受講方法は、運転技能講習とほぼ同様の流れです。 1．受講コースと日程を選び予約・申込みをする 2．受講票を確認し受講費用を支払う 3．受講し修了したら修了証を交付してもらう特別教育では特に試験というものはありません。自分が住む地域の登録教習機関を下記サイトで検索し、Webか電話で問い合わせてみることから始めましょう。厚生労働省｜登録教習機関一覧 https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html 必要な時間（日数）はどれくらい？フォークリフト運転特別教育の受講時間について、前述のコマツ教習所を例に紹介します。受講は、学科が6時間、実技で6時間が目安となっています。学科は、走行と荷役に関して装置の構造や取り扱い方法について2時間ずつ学習した後、運転に必要な力学の知識と関係法令について1時間ずつ学びます。実技は、走行の操作に4時間、荷役の操作に2時間、実践を中心とした受講になります。学科と実技で、2日間の受講というのが一般的です。費用はどれくらいかかる？フォークリフト運転特別教育（12時間）の受講費用は、コマツ教習所では16,000円（税込・テキスト代含む）となっています。受講費用は、各地域、各登録教習機関で違いがありますので直接確認するようにしましょう。履歴書で免許や資格を書いてアピールするときのポイント免許や資格は、あなたを企業にアピールするポイントになります。免許や資格は、あなたが会社に貢献できる人材かどうかを判断する材料の一つだからです。履歴書で、免許や資格についてどのような書き方をすれば効果的なのかを紹介します。基本的なルールまず、「免許・資格」欄を記入する際の基本的なルールをまとめました。 1.取得年月の早い順に時系列で記載する 2.免許や資格の名称は必ず正式名称で書く 3.年号は「学歴・職歴」の年号と統一する 4.免許・資格がなければ「特になし」と記載 5.免許・資格の最後に取得・修了などを付ける 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1t以上のフォークリフトを運転する資格最大荷重が1t以上の場合、「フォークリフト運転技能講習」を受講後、試験に合格し修了証を交付されると運転資格を認定されたことになります。「フォークリフト運転技能講習修了証」は、厚生労働省管轄の労働安全衛生法に基づく国家資格です。運転技能講習には学科と実技があって、両方の修了試験に合格しなければなりません。学科教育では、フォークリフトの走行に関する装置の構造や取り扱い方法と、フォークリフトの荷役に関する装置の構造や取り扱い方法について学習します。その他、フォークリフトの運転に必要な力学に関する知識と関係法令についても学びます。実技教育は、フォークリフトの走行や荷役の操作の実践を交えながらの学習です。受講科目は、保有する資格によって免除されるので事前に確認しておきましょう。フォークリフト運転技能講習は、都道府県労働局長の登録認可を受けた教習機関で行われます。 1t未満のフォークリフトを運転する資格最大荷重1t未満のフォークリフトを運転する資格は、「フォークリフト運転特別教育」を修了することで得ることができます。このフォークリフト運転特別教育は、基本的に事業者が主体となって行うものです。ただ学科教育に関しては、ほとんどの場合、教習機関によって行われているのが現状です。学科教育の講習内容は、フォークリフトの走行や荷役に関する装置の構造及び取り扱い方法、運転に必要な力学の知識と関係法令になります。概要は運転技能講習と同様ですが、学習時間は大幅に短縮されます。実技教育を行うのは、通常では所属する各事業所ですが各教習所でも可能となっています。教育時間としては、フォークリフトの走行の操作は4時間以上、荷役の操作に関しては2時間以上というのが目安として設定されています。フォークリフト運転技能講習について徹底解説フォークリフト運転技能講習修了証は、厚生労働省管轄の国家資格です。一般論としてですが、意外と受かりやすい国家資格だとされています。合格率は非公開となっているのですが、Web上で調査すると、「96％」「90％～98％」「99％」などの記述が多く非常に高いものとなっています。学科教育では試験に出題される内容を教えてくれるとか、実技試験に合格できるレベルまで練習できるとか、試験当日に再試験が受けられるというような情報も見受けられました。ただ、現在も行われているのか、どの試験会場でも行われているのかまでは把握できていません。興味や関心がある方は、国家資格ということに臆することなく挑戦してみる価値はあるでしょう。フォークリフト運転技能講習修了証について詳しく紹介します。フォークリフト運転技能講習修了証の受講資格フォークリフト運転技能講習修了証の受講資格についての規定は特にありません。年齢制限もないのですが、18歳以上でなければ年少者の就業制限（年少則第8条第7号）があるため資格があっても就業することはできません。受講の際、保有している免許や資格によって免除される科目などがあります。以下にその概要をまとめました。保有する資格免除される科目など・大型特殊自動車免許（カタピラ限定なし）を有する者・大型自動車免許、中型自動車免許、普通自動車免許若しくは大型特殊自動車免許(カタピラ限定有）を有し、３ヶ月以上最大荷重１ｔ未満のフォークリフトの運転の業務に従事した者・走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識・走行の操作大型自動車免許、中型自動車免許、普通自動車免許若しくは大型特殊自動車免許(カタピラ限定有）を有する者走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識６ヶ月以上最大荷重１ｔ未満のフォークリフトの運転の業務に従事した者走行の操作その他の者免除なし詳細については、各登録教習機関に確認しましょう。フォークリフト運転技能講習の受講方法フォークリフト運転技能講習の受講方法について、東京労働局登録教習機関である「コマツ教習所（株）東京センタ」を例に紹介します。以下は、講習予約から資格取得までの流れです。 1．受講コースと日程を選ぶ https://www.komatsu-kyoshujo.co.jp/tokyo/application_info.html 上記URLにアクセスして、「講習日程を見る」をクリックし、フォークリフト運転技能講習を選択し講習の空き状況を確認しましょう。 2．予約する空き状況の確認ができたら、必ずWeb又は電話（042-632-0635）で予約します。 3．申込み予約受付日を含め10日以内に、受講申込書に必要書類を添付して申込みします。FAX又は郵送で申込み可能です。 4．受講票の確認申込みが完了すると、受講票と振込確認書がFAX又は郵送で送られてきます。書類提出後、2～3日経っても送られてこないときは事務局に連絡して確認してください。 5．受講費用の支払い受講日の3日前（土日祝含まず）までに振込します。振込手数料は当方負担ですから注意しましょう。 6．受講当日受講当日は朝8時までに来所してください。写真撮影後、各教室で受付があります。詳しい注意事項はWebで確認してください。 7．修了・修了証交付規定の講習時間を受講し、試験に合格すると修了証が即日交付されます。詳細については、自分の地域の登録教習機関に問い合わせましょう。全国の登録教習機関は、以下のサイトで検索できます。厚生労働省｜登録教習機関一覧 https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html フォークリフト運転技能講習の受講時間フォークリフト運転技能講習の受講時間は、現在保有している資格及び業務経験で違ってきます。以下は一般的なコース区分（時間別）です。コース区分現在保有している資格及び業務経験 11時間・大型特殊免許（カタピラ限定を除く）所有者・普通、準中型、中型、大型、大型特殊（限定あり）免許を有し、小型フォークリフト特別教育修了後、最大荷重が1t未満のフォークリフトの業務経験が3ヶ月以上ある方 (特別教育修了証のコピー貼付、事業主経験証明必要、特自検点検表添付） 15時間小型フォークリフト特別教育修了後、最大荷重が1t未満のフォークリフトの業務経験が6ヶ月以上ある方。（特別教育修了証のコピー貼付、事業主経験証明必要、特自検点検表添付） 31時間普通、準中型、中型、大型、大型特殊（限定あり）免許所有者 35時間上記のいずれにも該当しない方各登録教習機関によって実施していないコースもありますから事前に確認しておきましょう。フォークリフト運転技能講習の受講費用フォークリフト運転技能講習の受講費用について、前述の「コマツ教習所（株）東京センタ」を例に紹介します。コマツ教習所では、フォークリフト運転技能講習のコースは11時間、31時間、35時間の3つです。コース日数受講料（税込）テキスト代含む 11時間 2日 23,000円 31時間 4日 51,000円 35時間 5日 51,000円受講費用については、各地域、各登録教習機関で若干ですが違いがあるようです。事前に確認することをおすすめします。フォークリフト運転特別教育について徹底解説フォークリフトの運転の業務に係る特別教育を受けることで、最大荷重1t未満のフォークリフトを運転することができます。ただ、道路上を走行させるには他の免許が必要です。労働安全衛生法では、特別教育は事業者（事業を行う個人・法人・団体）が行わなければならないと規定しています。しかし実際には、ほとんどのケースで登録教習機関が代行しているのが現状です。フォークリフト運転特別教育について紹介します。フォークリフト運転特別教育の受講資格フォークリフト運転特別教育には、特別な受講資格というものはありません。ただ、フォークリフトの運転で就業するには18歳以上でなければなりません。ですから、18歳以上というのが実質的な受講資格ということになるでしょう。フォークリフト運転特別教育の受講方法フォークリフト運転特別教育の受講方法は、運転技能講習とほぼ同様の流れです。概要だけおさらいしておきます。 1．受講コースと日程を選び予約・申込み 2．受講票の確認・受講費用の支払い 3．受講・修了・修了証交付まず自分が住む地域に近い登録教習機関を調べて、Webを確認するか、電話で問い合わせてみましょう。厚生労働省｜登録教習機関一覧 https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html 講習日程を予約する際は、講習名を間違わないようにしてください。特別教育と安全衛生教育との間違いが多いようです。フォークリフト運転特別教育の受講時間フォークリフト運転特別教育の受講時間について、コマツ教習所の東京センタを例に紹介します。受講は、学科6時間、実技6時間で2日間が目安となります。学科は、まず走行と荷役に関して2時間ずつ、装置の構造や取り扱い方法の知識についての学習です。その後、運転に必要な力学の知識と関係法令について1時間ずつ学びます。実技は、走行の操作に4時間と荷役の操作について2時間、実践を中心に受講します。フォークリフト運転特別教育の受講費用フォークリフト運転特別教育（12時間）の受講費用は、先のコマツ教習所の東京センタでは16,000円（税込・テキスト代含む）となっています。受講費用は、各地域、各登録教習機関で違いがありますので直接確認するようにしましょう。フォークリフトの運転資格で助成金を申請する方法フォークリフトを運転する資格があると、求人が多く就職に有利に働くため、転職や再就職の際に資格取得を目指す方も多いと聞きます。雇用保険給付制度の「教育訓練給付制度」を利用すると、フォークリフト運転技能講習にかかる費用を最大20％返金してもらえます。この教育訓練給付金制度について紹介します。教育訓練給付金制度とは教育訓練給付金制度は、厚生労働省が主管する制度です。働く人たちの能力開発やキャリア形成を支援して、雇用の安定や就職の促進を図ることを目的としています。この制度の教育訓練の種類は、専門実践教育訓練、特定一般教育訓練、一般教育訓練の3つです。フォークリフト運転技能講習は、一般教育訓練に該当します。一般教育訓練では、受給要件を満たす対象者が受講・修了した後、ハローワークを通じて申請すると最大20％（上限10万円）が返金されることになっています。教育訓練給付金の支給対象教育訓練給付金制度の財源は雇用保険料です。そのため、一定期間雇用保険料を納めている人が支給対象となります。納付期間は、教育訓練の種類によって違うため、ここではフォークリフト運転技能講習が含まれる一般教育訓練についてのみ説明します。一般教育訓練では、受講開始日現在で雇用保険の被保険者であった期間が3年以上必要です。初めて支給を受けようとする場合のみ、1年以上でOKとなります。また退職者は退職の翌日から起算して1年以内に受講を開始しなければならないので注意が必要です。ただし、妊娠や出産などの事情がある場合は4年以内となっています。同じ人が短期間に何度も申請することはできません。前回の訓練給付金の受給から3年以上経過していることが必要です。教育訓練給付金の手続きについて教育訓練給付金の手続きは、教育訓練の種類に関係なく、本人の現住所を管轄するハローワーク窓口で行います。必要書類などの詳細は各ハローワークに問い合わせてください。一般教育訓練給付金の支給申請期限は教育訓練の受講終了日（修了証受領日）の翌日から起算して1ヶ月以内です。 1ヶ月は短期間です。支給対象となる方は受講前から事前準備して、修了証を手にしたらすぐに申請するくらいの心構えで臨むことをおすすめします。フォークリフト運転資格を活かして働ける業種物の積み降ろしや運ぶ仕事に欠かせないフォークリフトの運転資格を活かして働ける業種は数多くあります。大量の荷物を効率よく荷捌きする物流業、資材や機材の搬入搬出が必要な建築業、商品や材料の在庫管理が欠かせない製造業などが代表的な業種です。その他、人と荷物の移動に欠かせない港湾や空港などのターミナル、処分や再利用に分別が必要になる産廃処理場やリサイクルセンターでもフォークリフトは活躍しています。業種によって、フォークリフトの機種や荷物の扱い方に差はあっても、基本となるフォークリフトの操作さえしっかり押さえておけば問題なく対応できるはずです。フォークリフトの運転資格は比較的取りやすく、特に運転技能講習は国家資格です。資格取得に多少の時間と費用がかかったとしても、取得しておいて間違いのない資格といえるでしょう。フォークリフト免許｜まとめここまで、フォークリフトを運転するための資格について以下のことを紹介しました。フォークリフトを運転する資格は厚生労働省の管轄最大荷重が1t以上は運転技能講習、1t未満は運転特別教育運転技能講習の詳細（受講方法・受講時間・受講費用など）運転特別教育の詳細（受講方法・受講時間・受講費用など）最大20％が返金される教育訓練助成金を申請する方法運転資格を活かして働ける業種フォークリフトの運転技能講習は比較的取りやすい国家資格とされ、一度取得すれば更新の必要もありません。また、機械を使用しての作業ですので体力に自信がない女性や高齢の方にもおすすめです。転職や再就職に有利な資格を探している方は、まずフォークリフトの運転技能講習を検討されてはいかがでしょうか。

2023/03/01

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フォークリフト

フォークリフトのパレットは木製とプラスチック製のどっちがいい？

フォークリフトのパレットとは？パレットとは、貨物を置くための平面を持つ荷役台ことです。パレットには差込口があり、フォークリフトなどの荷役機器を使って貨物の上げ下げや移動を簡単に行うことが可能です。パレットを利用することで、物流作業の効率が大幅に向上します。パレットを利用する目的と効果パレットの導入は、業務の効率を向上させ、作業負担を軽減させることを目的としています。貨物をパレットに載せることで、荷役や保管、輸送にかかる時間を削減し、作業の効率化が可能です。パレットを使用することで、手作業の荷役と比べて荷役時間が約1/3から1/4に短縮され、大幅な時間節約が期待できます。一般社団法人日本パレット協会の調査によれば、手作業での荷役に平均90〜120分かかるところ、パレットを利用することでおよそ30分程度で完了するとされています。さらに、2024年4月からは、働き方改革関連法によってトラックドライバーの時間外労働に対する罰則規定が導入されるため、荷役時間の短縮はその対策としても有効です。【適切なパレットを選ぶことで得られるメリット】荷役作業の効率化作業時間短縮貨物の損傷減コスト削減パレットの主な材質パレットに使われる材質は、以下の4つが主流となっています。パレットは用途や環境に応じて材質が選択されます。木製パレット木製パレットは、「木パレ」とも呼ばれ、充分な強度や耐荷重量をもつにもかかわらず、生産や廃棄にかかるコストが低いことが特徴です。主に、資材等の流通や保管に使用されているほか、物流用途だけななくDIYやインテリア等にも幅広く利用されています。木製の特性として部分的に破損しても簡単に修理できる点もメリットです。一方で木材は、割れや削れ、反りなどの損傷が起きやすく、耐久性に難点があります。加えて、湿度の高い環境では変形しやすく、害虫の侵入や菌の発生リスクがあることもデメリットです。そのため、食品などの物流現場には適していないとされています。また、木製パレットは防腐剤が使用されていることもあり、定期的な管理と処分が必要です。木製パレットを廃棄する際、日本では産業廃棄物として扱う必要があるため、解体して一般ゴミとして処分することはできません。プラスチックパレット「合成樹脂パレット」「プラパレ」とも呼ばれ、木製パレットと比べて強度や耐荷重量に優れていることがメリットです。頑丈で破損が少なく、耐用年数が長いという長所から、工場や倉庫、トラック、コンテナなどで荷物を輸送や保管する際に多く使用されています。湿気にも強いため、腐食やカビに強く、破損のリスクも少ないです。そのため、湿度の高い環境でも使用することができます。しかし、プラスチックパレットは、木製パレットよりも単価が高いことがデメリットです。そのため、パレットを大量に必要とする現場では木製パレットが好まれる傾向にあります。プラスチックパレットは、破損した場合、廃プラスチックとして分類されるため、産業廃棄物としての処分が必要です。金属製パレット金属製パレットまたはスチールパレットは、鉄やアルミニウムで作られたパレットです。強度・耐荷重量面では他のパレットよりもっとも優れています。ただし、コストの高さやパレット自体の重量による問題がネックです。運用の難しさから、一般的にはあまり使用されないパレットですが、頑丈で重い荷物の運搬に適していることから、工業製品や機械部品の多くに使用されています。また、衛生が求められる食品産業や医療品産業などでも利用されています。紙製パレット（ファイバーボード製、ダンボール製）紙製パレットは、特殊なクラフト紙を材質にしたパレットです。ウッドショックによる木製パレットへの依存に対する懸念から近年登場しました。強度の面では他の材質に及ばない部分もありますが、軽量の品物であればしっかり保護しながら運搬できます。しかし、近年では開発技術の進歩により約5トンの重量に耐えられる紙製パレットも開発されています。また、軽量な紙製パレットは、造形が容易かつ短期納品が可能な点もメリットです。リサイクル面でも優れており、環境負荷が少ないという観点からも、今後ますますの普及が見込まれます。パレットには材質以外にも「差し込み口」や「形状」の違いにより種類が分類されます。差し込み口の違いパレットの差し込み口には、「二方差し」と「四方差し」の2種類があります。二方差しパレット…2つの側面に差し込み口があり、フォークリフトの向きに合わせて動かす必要があります。木製パレットでは、特に二方パレットがよく使われます。四方差しパレット…すべての側面に差し込み口があり、フォークリフトの方向を変えることなく積み込むことが可能です。四方パレットは軽くて手で運びやすいですが、重量のある物品の運搬には適していません。パレットの種類の違い形状の違いパレットの形状にもいくつかのバリエーションがあります。標準的な平パレットはフラットな形状で、木製や樹脂製のパレットがこれに該当します。パレットの形状は以下の7種類です。ボックスパレットなどは立体的な箱型をしており、物品を積み上げる際に便利です。こうした箱型のパレットには折りたたみ可能なものも多く、使用していないときにはコンパクトに収納でき、スペースの節約につながります。扱う積荷や用途にあったパレットの形状を選択してください。平パレット平パレットは、フォークリフトの差し込み口があり、上部に構造物がないパレットです。木材、プラスチック、ダンボール、金属など多様な材質で作られています。ケース単位の貨物、例えばダンボールなどを載せる際に使用されます。ボックスパレットボックスパレットは、3面または4面に側板が付いたパレットのことです。これ自体がケースとして機能し、蓋が付いたタイプも存在します。袋入り野菜や金属線、金属片などの貨物に適しています。積み上げが難しい貨物には、ボックスパレットが適しています。ロールボックスパレットロールボックスパレットは、車輪が付いているボックスパレットで、現場では「カゴ車」や「カゴ台車」とも呼ばれます。フォークリフトを使わずに荷物を入れて移動させることができるため、配送センターやスーパーマーケットの納品現場でよく使用されます。ポストパレットポストパレットは、支柱付きのパレットです。これに似たものとして「ネステナー」があり、主に倉庫での商品保管に使われます。ポストパレットは、貨物を直接積載したり、トラックにそのまま積み込むことができる点が、ネステナーとは異なります。シートパレットシートパレットは、ダンボールや紙、樹脂などの薄いシートで作られたパレットです。使用するには、フォークリフトに「プッシュプル」と呼ばれる専用のアタッチメントを装着する必要があります。サイロパレットサイロパレットは、粉状の貨物を輸送するために使われるパレットです。下部に開閉装置があり、上から貨物を入れて、取り出す際は下部の開閉装置を開けます。タンクパレットタンクパレットは、液体輸送用のパレットで、上部または下部に液体の出し入れ口が設けられています。パレットの規格は？パレットには規格が定められており、国内と海外ではその規格も大きく異なります。日本国内で定められているJIS規格のサイズと、世界主要国で定められている規格があります。日本のパレットパレットの規格は、JIS規格に基づき、「1100×1100×144mm」が標準サイズです。このサイズは「T11型パレット」や「イチイチパレット」とも呼ばれ、国内でもっとも多く使用されています。その他、以下のような寸法が規格として定められています。【国内で使用されるパレットの規格】 1,100mm×800mm 1,100mm×900mm 1,100mm×1,100mm 13,00mm×1,100mm 1,400mm×1,100mm 1,200mm×1,100mm 12,00mm×800mm 12,00mm×1,000mm 1,400mm×1,130mm また、オーダーメイドで新しくパレットを注文することもあります。各業界で使用されているパレットサイズです。【各業界ごとのパレットサイズ・特徴】業界パレットサイズ特徴酒類業界 1,100mm×900mm 「ビールパレット」として知られ、6箱のビールケースを載せることができる。食品業界 1,100mm×1,100mm 洗浄が可能なプラスチック製のパレットが多く使用されている。冷凍食品業界 1,200mm×1,000mm 冷凍環境下ではポリプロピレンが脆くなるため、代わりにポリエチレン製のパレットを利用。医薬品業界 1,100mm×1,100mm GMP（医薬品の製造と品質管理基準）に従い、プラスチック製パレットの利用が増加している。化学業界 1,220mm×1,220mm 4本のドラム缶を効率よく積載できるサイズのパレットが使用されている。海外のパレット国外では以下のようなサイズのパレットが使用されています。【世界各国で使用されているパレットの規格】国/地域規格名寸法（mm）・種類数韓国 KS 1100×1100, 800×1000, 1100×800, 1100×900, 1100×1300, 1200×800, 1200×1000（6）台湾 CNS 1100×1100, 800×1000, 1100×800, 1100×900, 1200×800, 1200×1000, 1200×1400, 1000×1200（7）中国 GB 1219×1981, 1219×1219, 1219×1067, 1219×1016, 1219×914, 1168×1168, 1118×1118, 1067×1067, 1016×1016, 914×914, 1194×889, 762×762（12）米国 ANSI 1219×1219, 1067×1067, 1219×1067（3）ドイツ DIN 1100×1100, 600×800, 800×1200, 1000×1200, 1219×1016, 800×1200, 800×1600, 1000×1200, 1000×1600, 1000×2000（10）英国 BS 800×1200, 1200×800, 1200×1000, 1140×1140（4）スウェーデン SIS 800×1200, 400×500, 600×800, 1200×800（4）オーストラリア AS 1165×1165, 1200×1800（2）旧ソ連 GOST 1200×1600, 800×1200, 1000×1200, 1200×1200（4）スイス SNB 800×1200（1）各国のパレット事情各国でパレットの規格が異なると、多くの問題が生じます。まず、サイズが異なるパレットは積み重ねて保管することができず、共同での使用も難しくなります。また、同じ工場内にさまざまな形状のパレットが混在していると、保管効率が悪化し、限られたスペースや時間の無駄につながる恐れがあります。このような背景から、2006年にアジア全域で規格を統一し、物流プラットフォームの構築を目指してアジアパレットシステム連盟（APSF）が設立されました。日本、中国、韓国、インド、インドネシア、マレーシア、ミャンマー、タイ、フィリピン、ベトナムの各国が加盟しています。この連盟は、アジア全域で11型（1100×1100mm）と12型（1000×1200mm）を標準規格とし、2025年から本格的な運用を開始する予定です。なお、EUでは既にEPALがパレット規格を統一し、運用しています。パレットの相場パレットは種類や材質によって価格が異なります。一般的に木製パレットやプラスチックパレット、紙製パレットは比較的安価です。紙製パレットは木製パレットやプラスチックパレットよりもさらに低コストで導入できます。しかし、金属製パレットの相場はもっとも高価となっています。木製パレットやプラスチックパレットは、￥1000〜￥4000前後から価格展開されており、相場の目安です。しかし、金属製パレットの値段は約￥10,000以上が相場となっており、木製、プラスチックパレットのおよそ2.5倍もコストがかかる傾向にあります。ただし、安価とされる木製パレットでも使用している木材によって価格が変動します。一般的に安価で販売されている木製パレットは、材質が針葉樹で作られたものです。そして、南洋材をはじめとする広葉樹は、供給量が少なくそのぶん高価となります。パレットはレンタルすることも可能近年では、パレットを購入するのではなく、必要な時にレンタルするという選択肢が広がりを見せています。パレットをレンタルすることには、さまざまな利点があります。パレット管理の負担軽減レンタルの大きな利点として、パレットの管理が不要になる点が挙げられます。使用後のパレットは一般的に「デポ」（レンタル元）に返却するため、企業は自社で過剰な在庫を抱える必要がありません。さらに、レンタルサービスを利用することで、パレット管理や在庫の維持にかかるコストや手間を大幅に削減することができます。回収されたパレットは、デポで洗浄や修理などのメンテナンスが行われるため、企業はその業務に時間を割く必要がありません。また、季節による需要の変動にも柔軟に対応できることが、レンタルのもう一つの強みです。パレットの過剰在庫のリスク回避パレットを自社で所有する場合、その数はレンタルの約3倍が必要とされています。物流業界ではパレット輸送が一般化していますが、拠点間の移動によりパレットが紛失するリスクが存在し、それが普及の妨げとなっていました。しかし、レンタルサービスを活用することで、企業は余分なパレット在庫を保有する必要がなくなり、このリスクも大幅に軽減されます。材質の特性を理解してパレットを選ぶパレット選びにおいてコストは大切な要素ですが、材質の特性に適していることが最も重要です。運搬の目的を考慮すると、商品に影響を与えない形で輸送できるパレットを選ぶ必要があります。また、物流の観点から企業の姿勢を反映したパレット選びも求められます。４つのケースを例に用途に合ったパレットをご紹介します。パレットの材質はニーズに合わせて選ぶことがポイントです。 .環境に配慮したい場合近年、SDGsの観点から環境への意識が重要視されています。リサイクルが可能なプラスチック製パレットや、ゼロエミッション対応でリサイクルが容易な紙製パレットを使うことで、企業の環境への配慮をアピールできます。軽量で滑りにくいパレットが必要な場合軽さと商品の保護を重視する場合、滑りにくい材質の木製パレットが有効です。しかし、湿度が高いと害虫やカビが発生しやすくなるため、乾燥状態を保つなどの取り扱いに注意が必要です。不定形で頑丈さが求められる場合様々な形状の商品に対応し、外部からの衝撃からしっかりと保護する必要がある場合には、金属製のパレットが適しています。高い耐荷重性を持ち、商品の形状に合わせて製作することも可能です。ただし、コストやパレット自体の重さに関しては検討が必要です。食品、医療品、農産物を効率良く運びたい場合比較的軽量な商品を効率的に輸送するためには、合成樹脂製などのシートパレットが適しています。これらは軽量で省スペースなだけでなく、紙や木製品に比べて耐水性・耐薬品性に優れており、衛生面でも雑菌が繁殖しにくいという利点があります。パレットを利用する際の注意点パレットを利用する際には、いくつかの注意点があります。まず、パレットを使うことで積載効率が下がる場合があります。たとえば、プラスチック製の平パレット1枚の重量を20kgとすると、トラックに8枚積載する場合、合計160kg分の貨物を積むことができなくなります。この問題に対しては、より軽量なシートパレットを使用することで対処できます。また、トラックでパレットを運搬する際、パレットの間に隙間が生じることがあり、その隙間を埋めるための緩衝材が必要です。さらに、倉庫でのパレットの管理には、棚卸しや保管スペースの確保が求められます。そのため、コスト削減の一環として、レンタルパレットを利用する方法も考えられます。まとめパレットにはさまざまな種類がありそれぞれが持つ特徴は異なります。そのため、積荷によって適切なパレットを選択することはもちろん、パレットごとのメリット・デメリットを考慮することが大切です。適切なパレットを使用することによって、荷役作業の効率化やコスト削減に繋げることができるでしょう。

#フォークリフト#パレット

2024/09/13

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