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クレーンは種類によって何が違うの? ラフターとは?トラックとは? 主要なクレーンを分かりやすく解説！

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2022/04/21

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クレーンは種類によって何が違うの? ラフターとは?トラックとは? 主要なクレーンを分かりやすく解説！

クレーンとは、人力で運搬できないものを代わりに運んでくれる頼もしい建設機械です。
今までに多種多様なクレーンが開発されており、使用される場所や用途も様々。
だからこそ、適切なクレーンを用途に合わせて選び、存分に力を発揮させてあげたい！
そこで、今回は

・クレーンの種類による違いを知りたい！
・自分の用途に合うクレーンがどれなのかよく分からない！

という悩みを持つ方のために解説していきます。
また、クレーンを運転するためには資格や免許が必要になってきますので、この部分にも触れていきます。
1つずつ分かりやすく丁寧に解説していきますので、ぜひ参考にしてください。

そもそもクレーンとは何か?
クレーンの種類はどれくらいあるの?　それぞれの用途とは?
クレーンを運転するのに必要な資格とは?
それぞれのクレーンの用途

そもそもクレーンとは何か?

まずは、クレーンって何?という方のために、クレーンの定義について解説していきます。

クレーンとは以下の2つの条件を満たした機械装置のことを言います。

・荷を人力ではなく、動力を用いて吊り上げるもの。
・吊り上げた荷を人力も含め、水平に運搬することを目的とするもの。

よって

・荷を吊り上げるだけの機械装置。
・荷を人力で吊り上げる機械装置。

これらは、クレーンに該当しません。
動力によって荷を吊り上げるというところがポイントなので、覚えておきましょう。
また、クレーンには移動式クレーンと呼ばれるものがあります。
移動式クレーンとは上記に記載した2つの条件にプラスして、エンジンを搭載しており、好きな場所へ移動が出来る構造を持つものとされています。
クレーンと移動式クレーンでは、運転に必要な資格も変わってくるので、注意してくださいね。

クレーンの種類はどれくらいあるの?　それぞれの用途とは?

では実際に主要なクレーンの種類と特徴、用途について解説していきます。
クレーンと移動式クレーンに分けて解説していきますので、ぜひ最後までお読みください。

クレーンの種類と用途

この記事で扱う主要なクレーンは以下の4つです。

・天井クレーン
・ジブクレーン
・橋形クレーン
・ケーブルクレーン

天井クレーン
天井クレーンとは、屋内で多く使用されるといった特徴があり、両側の壁に沿って設置されたランウェイと呼ばれる場所を走行するクレーンになります。
工場では、機械や部品などの運搬をする時に助けてもらうことがほとんどです。

ジブクレーン
ジブクレーンとは、その場に固定されている状態の、アームを持つタイプのクレーンです。
低床や門形、塔型など多くの種類があることが特徴の1つです。

橋形クレーン
橋形クレーンとは、天井クレーンに脚を設けて、敷設されたレールの上を走行できるようにしたクレーンです。
天井クレーンとは違い、こちらは屋外で多く使用されることが特徴になります。

ケーブルクレーン
ケーブルクレーンとは、2つの塔の間に張ったロープ上を走行することにより、荷を運搬するクレーンです。
ケーブルクレーンは、山と山の間であったり、ダムの両端であったりとスパンが非常に長い場合に使用されるといった特徴を持っています。

移動式クレーンの種類と用途

この記事で扱う主要な移動式クレーンは以下の4つです。

・トラッククレーン
・ラフタークレーン
・クローラークレーン
・浮きクレーン

トラッククレーン
トラッククレーンとは、機動性や操作性が優れていることが特徴です。
その特徴から、非常に幅広く使用されている人気者。
構造としては、専用トラックの荷台に旋回用の台とクレーン装置を取り付けたものになります。
用途は土木や建築現場など多岐にわたり、様々な場所で活躍が期待できます。

ラフタークレーン
ホイールクレーンの一種であり、大型タイヤを装備、尚且つ全輪駆動式、文句無しの大人気移動式クレーンです。
凹凸のある場所や軟弱な地盤を運転するのに適しているのも特徴の1つ。
機動性に非常に優れており、また公道も走行できることから様々な用途で活躍してくれること間違いなしです。
また、吊り上げ能力も4.9t以下の小型から70tの大型まで幅広く対応しています。

クローラークレーン
クローラークレーンは、タイヤではなくキャタピラでの移動が特徴のクレーンです。
キャタピラを装備したことによる、他を寄せ付けないほどの安定性。
その安定性からラフタークレーンと同様に、非常に凹凸のある場所や軟弱な地盤での活躍が大いに期待できる移動式クレーンです。

浮きクレーン
浮きクレーンは、台船上に搭載されていることが特徴の移動式クレーンです。
河川や海上工事、サルベージ作業が一般的な用途になります。

クレーンには多くの種類や用途があることが分かりましたでしょうか。
適材適所で使用してあげることが、クレーンの力を最大限発揮するのに大切ということですね。

クレーンを運転するのに必要な資格とは?

これまでに解説したクレーンを運転するには、資格や免許が必要になってきます。
最後にクレーンと移動式クレーンに分けて、必要な資格や免許を簡単に解説していきます。

クレーンを運転する際に必要な資格

吊り上げ荷重が5t以上→クレーン・デリック運転士免許
吊り上げ荷重が5t未満→クレーンの運転の業務特別教育

このように、クレーンの運転に必要な資格は、吊り上げ荷重によって変わります。
また、床上運転式や床上操作式など扱うクレーンによっても必要な免許が変わってきますので、注意してください。

移動式クレーンを運転する際に必要な資格

吊り上げ荷重が5t以上→移動式クレーン運転士免許
吊り上げ荷重が1t以上5t未満→小型移動式クレーン運転技能講習
吊り上げ荷重が1t未満→移動式クレーンの運転の業務特別教育

移動式クレーンも同様に、吊り上げ荷重によって変わります。

基本的に5t以上の場合には、扱うクレーンに適した免許を取得しなければいけないと覚えてくださいね。

適切な資格を取得し、自分が運転するクレーンの特徴をよく理解してあげることが、乗りこなす近道となります。

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#クレーン#種類#規格

2025/10/01

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クレーン運転士になる為に必要な免許や資格とは? 取得にかかる費用もまとめて解説致します！

目次種類別に紹介！操作に必要な資格や免許とは? クレーン運転士になる為に、必要な資格・免許とは？移動式クレーン運転士になる為に、必要な資格・免許とは? 種類別！実際に資格・免許を取得するのに費用はどのくらいかかるの？実際どんなことを勉強するの？試験・講習の内容とは？まとめ大きくて、力持ちでカッコイイ！クレーンは、そんな男のロマンを詰め込んだ夢のような建設機械です。クレーンを自分の手足のように操作したいと思っている人もたくさんいることでしょう。しかし、クレーンの資格や免許は種類によって分けられているので、理解するのも一苦労です。費用もある程度理解していないと、いざという時にすぐ行動できない、なんてことになりかねません。また、講習の内容を全く知らずに参加して、不合格になってしまってはお金と時間がもったいないです。そこでこの記事では、・「クレーンの資格や免許を取得したいけど、複雑でどれか必要か分からない！」・「資格や免許を取得するときの、費用が知りたい！」・「試験内容や講習の内容が、全く分からない！」という悩みをお持ちの方に向けて・クレーンの種類別必要な資格や免許とは? ・実際に、クレーンを運転できるようになるまでにかかる費用はどのくらい? ・どういった内容の試験なの? 講習の内容は? これらについて、解説していきます。クレーンは、人力で運べない物を運搬できるパワフルで頼りがいのある味方ですが、それ故に事故や災害を絶対に起こさないように、気を付けなければいけません。ぜひ、この記事を最後まで読んでいただき、適切な資格や免許取得を行い安全第一で操作してください。それでは、解説していきます。種類別に紹介！操作に必要な資格や免許とは? クレーンを操作するには.、資格や免許が必要になります。基本的にクレーンの資格は、吊り上げ荷重によって変ります。自分が運転したいクレーンの吊り上げ荷重をイメージしつつ、この記事を読んでいただければ、より理解が深まる思います。クレーンと移動式クレーンに分け、そこから種類別に細かく解説していきます。参考にしてください。クレーン運転士になる為に、必要な資格・免許とは？資格の一覧になります。・吊り上げ荷重が5t以上：クレーン・デリック運転士免許（限定なし）クレーン・デリック運転士免許（クレーン限定）・吊り上げ荷重が5t以上の床上運転式：クレーン・デリック運転士免許（床上運転式クレーン限定）・吊り上げ荷重が5t以上の床上操作式：床上操作式クレーン技能講習・吊り上げ荷重が5t未満：クレーンの運転の業務特別教育これを見て、デリックって何?と感じた方のために簡単に解説します。デリックとは、クレーンと同様に荷を動力を用いて吊り上げることを目的とした機械装置ですが、違いは荷の水平移動が必須ではありません。荷を水平に移動できるものもあれば、できないものもあります。また、エンジン等を別で取り付け、ワイヤーロープやウインチによって操作を行うことも特徴の1つです。昔はクレーン運転士免許とデリック運転士免許は分かれていたのですが、平成18年4月1日に、労働安全衛生法関係法令の改正がありクレーン運転士免許とデリック運転士免許が統合されました。改正前のデリック運転士免許ではクレーンを操作できません。それでは、クレーンの運転に必要な資格を1つずつ解説します。クレーン・デリック運転士免許（限定なし）この免許を取得すると5t以上を含む、全てのクレーンを運転・操作することができます。クレーン運転士が必要な場面で、活躍することができます。このことから、非常に人気の資格になっています。試験は、学科試験と実技試験があり、合格率は学科試験が約60％。実技試験が約50％にです。しっかりと対策を行えば、決して難しくありません。この資格は・デリックも運転する必要がある方・全てのクレーン・デリックを運転できるようになりたい方におすすめです。クレーン・デリック運転士免許（クレーン限定）この免許を取得すると、5t以上を含む全てのクレーンを運転・操作することができます。クレーン・デリック運転士免許（限定なし）と違い、デリックは運転できません。デリックを運転しなければいけない方は注意してください。こちらも合格率は学科試験が約60%。実技試験が約50%です。この資格は・デリックを運転する必要の無い方・全てのクレーンを運転できるようになりたい方におすすめです。クレーン・デリック運転士免許（床上運転式クレーン限定）この免許を取得すると・床上運転式クレーン・床上操作式クレーン・跨線テルハ・5t未満のクレーンこれらを運転・操作することが出来ます。床上運転式クレーンとは、・無線ではなく、押しボタンスイッチなどを使い、床上で操作する・荷の移動に関係なく、一定の位置で操作ができるbr> ・運転士がクレーンの走行とともに、移動するになります。床上操作式クレーンと似ていますが、荷の移動に関係なく操作が可能かというところが違います。床上運転式クレーン：運転士が荷とともに移動しないクレーン床上操作式クレーン：運転士が荷とともに移動するクレーンこの違いは覚えておいて損はないです。こちらの合格率も、学科試験約60%。実技試験約50%となっています。この資格は・自分の用途に合ったクレーンのみ運転することを考えている方・5t未満のクレーンを運転できる免許を取得したい方におすすめです。床上操作式クレーン運転技能講習この資格を取得すると・床上操作式クレーン・跨線テルハ・5t未満のクレーンこれらを運転・操作できるようになります。技能講習となるため、約20時間の学科・実技講習を受講すれば、資格を取得することができます。なるべく早くクレーンを運転したいという方におすすめです。クレーンの運転の業務特別教育この資格を取得すれば・跨線テルハ・5t未満のクレーンこれらを運転・操作できるようになります。特別教育となっていますので、約13時間の学科・実技講習を受ければ資格を取得することができます。 5t未満のクレーンを運転できるようになりたいという方におすすめです。最後に現場や工場でクレーン運転士として活躍したいと考えている方は、玉掛け作業の資格も取得することをおすすめします。玉掛け作業とは、フックに荷を掛けたり、外したりする作業のことです。玉掛作業が出来ないとなると、活躍できる場所は限られてしまいますので注意するようにしてください。移動式クレーン運転士になる為に、必要な資格・免許とは? 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【ブームとジブの違いを紹介】ブームの構造とは？トラッククレーンなどに搭載されているブームの知識を身に付けよう

2022年08月02日→更新：2025年5月15日目次クレーンのブームとは、そもそも何か？ブームとは？ジブとは？ブームとジブの違いを紹介クレーンのブームの構造は、どのようになっている？まとめクレーンのブームがどのような構造になっているのかご存じですか？構造以外にも、 ●「クレーンのブームってそもそも何のことを言っているんだろう」 ●「ブームとジブって言葉をよく聞くけど、何が違うの？」など、さまざまな疑問があると思います。そこで、この記事では、建設業界に欠かせない頼もしい味方であるクレーンのブームに関する疑問や悩みを、解説していきます。クレーンのブームの構造は、1度正しく理解してしまえば、それほど難しいものではありません。現場で「ブームの構造はどうなっているのか分かる？」と聞かれたときに、さっと答えられたらかっこいいですよね。また、ブームとジブは現場によって呼び方が変わっているのが現状です。自分の働いている現場と違いはあるかもしれませんが一般的なものを紹介します。クレーンの知識を身につけたい方やクレーンについて勉強が必要な方は、ぜひ最後まで読んでください。この記事のポイント 1.ブームとは、そもそも何かが分かる！ 2.ブームとジブの違いが分かる！ 3.ブームの構造がどのようになっているのか分かる！クレーンのブームとは、そもそも何か？まずは、クレーンのブームとは、そもそも何を指している言葉なのかを紹介します。すでに「ブームが何かなんて、分かっているよ！」という方も、ぜひ、ご一読ください。結論、ブームとはクレーンそのものです。ブームが無いと、クレーンの仕事である荷を吊り上げて運搬するということができません。ブームが無いクレーンは、バケットの無いユンボのようなものです。無くてはならない存在です。ブームは、クレーンの腕の部分クレーンの上部本体に取り付けられている、長い棒状のものをブームと呼びます。クレーンの上部本体には、ブーム以外にも、 ●エンジン ●運転室 ●駆動装置などが、設置されています。これらの中でも、ひと際目立っているのがブームです。「クレーンの絵を書いてください」と言われたときに、ブームの部分を描かない人はいないでしょう。それほど、クレーンの象徴的部分になります。ブームは、上部旋回体の一端を支点として動いており、そのことから、ブームはクレーンの腕の部分と言われています。クレーンのブームは、人間の腕と同じ役割を果たしますクレーンのブームは、人間の腕と同じ役割があります。たとえば、何か近くの物を取る場合をイメージしてください。その場合、以下のような動きになると思います。 1.物を認識して、腕を伸ばす 2.物を手のひらで、掴む 3.腕を折り曲げて、自分の元に持ってくるイメージできましたか？今のイメージが、そのままクレーンのブームの役割です。クレーンに置き換えて考えると、このようになります。 1.吊り荷を認識して、ブームを伸縮する 2.ブーム先端に付いているフックで、荷を吊る 3.ブームを操作し、自分の元や別の場所に移動するクレーンのブームは、「起伏」や「伸縮」と呼ばれる動きをすることにより、人間の腕のような動きを可能にしています。ブームが無ければクレーンは本来の仕事ができません。それほど、大切な部分です。ブームの役割は、「作業半径」と「高さ」の調整画像引用元：GR-250N-1 性能表クレーンにおいてブームは非常に重要な役割を果たします。具体的に紹介するとブームは、 ●作業半径 ●高さこの２点の調節を行い、作業をしています。作業半径とは、作業箇所までの距離のことです。クレーンにとって、作業半径は「何tまでの荷を吊ることができるのか？」ということに関わってくるため、非常に大切です。人間に例えると、肩から手のひらまでの距離とイメージして頂ければ分かりやすいと思います。高さはそのままの意味であり、ブームの先端から荷までの高さを言います。何か障害物があり、その障害物をかわして荷を吊りたいときや遠くの荷を吊りたい場合に、高さを調整します。クレーン作業において、高さも非常に重要な役割です。ブームとは？ジブとは？ブームとジブの違いを紹介次に「ブーム」と「ジブ」の違いを紹介していきます。建設現場で働いていると、ブームという言葉とジブという言葉をよく耳にすると思います。この2つの違いが分からず、そのままにしている方も多いのではないでしょうか？ 1つ注意点として、「ブーム」と「ジブ」の使い分けは、現場によってさまざまです。この記事では、一般的な使い分けを紹介していきます。ブームとジブは、基本的に同じものを指す言葉結論、「ブーム」と「ジブ」という言葉に違いはありません。どちらも基本的には同じ部分を指す言葉になります。一般的な違いを明確にするのであれば、以下のようになります。 ●ジブ：正式名称 ●ブーム：現場で使われる用語しかし、現状では、職人の方によってジブと言ったりブームと言ったりさまざまです。それでは納得できない方もいるかもしれません。メーカーが使用しているブームという言葉の具体例を詳しく紹介します。ブームとは、主に箱型構造ジブのことを指します基本的にメーカーでは、ジブの中に含まれる「箱型構造ジブ」をブームとしています。ジブの種類には、以下のようなものがあります。 ●箱型構造ジブ ●トラス構造ジブ ●補助ジブこの中の、箱型構造ジブをブームと呼んでいるということです。ブーム(箱型構造ジブ)が、流行している理由ブーム(箱型構造ジブ)には、3段階ブームや4段型ブームなどさまざまな種類があります。これらのブームは、以下の利点から、今では多くの現場で活躍しています。 ●組み立て不要で作業をすぐに始められる ●スペースをあまりとらずに作業できる ●ブームを任意の長さに変えることができ、臨機応変に対応できる非常に使い勝手が良く、多くの現場で重宝されています。ブーム(箱型構造ジブ)を搭載している主な2つのクレーンブーム(箱型構造ジブ)は、どのクレーンにも搭載されているというわけではありません。そこで、ブーム(箱型構造ジブ)を搭載している主なクレーンを構造に少し触れながら、2つ紹介します。 1.トラッククレーン 2.クローラークレーントラッククレーンブームを搭載しているクレーンの中で、代表的なのがトラッククレーンになります。そんなトラッククレーンには、3段ブームや4段ブームといったブームが搭載されています。トラッククレーンのブームは、油圧シリンダとワイヤーロープを用いて「起伏」や「伸縮」をするタイプのブームです。ラフタークレーンラフタークレーンも、ブームを搭載した代表的なクレーンの一種です。街中で見かけたことがあるのではないでしょうか？ 70tほどの大型ラフタークレーンもあるため、ブームを「起伏」や「伸縮」する姿は、トラッククレーンには無い迫力があります。ラフタークレーンは、ワイヤーロープを使わずに、油圧シリンダのみで「起伏」や「伸縮」をする方式が一般的になっています。ラフタークレーンのブーム構造に関しても、この後詳しく解説していきます。クレーンのブームの構造は、どのようになっている？ブームの構造を詳しく解説します。どのようにして、ブームが「起伏」や「伸縮」をしているのかが分かるようになります。今回は、トラッククレーンとラフタークレーンの2パターンに分けて解説をしていきますが、その前に「油圧式」という言葉を聞いたことはありますか？ブームの構造を理解する前に、油圧式とはどのようなものなのかを解説します。油圧式の解説と、3つの利点ブームの構造を理解するうえで、油圧式とはどのようなものなのかを知る必要があります。今現在、ブームは油圧式がほとんどです。油圧式とは、「油の圧力」と「油の流量」の油圧装置を用いることにより、任意の仕事に変換させること。この仕組みを、搭載したクレーンのことを油圧式クレーンと言います。簡単に言うと、油に圧力を加えて、機械を動かしているということです。油圧式のメリットを3つ紹介します。 ●単純構造で小型のクレーンにできる ●揺れが少なく、動作がスムーズにできる ●小さな力を大きな力に変換できるこれらのメリットから、近年では油圧式のクレーンが多く見られます。トラッククレーンに用いられるブームの構造を解説トラッククレーンに用いられる基本的なブームの構造について解説します。トラッククレーンに用いられるブームは主に「3段ブーム」や「4段ブーム」になります。「3段ブーム」や「4段ブーム」の特徴は、油圧シリンダとワイヤーロープによってブームを操作するという所です。それを踏まえて「起伏」や「伸縮」をしているときの、トラッククレーンのブーム構造を覗いていきましょう。起伏は、ブーム起伏シリンダを使用する起伏は、ブーム起伏シリンダに作動油が入ることで操作できます。両サイドにあるブーム起伏シリンダのどちらに作動油が入るかによって、ブームの上下方向が変わってきます。具体的には、以下のようになります。【1】ブームを上昇させるクレーンのヘッド側に作動油が入る【2】ブームを下降させるクレーンのロッド側に作動油が入るトラッククレーンは、これらの作業を1日に何度も行い、クレーンの高さを調整しています。伸縮は、油圧シリンダとワイヤーロープを使用する伸縮は、油圧シリンダとワイヤーロープを使用して行っています。今回は、4段ブームを例にします。【STEP1】ブーム伸縮シリンダのヘッド側に作動油が入る【STEP2】 2段ブーム伸縮シリンダが伸びて、2段ブームが伸びる【STEP3】 3段ブーム伸縮シリンダが伸びて、3段ブームが伸びる【STEP4】 3段ブームが伸びると、4段ブーム伸縮ワイヤーロープが引っ張られる【STEP5】 4段ブームが引っ張り出されて伸びるブーム伸縮シリンダが伸びる方で解説しました。ロッド側に作動油が入ると、ブームは逆の順序で縮んでいきます。 1番先端のブームのみ、1つ前のブームの伸縮力を用いて、ワイヤーロープで伸縮させます。ラフタークレーンに用いられるブームの構造を解説次に、ラフタークレーンに用いられている一般的なブームの構造を、解説します。ラフタークレーンに用いられているブームは主に、1本の油圧シリンダのみで伸縮をするタイプのブームになります。前述したトラッククレーンのブームとの違いは、ワイヤーロープを使用していない点です。伸縮をしているときの、ラフタークレーンのブーム構造は以下のようになっています。【STEP1】油圧シリンダが伸びて、ブームが伸びる【STEP2】ブームが伸びきると、油圧シリンダは停止する。ブームは、ピンで固定される【STEP3】油圧シリンダのみが縮み、次のブームと固定される【STEP4】油圧シリンダが伸びて、次のブームが伸びるこの流れを繰り返すことによって、必要なブームの長さに調整しています。まとめクレーンのブームに関する疑問【まとめ】クレーンのブームに関する疑問を解説していきました。改めて要点をまとめると、以下のようになります。クレーンのブームは、人間の腕と同じ役割を持った大切な部分箱型構造ジブのことをブームと呼ぶブームは、油圧シリンダやワイヤーロープによって起伏や伸縮が行われている ←クレーンを中古重機買うならトクワールド！

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2025/05/15

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