カニクレーンのレンタルは手軽で便利？料金相場や商品の仕様を詳しく紹介！|中古建設機械情報・ニュース【トクワールド】のブログ

TOP
BLOG
クレーン
カニクレーンのレンタルは手軽で便利？料金相場や商品の仕様を詳しく紹介！

クレーン

2023/10/20

4,581

カニクレーンのレンタルは手軽で便利？料金相場や商品の仕様を詳しく紹介！

カニクレーンとは？
カニクレーンのレンタル料金相場　
建機レンタルのニッケン｜カニクレーン
建設機械・重機レンタルのアクティオ｜カニクレーン
カニクレーンの運転操作に必要な資格
カニクレーンのレンタル｜まとめ

カニクレーンの代表的なメーカー、前田製作所のMC174CRMの全幅は590mmです。建設機械が入ることのできない狭い通路を通って現場に到着し、4本のアウトリガーを張り出して、最大吊り能力1.7トンで作業します。

カニクレーンは、狭く段差があるような不安定な場所で墓石や庭石、石碑の据え付け作業。周りに電線が張り巡らされた変電所、スペースが限られたトンネルや地下鉄での管工事などで活躍します。

ただそのような現場での工事は、通年で考えるとそう多くはないという建設会社も多いはずです。そういうとき、手軽で便利なのがレンタルでのカニクレーンの導入です。

この記事では、カニクレーンについての基本情報、カニクレーンのサイズごとのレンタル料金の相場、カニクレーンのレンタル会社などについて紹介します。カニクレーンの導入を検討している方は、ぜひ参考にしてください。

カニクレーンとは？

カニクレーンは元々、狭く足元の悪い墓地での、墓石の吊上げ作業のために開発されたとされています。狭所現場での重量物の吊上げが主な用途です。

ゴムクローラーで走行し、現場では4本のアウトリガーを張り出して接地します。このアウトリガーを張り出した姿がカニに似ていることで「カニクレーン」と命名されました。

カニクレーンは前田製作所の商品名のため、ミニクローラクレーンと呼ばれることも多いです。

ここでは、カニクレーンの基本情報として、メーカー、種類、特徴、稼働事例について紹介します。

カニクレーンのメーカー

カニクレーンの代表的なメーカーとして挙げられるのは、前田製作所と古河ユニックです。

前田製作所の本社は長野県の長野市にあり、全国に28カ所の拠点があります。

1960年、前田建設工業の機械工場として開設され、1962年に株式会社として独立しました。1963年に建設機械のコマツとサービス指定工場契約を締結して以来、強い連携関係にあるのが特徴的です。

1968年自社商品の前田クレーンを発売し、1980年には、カニクレーンの原型ともいえるミニクロクレーンを発売しています。

2022年、MAEDA AMERIKA Inc.を設立し、海外での主要拠点としています。

東京に本社のある古河ユニックは、1946年に創設された共栄開発を前身とし、1961年に日本初のトラック搭載型のクレーンを発売しました。

1970年に株式会社ユニックに社名変更、この「UNIC（ユニック）」は、搭載型クレーンの代名詞として幅広く世に浸透しています。現在は全国に42カ所の販売拠点、400ヶ所以上の指定サービス工場があります。

その後も搭載型クレーンのパイオニアとして、有線式リモートコントロール、ハイアウトリガ機構、アクセル連動操作機構など業界の技術的な発展を牽引してきました。

1991年、2.5トン吊りミニクローラクレーンの発売を開始しています。

カニクレーンの種類

カニクレーンの種類は、クレーンが吊り上げることができる最大荷重である、吊り上げ荷重で分けられます。最大荷重とは、アウトリガーを最大に張出し、最短ブームで、最小作業半径時の定格総荷重のことです。

カニクレーンは、吊り上げ荷重により、1トン未満、1,7トン、2.4トン、2.8トン、2.9トンの4つの種類があります。

以下に種類ごとの主な機種名を、カニクレーンの主要メーカーである前田製作所と古川ユニックに分けて表にまとめました。

（令和5年7月現在）

種類（吊り上げ荷重）	前田製作所	古河ユニック
1トン未満	MK1033CW-1（0.82トン）	URU054C（0.495トン）
1.7トン	MC174CRM	URW174C
2.4トン	－	URW240C
2.8トン	MC285C-3	－
2.9トン	MC305C-3 MC405C-3	URW295CB3 URW295C4/P3(M) URW370C（乗車型） URW507C（乗車型）

カニクレーンの特徴

カニクレーンは、現場移動などの走行時の外形寸法がコンパクトに設計されていて、通常の積載型クレーンでは通れない狭い通路や狭所現場、カーブの多い道路などの通行が可能になっています。

主流の非常車型の走行時全幅は、1トン吊りで600ミリ程度、2.8トンでも800ミリほどです。

またゴムクローラーを活かして、アスファルト・コンクリート道路、建築物内の床面などの整地面はもちろん、未舗装道路や勾配地、軟弱地での走行もできます。

カニクレーンは、非常車型が主流で、作業者の歩く速さで走行します。最近では比較的大型の乗車型カニクレーンの活躍も目立ってきています。

作業現場に到着したカニクレーンは、4本のアウトリガーを張出して接地します。この4本のアウトリガーがあるため、多少の段差や支障物があっても安定的に設置することが可能です。

カニクレーンの稼働事例

カニクレーンは、ビル建設やプラント、航空産業、湾岸建設、山岳土木、変電所、石油・ガス施設、トンネル・地下、美術品据付けなどで活躍しています。これらの多種多様な現場の共通点は、建設機械のアクセスが制限される狭所や屋上であることです。

たとえば、高層ビルの建築中に、ドアを通って屋内を移動し、エレベーターを使って現場まで昇降することができます。

カニクレーンは、周囲に障害物がある場所でも、状況に応じて4本のアウトリガーを張出すことで安全作業できます。上部に電線がある現場でも、作業範囲規制を設定すれば、電線と接触ることなく作業可能です。

カニクレーンのレンタル料金相場　

ここからは、カニクレーンのレンタル料金の相場を吊り上げ荷重のクラス別に見ていきます。また各機種の能力の概要なども説明していますので、参考にしてください。

ただレンタル可能地域などは限定的な場合もあり、すべての地域で同条件のレンタルが可能というわけではありません。

吊り上げ荷重1.7トン

使用機種｜前田製作所MC174CW
年式2017年
17,000円/日
255,000円/月
別途管理・サポート料金
4,320円/1回

【機種の能力】
・前田製作所のMC174CWはシリーズ最小機種で積載2tトラック横積み可能
・クラス最速のウインチスピード（10.9m/min）
・アウトリガー張出・格納一括スイッチ（スイッチ一つで4本同時操作可能）
・油圧走行2速切り替え（1速：2.0km/h、2速：3.3km/h）
・誤操作防止機能｜走行レバースタンドを走行位置にセットすることにより、クレーン回路がインターロック）

【主要諸元】
吊り上げ荷重1.72トン
クレーン容量1.72トン×1.0m
最大作業半径5.17m×0.22トン
最大地上揚程5.6m
機体幅590ミリ

吊り上げ荷重2.4トン

使用機種｜古河ユニックUR-U240CP2
年式2017年
24,000円/日
ASK/月
別途管理・サポート料金
2,080円/1回

【機種の能力】
・UR-U240Cシリーズはクラス最高のスペックを誇る
・連動ラジコンを標準装備｜ブームフック平行移動やフック水平移動、障害物越えも簡単操作
・パワーオートアクセル｜エンジン回転数を最適な状態に制御
・ラジコン操作で4本同時でアウトリガーの張出・格納を実現
・連動ラジコンはジョイスティック式と選択スイッチ式から選択可能
・クラス最速のフック巻上げ速度（13m/min）

【主要諸元】
吊り上げ荷重2.43トン
クレーン容量2.43トン×1.5m
最大作業半径6.95ｍ
最大地上揚程7.4m
最大地下揚程11.5m
機体幅600ミリ

吊り上げ荷重2.8トン

使用機種｜前田製作所MC285CW
年式2016年
28,000円/日
ASK/月
別途管理・サポート料金
4,320円/1回

【機種の能力】
・連続使用に強いウインチ｜長時間の使用に耐える油圧ディスクブレーキを採用
・クローラは段差に強い中央タンデム方式｜段差のある場所で中心部分が折曲がる
・誤操作防止｜走行レバースタンドを走行位置にセットすることでクレーン回路がロック
・転倒警報装置｜走行時とクレーン使用時それぞれに転倒警報装置を標準装備
・アウトリガー操作パネル｜スイッチタイプを使用してレバー操作と差別化して誤操作防止

【主要諸元】
吊り上げ荷重2.82トン
クレーン容量2.82トン×1.4m
最大作業半径8.205m×0.15トン
最大地上揚程8.7m
最大地下揚程10.1m（4本掛）
機体幅750ミリ

吊り上げ荷重2.9トン　

一番流通の多い2.9トンクラスは2機種紹介します。

前田製作所MC305C-3（乗車型）
式2019年
33,000円/日
330,000円/月
別途管理・サポート料金
1,240円/1回

【機種の能力】
・安全・環境性能が充実の建設工事現場スタンダードマシン
・モーメントリミッタは作業に合わせた設定が可能（揚程・作業半径・角度制限）
・オートスライドアウトリガーを作用しアウトリガーインターロックを標準装備
・乗車タイプだから走行・クレーン操作の長時間作業も快適・リモコン操作可能
・オプションで電動モーターを併用すれば安定操作と省エネの両方を実現

【主要諸元】
吊り上げ荷重2.98トン
クレーン容量2.98トン×2.5m
最大作業半径12.16m
最大地上揚程12.52m
最大地下揚程16.09m（4本掛）
機体幅1,280ミリ

古河ユニックURW295CB（乗車型）
年式2018年
42,000円/日
650,000円/月
別途管理・サポート料金
3,340円/1回

【機種の能力】
・メンテナンスフリーのバッテリー搭載（補水の必要のないシールドバッテリー）
・短時間充電AV100V対応（AC200Vは5h、AC100Vは9hでフル充電）
・1日の稼働時間に十分なバッテリー容量と操作しながらの充電も可能
・ブーム全自動格納機能付きだから作業終了時も手間が非常に楽
・任意設定の作業範囲制限装置付きだから現場での干渉の恐れを軽減

【主要諸元】
吊り上げ荷重2.93トン
最大定格総荷重×作業半径2.93トン×1.4m
最大作業半径8.41m
最大地上揚程8.9m
最大地下揚程11.6m
機体幅690ミリ

建機レンタルのニッケン｜カニクレーン

建機レンタルのニッケンのカニクレーンのラインナップのうち5機種を紹介します。

前田製作所が3機種と古河ユニックが2機種ありました。メーカー別に機種の概要を表にまとめましたので参考にしてください。

前田製作所のカニクレーン

機種型式	MC305CWMS-2	MC285CWM-2	MC305CWMSK-3（乗車型）
最大吊り上げ能力（ｔ×m）	2.98×2.5	2.82×1.4	2.82×2.5
最大作業半径（m）	12.16	8.205	12.16
ブーム段数（段）	5	5	全自動5
登坂能力（度）	23	20	23
走行速度（km/h）	0-2.8	0-2.2	前・後進0-2.8
駆動方式	ディーゼルエンジン	ディーゼルエンジン	エンジン（電動仕様あり）

古河ユニックのカニクレーン

機種型式	UR-W295C1RS	UR-W295CMRS
最大吊り上げ能力（ｔ×m）	2.93×1.4	2.93×1.4
最大作業半径（m）	8.41	8.41
ブーム段数（段）	5	5
登坂能力（度）	20	20
走行速度（km/h）	0-2.0	0-2.3
駆動方式	水冷式ディーゼルエンジン	AC200Vモーター・ガソリンエンジン併用

建設機械・重機レンタルのアクティオ｜カニクレーン

建設機械・重機レンタルのアクティオでのカニクレーンのラインナップは前田製作所の2機種でした。それぞれ表にして紹介します。

機種型式	MC285C-2	MC305C-2
最大吊り上げ能力（ｔ×m）	2.82×1.4	2.98×2.5
最大作業半径（m）	8.2	12.16
ブーム段数（段）	5	5
登坂能力（度）	20	23
走行速度（km/h）	0-2.2	0-2.8
駆動方式	ディーゼルエンジン	ディーゼルエンジン

カニクレーンの運転操作に必要な資格

カニクレーンを運転操作する場合は、小型移動式クレーンの資格で運転操作が可能です。ただ、フックに荷物をかけて吊り上げる作業には玉掛けの資格が必要になります。

カニクレーンを使って現場で作業するときは、小型移動式クレーンと玉掛けの2つの資格を取得しておかなければなりません。

小型移動式クレーン運転技能講習

小型移動式クレーン（吊り上げ荷重5トン未満）の運転作業をするには、運転技能講習を修了しなければならないことが労働安全衛生法で義務づけられています。

技能講習は、各地域にある登録教習機関で受講することができます。以下のサイトで、居住地に近い登録教習機関を検索してみてください。

厚労省｜登録教習機関一覧
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html

受講費用や受講時間は、現在保有している資格や業務経験で違ってきます。

たとえばクレーンなどの建設機械の資格や業務経験がまったくない場合は、20時間(3日間)の受講が必要で費用は54,000円になります。

事前に、お近くの登録教習機関に問い合わせて確認しておくと安心です。

似た講習に「移動式クレーンの運転の業務に係る特別教育」がありますが、吊り上げ荷重が1トン未満と大きく制限があるので注意してください。

玉掛け技能講習

制限荷重1t以上の揚貨装置及びつり上げ荷重1t以上のクレーン、移動式クレーンもしくはデリックの玉掛け作業をする場合は、労働安全衛生法に基く技能講習を修了しなければならないことが義務づけられています。

玉掛け技能講習も登録教習機関での受講となります。

小型移動式クレーンと同じように、受講費用や受講時間は、現在保有している資格や業務経験で違ってきます。

以下の講習修了者や免許がある場合は、15時間（3日）の受講が必要で、費用は24,000円になります。

・床上操作式クレーン運転技能講習を修了
・小型移動式クレーン運転技能講習を修了
・クレーン・デリック運転士免許、移動式クレーン運転士免許、揚貨装置運転士免許のいずれかを有する

受講コースや費用は、各地域、各機関で多少の違いがあるようです。まずは、お近くの登録教習機関に問い合わせてみることをおすすめします。

カニクレーンのレンタル｜まとめ

ここまでカニクレーンのレンタルについて紹介してきました。

まずカニクレーンの基本情報として、メーカーや種類、特徴、稼働事例について整理しました。

次にレンタル料金の相場を、吊り上げ荷重のクラスごとメーカーごとにまとめています。また主要な建機レンタル会社でのカニクレーンのラインナップについても触れています。

そして最後に、カニクレーンを使って現場で作業する際に必要な小型移動式クレーンと玉掛けの資格取得について説明しました。

カニクレーンの導入をレンタルで検討している方は、ぜひ参考にしてください。

←【中古カニクレーン】を探すならトクワールド！

記事一覧へ

RECOMMENDおすすめ記事

クレーン

【ブームとジブの違いを紹介】ブームの構造とは？トラッククレーンなどに搭載されているブームの知識を身につけよう

目次クレーンのブームとは、そもそも何か？ブームとは？ジブとは？ブームとジブの違いを紹介クレーンのブームの構造は、どのようになっている？まとめクレーンのブームがどのような構造になっているのかご存じですか？構造以外にも、 ●「クレーンのブームってそもそも何のことを言っているんだろう」 ●「ブームとジブって言葉をよく聞くけど、何が違うの？」など、さまざまな疑問があると思います。そこで、この記事では、建設業界には欠かせない頼もしい味方である、クレーンのブームに関する疑問や悩みを、解説していきます。クレーンのブームの構造は、1度正しく理解してしまえば、それほど難しいものではありません。現場で「ブームの構造はどうなっているのか分かる？」と聞かれたときに、さっと答えられたらかっこいいですよね。また、ブームとジブは現場によって呼び方が変わっているのが現状です。自分の働いている現場と違いはあるかもしれませんが一般的なものを紹介します。クレーンの知識を身につけたい方やクレーンについて勉強が必要な方は、ぜひ最後まで読んでください。この記事のポイント 1.ブームとは、そもそも何かが分かる！ 2.ブームとジブの違いが分かる！ 3.ブームの構造がどのようになっているのか分かる！クレーンのブームとは、そもそも何か？まずは、クレーンのブームとは、そもそも何を指している言葉なのかを紹介します。すでに「ブームが何かなんて、分かっているよ！」という方も、ぜひ、ご一読ください。結論、ブームとはクレーンそのものです。ブームが無いと、クレーンの仕事である荷を吊り上げて運搬するということができません。ブームが無いクレーンは、バケットの無いユンボのようなものです。無くてはならない存在です。ブームは、クレーンの腕の部分クレーンの上部本体に取り付けられている、長い棒状のものをブームと呼びます。クレーンの上部本体には、ブーム以外にも、 ●エンジン ●運転室 ●駆動装置などが、設置されています。これらの中でも、ひと際目立っているのがブームです。「クレーンの絵を書いてください」と言われたときに、ブームの部分を書かない人はいないでしょう。それほど、クレーンの象徴的部分になります。ブームは、上部旋回体の一端を支点として動いており、そのことから、ブームはクレーンの腕の部分と言われています。クレーンのブームは、人間の腕と同じ役割クレーンのブームは、人間の腕と同じ役割があります。たとえば、何か近くの物を取る場合をイメージしてください。その場合、以下のような動きになると思います。 1.物を認識して、腕を伸ばす 2.物を手のひらで、掴む 3.腕を折り曲げて、自分の元に持ってくるイメージできましたか？今のイメージが、そのままクレーンのブームの役割になります。クレーンに置き換えて考えると、このようになります。 1.吊り荷を認識して、ブームを伸縮する 2.ブーム先端に付いているフックで、荷を吊る 3.ブームを操作し、自分の元や別の場所に移動するクレーンのブームは、「起伏」や「伸縮」と呼ばれる動きをすることにより、人間の腕のような動きを可能にしています。ブームが無ければクレーンは本来の仕事ができません。それほど、大切な部分です。ブームの役割は、「作業半径」と「高さ」の調整画像引用元：GR-250N-1 性能表クレーンにおいてブームは非常に重要な役割を果たします。具体的に紹介するとブームは、 ●作業半径 ●高さこの２点の調節を行い、作業をしています。作業半径とは、作業箇所までの距離を言います。クレーンにとって、作業半径は「何tまでの荷を吊ることができるのか？」ということに関わってくるため、非常に大切です。人間に例えると、肩から手のひらまでの距離とイメージして頂ければ分かりやすいと思います。高さはそのままの意味であり、ブームの先端から荷までの高さを言います。何か障害物があり、その障害物をかわして荷を吊りたいときや遠くの荷を吊りたい場合に、高さを調節します。クレーン作業において、高さも非常に重要な役割です。ブームとは？ジブとは？ブームとジブの違いを紹介次に「ブーム」と「ジブ」の違いを紹介していきます。建設現場で働いていると、ブームという言葉とジブという言葉をよく耳にすると思います。この2つの違いが分からず、そのままにしている方も多いのではないでしょうか？ 1つ注意点として、「ブーム」と「ジブ」の使い分けは、現場によってさまざまです。この記事では、一般的な使い分けを紹介していきます。ブームとジブは、基本的に同じものを指す言葉結論、「ブーム」と「ジブ」という言葉に違いはありません。どちらも基本的には同じ部分を指す言葉になります。一般的な違いを明確にするのであれば、以下のようになります。 ●ジブ：正式名称 ●ブーム：現場で使われる用語しかし、現状では、職人の方によってジブと言ったりブームと言ったりさまざまです。それでは納得できない方もいると思います。メーカーが使用しているブームという言葉の具体例を詳しく紹介します。ブームとは、箱型構造ジブのことを指す基本的にメーカーでは、ジブの中に含まれる「箱型構造ジブ」をブームとしています。ジブの種類には、以下のようなものがあります。 ●箱型構造ジブ ●トラス構造ジブ ●補助ジブこの中の、箱型構造ジブをブームと呼んでいるということです。ブーム(箱型構造ジブ)が、流行している理由ブーム(箱型構造ジブ)には、3段階ブームや4段型ブームなどさまざまな種類があります。これらのブームは、以下の利点から、今では多くの現場で活躍しています。 ●組み立て不要で作業をすぐに始められる ●スペースをあまりとらずに作業できる ●ブームを任意の長さに変えることができ、臨機応変に対応できる非常に使い勝手が良く、どこの現場でも重宝されています。ブーム(箱型構造ジブ)を搭載している主な2つのクレーンブーム(箱型構造ジブ)は、どのクレーンにも搭載されているというわけではありません。そこで、ブーム(箱型構造ジブ)を搭載している主なクレーンを構造に少し触れながら、2つ紹介します。 1.トラッククレーン 2.クローラークレーントラッククレーンブームを搭載しているクレーンの中で、代表的なのがトラッククレーンになります。そんなトラッククレーンには、3段ブームや4段ブームといったブームが搭載されています。トラッククレーンのブームは、油圧シリンダとワイヤーロープを用いて「起伏」や「伸縮」をするタイプのブームです。ラフタークレーンラフタークレーンも、ブームを搭載した代表的なクレーンの一種です。街中でみかけたことがあるのではないでしょうか？ 70tほどの大型ラフタークレーンもあるため、ブームを「起伏」や「伸縮」する姿は、トラッククレーンには無い迫力があります。ラフタークレーンは、ワイヤーロープを使わずに、油圧シリンダのみで「起伏」や「伸縮」をする方式が一般的になっています。ラフタークレーンのブーム構造に関しても、この後詳しく解説していきます。クレーンのブームの構造は、どのようになっている？ブームの構造を詳しく解説します。どのようにして、ブームが「起伏」や「伸縮」をしているのかが分かるようになります。今回は、トラッククレーンとラフタークレーンの2パターンに分けて解説をしていきますが、その前に「油圧式」という言葉を聞いたことはありますか？ブームの構造を理解する前に、油圧式とはどのようなものなのかを解説します。油圧式の解説と、3つの利点ブームの構造を理解するうえで、油圧式とはどのようなものなのかを知る必要があります。今現在、ブームは油圧式がほとんどです。油圧式とは、「油の圧力」と「油の流量」の油圧装置を用いることにより、任意の仕事に変換させること。この仕組みを、搭載したクレーンのことを油圧式クレーンと言います。簡単に言うと、油に圧力を加えて、機械を動かしているということです。油圧式のメリットを3つ紹介します。 ●単純構造で小型のクレーンにできる ●揺れが少なく、動作がスムーズにできる ●小さな力を大きな力に変換できるこれらのメリットから、近年では油圧式のクレーンが多く見られます。トラッククレーンに用いられるブームの構造を解説トラッククレーンに用いられる基本的なブームの構造について解説します。トラッククレーンに用いられるブームは主に「3段ブーム」や「4段ブーム」になります。「3段ブーム」や「4段ブーム」の特徴は、油圧シリンダとワイヤーロープによってブームを操作するという所です。それを踏まえて「起伏」や「伸縮」をしているときの、トラッククレーンのブーム構造を覗いていきましょう。起伏は、ブーム起伏シリンダを使用する起伏は、ブーム起伏シリンダに作動油が入ることによって操作できるようになります。両サイドにあるブーム起伏シリンダのどちらに作動油が入るかによって、ブームの上下方向が変わってきます。具体的には、以下のようになります。【1】ブームを上昇させるクレーンのヘッド側に作動油が入る【2】ブームを下降させるクレーンのロッド側に作動油が入るトラッククレーンは、これらの作業を1日に何度も行い、クレーンの高さを調整しています。伸縮は、油圧シリンダとワイヤーロープを使用する伸縮は、油圧シリンダとワイヤーロープを使用して行っています。今回は、4段ブームを例にします。【STEP1】ブーム伸縮シリンダのヘッド側に作動油が入る【STEP2】 2段ブーム伸縮シリンダが伸びて、2段ブームが伸びる【STEP3】 3段ブーム伸縮シリンダが伸びて、3段ブームが伸びる【STEP4】 3段ブームが伸びると、4段ブーム伸縮ワイヤーロープが引っ張られる【STEP5】 4段ブームが引っ張り出されて伸びるブーム伸縮シリンダが伸びる方で解説しました。ロッド側に作動油が入ると、ブームは逆の順序で縮んでいきます。 1番先端のブームのみ、1つ前のブームの伸縮力を用いて、ワイヤーロープで伸縮させます。ラフタークレーンに用いられるブームの構造を解説次に、ラフタークレーンに用いられている一般的なブームの構造を、解説します。ラフタークレーンに用いられているブームは主に、1本の油圧シリンダのみで伸縮をするタイプのブームになります。前述したトラッククレーンのブームとの違いは、ワイヤーロープを使用していない点です。伸縮をしているときの、ラフタークレーンのブーム構造は以下のようになっています。【STEP1】油圧シリンダが伸びて、ブームが伸びる【STEP2】ブームが伸びきると、油圧シリンダは停止する。ブームは、ピンで固定される【STEP3】油圧シリンダのみが縮み、次のブームと固定される【STEP4】油圧シリンダが伸びて、ブームが伸びるこの流れを繰り返すことによって、必要なブームの長さに調整しています。まとめクレーンのブームに関する疑問｜まとめクレーンのブームに関する疑問を解説していきました。改めて要点をまとめると、以下のようになります。クレーンのブームは、人間の腕と同じ役割を持った大切な部分箱型構造ジブのことをブームと呼ぶブームは、油圧シリンダやワイヤーロープによって起伏や伸縮が行われている ←クレーンを中古重機買うならトクワールド！

2022/08/02

45,578
クレーン

カニクレーンを中古で購入する前に！クレーン操作に必要な資格とトラック免許について解説

目次カニクレーン購入したい、または導入を検討している方へ 1.カニクレーンを導入するメリット 2.カニクレーンに必要な資格カニクレーンの操作についてまとめカニクレーン購入したい、または導入を検討している方へカニクレーンは霊園やお墓を工事する際、大切な墓石を傷つけないように運搬する小型移動式クレーンとして開発されました。日本の墓地は、墓石同士の感覚や通路も狭く、山間などの場所によっては斜面もあるという特有の事情を抱えています。そのような作業が難しい現場でカニクレーンは最も重宝されます。また、通常のクレーンが通れないような工場内や建設中である建物内のほか、不整地や斜面など安定しない場所や、視界の悪い場所でも活躍しています。カニクレーンは狭い場所でのクレーン作業が多い、石材店や工務店などで最も主戦力になる重機と言えるでしょう。カニクレーンの稼働数が年間を通して少なくても、「レンタルだと必要な時に機械がない」、「便利なので１台は常備しておきたい」、と中古購入を考える方もいらっしゃると思います。まずは、カニクレーンの操作や作業をするには定められた資格を取得する必要があります。また、カニクレーンを現場に輸送する手段としてトラックが必要になることが考えられるでしょう。今回はカニクレーンの導入を検討している方向けに、「購入する前に取得しておきたいカニクレーンの必要資格について」解説します。 1.カニクレーンを導入するメリット前述したとおり、カニクレーンは他のクレーンでは作業困難な現場においてとても効率的な小型移動式クレーンです。その反面、クローラー走行のため自走での移動自体は可能なものの、速度は非常に遅いので公道を走行することはできません。そのため、移動の際にはトラックの荷台などに乗せて運ぶことになります。しかし、クレーンの重量に適合した車両運転資格を取得すれば、トラッククレーンやホイールクレーンなどの作業にも活かせます。では、カニクレーンを導入することで得られる大きなメリットについて確認しましょう。 1-1.弊所でのクレーン作業に重宝カニクレーンは走行時の車体幅が60㎝程であり、室内扉や廊下の角でも難なく通過できます。また、安定性の高い４本のアウトリガーは周囲に障害物がある場所でも状況に応じて、長さや角度などの張出し状態及び具合を調整することが可能です。屋外では、上部に電線がある現場でも作業範囲規制を設定することで、接触を避けた安全な作業をすることができます。 1-2.格納も省スペースで可能カニクレーンは格納時、クレーンやアウトリガーは縮めた状態なので、広い倉庫や保管スペースを持たなくても省スペースで保管可能です。コンパクトに収まるので管理がしやすく邪魔になることもありません。また、トラックの荷台積載時は、他の機材や道具を一緒に載せるスペースが広くとれるのも利点でしょう。 1-3.中古であれば100万円以下で導入できるカニクレーンは新品で購入すると、小さいものでも大きさに比べて非常に高額であり、販売台数が少ないので中古品はあまり多くありません。しかし、ネットオークションなどで調べてみると2.5トン、有線ラジコン付きで100万円以下の出品が多々見受けられます。 15年から20年経過したカニクレーンでも通常の場合、室内保管していることが殆どである事や使用頻度が少ない点から状態が良いものもあります。キャタピラ、油圧ホース、シリンダーのパッキンは消耗品のため、劣化などで交換する必要があるかもしれませんが、本体自体は良好のものが多いです。 2.カニクレーンに必要な資格クレーンと名の付く機械は種類が多く、クレーンごとに必要となる資格も異なります。ここでは、カニクレーンの操作に必要または、作業で必要になる資格について解説します。 1.小型移動式クレーンカニクレーンは移動式クレーンの中でも小型移動式クレーンに分類される機械です。小型移動式クレーンは、吊り上げ荷重1トン以上5トン未満の移動式クレーンのことを指します。労働安全衛生法では、小型移動式クレーン業務の際は移動式クレーン運転士または、小型移動式クレーン運転技能講習修了者でなければ従事できないことが定められています。小型移動式クレーン免許は技能講習を修了することが取得条件です。 1-1.資格に必要な条件小型移動式クレーンは満18歳以上であれば、誰でも受講することができます。運転免許を持っていなくても受講可能ですが、講習の内容が多くなります。このように、資格取得に必要な条件はほぼないので高齢者や女性でも気軽に受講することができます。 1-2.資格取得で運転できるもの小型移動式クレーン免許で運転できるものは、以下のとおりです。トラッククレーン（積載形トラッククレーンを含む）/ホイールクレーン（ラフテレーンクレーンを含む）/クローラークレーン/浮きクレーン/鉄道クレーン/その他4.9トンまでの小型移動式クレーン 1-3.資格の取得内容と免除項目小型移動式クレーン講習は、労働安全衛生規則第83条クレーン等運転関係技能講習規定（労働省令第34号）に基づく講習です。講習内容は以下のとおりとなっています。学科講習（13時間）・小型移動式クレーンに関する知識（6時間）・原動機及び電気に関する知識（3時間）・運転のために必要な力学に関する知識（3時間）・関係法令（1時間）実技講習（7時間）・小型移動式クレーンの運転（６時間）・運転のための合図（1時間）これに加え、次の修了試験があります。・学科修了試験（1時間）・実技修了試験（1時間）下記の資格を有する方は、科目などの一部免除を受けることができます。【取得済み資格】【免除される科目】・クレーン・デリック運転士免許を取得した方・揚貨装置運転士免許を取得した方・床上操作式クレーン運転技能講習を修了した方・玉掛け技能講習を修了した方・運転のために必要な力学に関する知識・小型移動式クレーン運転のための合図・車両系建設機械（基礎工事用）運転技能講習を修了した方・原動機及び電気に関する知識 1-4.資格難易度と合格率小型移動式クレーン技能講習は、講義をきちんと聞いていれば修了試験も難しくはありません。修了試験の合格率を見ても、学科試験99%以上、実技95%以上と難易度は低めです。移動式クレーンよりも簡単なので、先に取得しておく人も多いようです。 1-5.資格に必要な費用と期間小型移動式クレーンにかかる費用は、免除項目の有無により変動しますが、およそ￥27.000〜¥50.000程度です。講習期間は3日間で、時間は以下のとおりです。・免除科目のない方：20時間・小型移動式クレーン、クレーン等の特別教育修了後、業務経験が６ヶ月以上ある方：19時間・車両系建設機械（基礎工事用）運転技能講習修了者。建設機械施工技師1級・2級の第2種または第６種合格者：17時間・クレーンデリック（旧クレーン運転士資格、旧デリック運転士資格含む）、揚貨装置いずれかの運転技能講習修了者：16時間・鉱山にて吊り上げ荷重５トン以上の移動式クレーンの業務経験が1ヶ月以上ある方：13時間 2.玉掛けクレーンで荷物を吊るす作業をおこなう際に、クレーンのフックに荷物をかけたり、外したりする作業全般を「玉掛け」と言います。クレーンでは、数トンクラスの荷物を運ぶことが可能であり、万が一にもミスをしてしまうと重大な事故に繋がりかねません。そのため、玉掛け作業を行うには、安全上の知識や操作方法を知っているという証明の玉掛け免許が必要です。このことから、玉掛けは安全衛生法第61条、76条において定められている玉掛け技能講習（または玉掛け特別教育）を修了していない者が行うことはできません。正式名称は「玉掛け技能講習修了者」となり、１トン未満のものから１トン以上のものまで扱えるようになります。玉掛け１トン未満のものだけ扱える資格は、「玉掛け特別教育修了者」といいます。 2-1.資格に必要な条件玉掛け免許は小型移動式クレーン免許と同じく、満18歳以上であれば基本的に誰でも受講することができます。また、運転免許を持っていなくても大丈夫です。すでに、現場に出て作業している方が玉掛け免許を取得しようとした場合や、他のクレーン等の免許を持っている場合は、受講科目を免除され、短時間で取得することができます。 2-1.資格に必要な条件玉掛け免許は小型移動式クレーン免許と同じく、満18歳以上であれば基本的に誰でも受講することができます。また、運転免許を持っていなくても大丈夫です。すでに、現場に出て作業している方が玉掛け免許を取得しようとした場合や、他のクレーン等の免許を持っている場合は、受講科目を免除され、短時間で取得することができます。 2-2.取得で可能になる作業クレーン作業をする際に、フックに荷物をかけたり外すために必要な資格です。そのためクレーンの資格と合わせて取得する方が多いです。実際に作業をするときには、クレーンを運転しない玉掛けする側の人に玉掛け免許が必要なことはもちろんのこと、クレーンを運転する人にも玉掛け免許が必要となってきます。したがって玉掛け免許とクレーンの免許はセットで保有しておくのがベストと言えるでしょう。 2-3.資格の取得内容と免除項目玉掛け特別教育の講義内容は、以下のとおりです。学科・クレーン、移動式クレーン、デリック及び揚貨装置に関する知識：1時間・クレーン等の玉掛けに必要な力学に関する知識：1時間・クレーン等の玉掛け方法：2時間・関係法令：1時間実技・クレーン等の玉掛け：3時間・クレーン等運転のための合図：1時間玉掛け技能講習の講義内容は、以下のとおりです。学科・クレーン等に関する知識：1時間・クレーン等の玉掛けの方法：7時間・クレーン等の玉掛けに必要な力学に関する知識：3時間・関係法令：1時間実技・クレーン等の玉掛け：6時間・クレーン等の運転のための合図：1時間所有資格によって免除される項目は以下のとおりです。【取得済み資格】【免除項目】移動式クレーンまたはクレーン・デリック運転士免許（旧クレーン運転士免許・デリック運転士免許）、揚貨装置運転士免許取得者クレーン等の玉掛けに必要な力学に関する知識小型移動式クレーン運転技能講習または、床上操作式クレーン運転技能講習修了者クレーン等の運転の合図 2-4.資格難易度と合格率玉掛けの試験はそれほど難しいものではありません。落ちる人はごくわずかと言われており、例としては学科の講義が長くて眠くなってしまいしっかり勉強できなかったという方や、極度の緊張で実技試験の合図に間違えてしまったり、指示にきちんと対応できなかった、などという方くらいしか落ちることは少ないでしょう。具体的には、筆記試験は60%、実技試験は70%正解すれば合格されています。 2-5.資格に必要な費用と期間玉掛け免許の取得に必要な期間は、玉掛け特別教育で２日間（９時間）、玉掛け技能講習で３日間（15〜19時間）です。費用は、玉掛け特別教育で2万円弱、玉掛け技能講習で２〜４万円程度です。 3.中型運転免許カニクレーンを現場に移動させるにはトラックの荷台に乗せて運ぶのが一般的です。ちなみに、積載重量が350グラムを超えてしまうため軽トラへの積載はできません。カニクレーンは重量が２トンや３トンを超えるものが殆どなので、運転できる車両が、「車両総重量11トン未満・最大積載量6.5トン未満・乗員定員29人以下」と、カニクレーンを積載しても余裕がある中型免許を取得しておくと便利でしょう。ただし、平成19年以前に普通免許を取得していた場合は、すべての中型免許が運転できるわけではありませんが、以前と同様に車両総重量８トン未満、最大積載量５トン未満までの車両の運転は可能となっています。 3-1.資格に必要な条件普通自動車免許と準中型免許は18歳から受験資格を得ることができます、しかし、中型免許を取得するには20歳以上でなおかつ運転経験が2年以上という条件を満たしていなければなりません。運転経験が必要なことからもわかる通り、中型免許を取得するためには普通自動車免許などを取得している必要があります。 3-2.取得で運転可能になる車両中型運転免許が必要となるのは、その名の通り中型自動車に分類される車両です。車両総重量11トン未満・最大積載量6.5トン未満・乗員定員29人以下のものを指しますが、例えば４トントラックと呼ばれる車両などがイメージしやすいと思います。このサイズのトラックが運転できれば中距離の運送業務なども可能です。また、乗車人数が11人以上29人以下なのでマイクロバスの運転も可能となります。 3-3.資格取得までの流れ中型免許取得の流れは基本的に普通自動車免許と大きな違いはありません。まずは教習所に入校してから教習を受けることになります。教習所で卒業試験に合格し、卒業すれば管轄の試験場で適正試験を受け、合格すれば中型免許取得となります。中型自動車免許は普通自動車の運転とは違い、サイズもかなり大きく感覚もまるで違います。取得までに時間がかかってしまうケースも少なくないので、仕事などで中型免許が必要となる場合は、できるだけスケジュールに余裕を持っておくことをオススメします。 3-4.資格難易度と合格率中型免許の合格率は90%以上と言われており、合格率からも分かるとおり、しっかりとした準備をしておけばそれほど難易度の高いものではありません。特に実技試験での実際の原点項目を普段の練習から意識しておくことで、細かミスを減らす可能性が高くなります。 3-5.資格に必要な費用と期間中型免許にかかる期間は普通自動車免許を所持している場合で１〜２ヶ月、８トン限定中型免許や準中型免許を所持している場合で３週間〜１ヶ月程度が目安です。教習所の混雑具合によっては時間がさらにかかるケースがありますので、スケジュールには余裕を持っておきましょう。費用については、普通自動車免許を所持している場合は17〜25万円が相場です。８トン限定免許や準中型免許を所持している場合は14〜20万円が相場となっています。費用については教習所によって変動するので、事前に確認しておくようにしましょう。また、合宿免許などを利用すればより短期間かつ低料金で取得できるケースもありますので、早く免許を取得したいという方はオススメです。カニクレーンの操作についてカニクレーンはまずカニクレーンでクレーン作業を行うときは、必ずアウトリガを使い水平器などを確認しながら機体を水平状態に保ちましょう。クレーンは必ず水平堅土上に設置し、アウトリガーを設置するときは、周囲に人を近づけないでください。アウトリガの受け皿に足を挟まれるなど、重大な事故を招く恐れがあります。旋回時などのレバー操作は、できるだけゆっくり行い、スムーズに起動、低速で旋回し、静かに停止するようにしてください。特に荷を吊っている時の急激なレバー操作は、荷が触れて機械の安定が失われてしまうことや、機械が転倒する危険があります。また、アウトリガーを正常に設置させていても、360度旋回させると安定度の小さい方向があります。荷を吊りながら旋回するときは十分に注意してください。まとめクレーン操作に必要な資格とトラック免許｜まとめ今回はカニクレーンを伴う業務、操作に必要な資格について解説しました。カニクレーンを導入することで業務の幅が広がったり、クレーン車が入れない場所でも吊り上げ作業ができるようになるので、作業の効率化に繋がります。カニクレーンは小型移動式クレーン免許で運転・操作が可能ですが、フックに荷物をかけて吊り上げるクレーン作業には玉掛け免許が必要なので、カニクレーンを伴う作業を行うには最低この２種類を合わせて取得しておきたいですね。また、現場や遠くの場所にカニクレーンを運ぶには中型免許を取得しておけば不足はないでしょう。

2022/09/13

2,347
クレーン

SF感溢れる重機「カニクレーン」とは

目次カニクレーンとは？カニクレーンの種類まとめカニクレーンとは？カニクレーンは、開発元である前田製作所にて、「かにクレーン」の商品名で登録されている製品です。４本のアウトリガーを展開させ車体を支えている姿がカニのように見えることから「カニクレーン」の名称で呼ばれています。まるで４足歩行メカのようにも思えるフォルムですが、脚部にでも見えるアウトリガーは、クレーン作業中に車体を支えるもので、カニクレーン自体の移動方式は歩行ではなく、足回りのクローラーで行います。カニクレーンは、主に工場や屋内といった狭所でのクレーン作業で活用されるミニクローラークレーンです。ゴムクローラーで移動する小型移動式クレーンの一種なので、運転および作業には「小型移動式クレーンの技能講習修了証」と「玉掛技能講習修了証」の資格が必要になります。この記事ではカニクレーンの特徴・用途・種類について紹介します。カニクレーンの特徴カニクレーンはカニの姿に似ていること以外にも、大きな特徴が３つあります。特徴その１：あらゆる地形での作業が可能ミニクローラクレーンであるカニクレーンは、走行装置にゴム製の履帯（ゴムクローラー）を用いています。履帯は接地面積が広く、接地圧が小さいという特性を持つことから、地盤が柔らかい場所や舗装されていない路盤上での作業に用いられる建設機械のほとんどに採用されています。また、ゴム製なので、舗装路面上でも移動ができるというメリットもあります。しかし、クレーン関係法令によると、移動式クレーンの転倒を防止するため「地面が軟弱な場所等では、原則として移動式クレーンの使用は禁止」とされています。ただし、転倒を防止するために必要な広さ及び強度を有する鉄板等を敷いた場合は使用できるなどのルールが明記されています。また、カニクレーンを使用する際は、製品に表示されている最大吊り上げ荷重を超えて利用すると転倒事故などに繋がってしまうので、法令を遵守し、メーカーの定める範囲内で利用してください。特徴その２：コンパクトな設計・特殊なアウトリガーカニクレーンは走行時の外型寸法がコンパクトに設計されており、一般的なもので走行姿勢では全幅が800mm程度です。走行姿勢では４本のアウトリガーは格納されていますが、クレーン作業時に展開します。そのため、廊下や室内の移動も可能です。また、クレーン設置場所の広さに応じてアウトリガーの張り出し長さを選択できるほか、段差、障害物を避けて張り出しの角度も調整して設置することができます。カニクレーンのアウトリガーは特殊な形状で、カニ足のようにアウトリガーを出します。アウトリガーの形状がクモにも似ているため、クモクレーンと呼ばれることもあるようで、英語ではSpider Craneと訳されます。特徴その３：輸送性の高さとヘリコプターでの空輸性コンパクトで輸送性の高いカニクレーンはトラックの荷台に省スペースで積載でき、1.2tクラスの小型カニクレーンの場合、標準キャブ２tロング車に横積み可能。荷台スペースを大きく活用できます。また、大型のカニクレーンは「分割仕様」になっている製品が多く、搬入困難地である工事現場で重宝されます。分割仕様は、アウトリガーやブーム、足回りなど、部分ごとに分割できるカニクレーンのことで、索道やヘリコプターによる運搬が可能です。特に、大型車両や機材が進入できない山岳地帯や鉄塔設置などの現場では、ヘリコプターで各パーツを懸吊して山頂まで運び、現地で組み立てて使用することもできます。カニクレーンの用途カニクレーンは当初、通路が狭い日本のお墓において、墓石を立てる機械として開発されました。現在では世界でも墓石、庭石、石碑の据付作業などに使われ、コンパクトなミニクローラーという特性から、建物内や狭所での作業にも多く利用されています。ビル建設では、建物内部や屋上での鉄筋据え付け作業、鉄塔の基礎工事なども行い、美術館や中庭などでの美術品据付作業に使用されることもあるようです。カニクレーンはゴムクローラーなので、舗装された場所や未舗装の地面でも利用できます。前田製作所のカニクレーン稼働事例によると、空港、駅構内、ダム建設現場など公共工事での建設資材や型枠の吊作業や、住宅建設など幅広い用途で活用されているようです。カニクレーンの種類カニクレーンは定格重量が５トン以下のミニクローラークレーンであり、２.9トン以下のものでは運転席を備えず、機械に合わせて歩行しながらレバーで運転するタイプが多いです。機械質量4.0トンクラスのカニクレーンになると吊り上げ能力などのほかに、組立・分解性とヘリコプターに懸吊して空輸できる輸送性に優れていることが要求されます。現在国内で主流なカニクレーンメーカーは、前田製作所と古河ユニックの２社です。グリーン塗装が特徴のカニクレーンは前田製作所の製品です。低騒音な電動仕様のカニクレーンを展開しています。一方、古川ユニックでは赤い塗装のカニクレーンが「ミニ・クローラークレーン」の製品名で開発・製造・販売されています。1.2tクラスの小型カニクレーンから、最大2.93t×3.9mの７段ブームを備えたものなど、豊富な種類の製品のラインナップが特徴です。では、２社のカニクレーンをタイプ別に解説していきます。通路、部屋内の移動におすすめの1.2〜1.7トンクラスこのクラスは格納幅がわずか60cn程なので、通常のドアからの搬入はもちろん、建設用のエレベーターへの積載も可能です。狭い直角通路も走行でき活躍の幅が広がります。狭所で効率的なクレーン作業を実現できる2.0〜2.5tクラス重機やトラックの通れない狭い道路や、現場内の細い通路、カーブの多い通路で使いやすく、このクラスでは５段ブームが主流です。張り出しパターンが増え、より効率の良いクレーン作業が行えます。建設・土木のスタンダードである3.8~4.0トンクラスこのクラスのカニクレーンは乗車タイプで、長時間作業に向いています。また、分解仕様や自動分解仕様の製品が多く、索道・ヘリコプターでの運搬が可能です。油圧配管の接合や分解時も便利なワンタッチカプラーを採用しており、分解・組み立ての省力化が施されています。広大な作業範囲を誇る5.0トンクラス大型展示物や鉄骨、コンクリート製品などの重量物の吊り上げも可能なクラスです。安全機能などの装備も充実しており、クレーン容量やブーム範囲が大きいことから広い場所や屋上、屋外での作業が主流になります。まとめカニクレーンとは？｜まとめアウトリガーを広げた姿がカニに似ていることからカニクレーンと呼ばれている建設機械ですが、脚を畳むと非常にコンパクトになります。運輸性にも優れていることから、トラックや通常のクレーンが入れない狭い場所、建物内などの作業に非常に有効です。分解可能なものやブームが長く伸縮するモデルなど作業用途により様々なタイプがあるため、利用の際は各製品をよく見比べて検討することをおすすめします。また、室内作業では低騒音で排ガスが出ない電動タイプのカニクレーンを探しましょう。

2022/09/21

3,480

他の記事をみる

中古建設機械情報・ニュース【トクワールド】のカニクレーンのレンタルは手軽で便利？料金相場や商品の仕様を詳しく紹介！