中古建設機械情報・ニュース【トクワールド】のアスファルトフィニッシャーにはどんな運転免許が必要？操縦に必要な資格も紹介

アスファルトフィニッシャーは、道路や駐車場、滑走路などのアスファルト舗装工事になくてはならない重機です。道路にアスファルトを敷く専用の車両系建設機械であり、特殊な形状をしています。

普通の自動車と違い、アスファルトフィニッシャーの操縦・運転には、専門資格や特別な免許が必要で、どちらも土木関係者にとっては実用的な資格です。

では、どのような資格や免許が必要なのでしょうか？また、資格取得にかかる費用なども気になります。

そこで本記事では、アスファルトフィニッシャーの基礎的な知識と必要な運転免許・資格についてご紹介します。

アスファルトフィニッシャーは、道路工事において仕上げの作業であるアスファルト舗装に用いられる建設機械です。

毎分２〜３メートルの速度で走行しながら、路盤上にアスファルト合材を定められた幅と厚さに敷きならし、締め固めて、表面仕上げを行います。

アスファルトフィニッシャーの走行方式は２種類存在し、走行装置によってそれぞれ使用用途や、速度、使用環境などが異なります。

1. クローラー（履帯）式
2. ホイール（タイヤ）式

それぞれの走行方式を以下で詳しく紹介します。

クローラー式は足回りにキャタピラを採用しているアスファルトフィニッシャーです。主に、不整地や軟弱地盤、急勾配の坂道などといった条件の作業で運用されます。接地面が広いため、安定性と平坦性が優れていることがメリットです。

しかし、自走速度が遅いクローラー式はナンバープレートの取得ができず、公道走行はできません。許可がある工事現場での移動は別ですが、場所を大きく移動する場合は回送用のトラックに積載して運搬する必要があります。

ホイール方式はタイヤで走行するアスファルトフィニッシャーで、機動性が高いことが特徴です。車両としての分類は小型特殊自動車もしくは、大型特殊自動車となり、ナンバープレートを取得すれば公道の走行もできます。しかし、最高速度は15km/h（前進速度）前後ほどのため高速道路は走行できません。

ホイール式のアスファルトフィニッシャーは、ダンプカーを押しながら作業を進めていくためタイヤに負担がかかりやすいです。そのため、通常の自動車に使用されるタイヤとは違い、太めのタイヤを装備しています。

このタイヤは接地面や安定性が高く、四輪駆動も採用されているため、ある程度の不整地や勾配でもホイール式が使用されることが多いです。

アスファルトフィニッシャーの基本構造は、アスファルトの合材を貯めるホッパー、車体を牽引するトラクタ、アスファルトを敷きならすスクリード、車体を動かすエンジン部から成り立ちます。

• エンジン：アスファルトフィニッシャーの動力部分で、軽油を燃料とするディーゼルエンジンを使用している。
• トラクタ：車体を牽引する役割を持つ。
• ホッパー：アスファルトの合材を載せる箱状容器
• スクリード：アスファルトフィニッシャーを構成する部分の中でも特に重要で、アスファルトを敷き詰めて平にならす役割を持つ部分。

また、アスファルトフィニッシャーのエンジンはディーゼルエンジンが採用されています。ディーゼルエンジンは軽油を燃料としており、ガソリンエンジンとの違いは着火方式も異なります。

ガソリンエンジンは、圧縮したガソリンを霧状に噴射し、点火プラグで火花を散らして着火する仕組みに対し、ディーゼルエンジンは、圧縮されて高温になった空気に、霧状の燃料を噴射させて自然着火させる方法です。

アスファルトフィニッシャーは、車体本体とスクリードに分けることができます。車体本体には運転席やエンジン、ダンプの荷台のような構造物であるホッパーというものがあります。

ホッパーは、アスファルト合材を冷やさずに貯めることが可能で、ホッパー底部には、アスファルトを後方へ送るコンベアが設置されています。

コンベアによりアスファルト合材はホッパーから移動していき、地面に均一に撒かれていく仕組みです。

そのアスファルト合材を、車体の最後部にあるスクリードと呼ばれるT字トンボのような機構で均一にならしていきます。

アスファルトフィニッシャーを操縦するためにはどのような資格が必要なのでしょうか？

アスファルトフィニッシャーを運転するための資格と、操縦するための資格はそれぞれ別にあります。

そのため、公道運転に必要な免許を持っていても、操縦資格がないため舗装作業ができないという場合もあるでしょう。

ここからは、アスファルトフィニッシャーの運転に必要な免許と、スクリードの操作に必要な資格について解説します。

アスファルトフィニッシャーで公道を走行（※ホイール式のみ）するためには、小型特殊免許もしくは、大型特殊免許が必要です。

アスファルトフィニッシャーは、後尾にスクリードという作業機を取り付けた車両で、特殊な形状をしています。

そのため、特殊自動車に分類され、車体の大きさや最高時速度で必要な運転免許が変わります。

【特殊自動車の区分】

運転に必要な免許は、運転するアスファルトフィニッシャーの大きさによって異なります。自社が保有するアスファルトフィニッシャーを確認しましょう。

特殊自動車は免許区分によって通行できる道路も限られるので注意してください。

特殊自動車で、高速道路および最低速度規制のある自動車専用道路を通行するには、最低速度規制を満たす必要があります。

しかし、これらの道路は多くが最低速度「50km/h」規制です。小型特殊自動車は構造上「15km/h」以上を出せないため（農業用は最高速度35km/h未満）、通行できないことになります。

大型特殊自動車の場合は、ホイールクレーン（車両重量20トンを下回るもの）などの最高速度を満たす車両は、許可なく自動車専用道路を走っても問題ありません。

小型特殊免許は、普通車自動車免許を取得していれば運転できる車に含まれているので、わざわざ新規で取得する必要はありません。

普通自動車免許は、小型特殊免許の上位免許に該当する運転免許です。原付バイク同様に、普通自動車免許を取得している方ならば、小型特殊自動車を運転することができます。

しかし、大型特殊免許は、別途試験を受ける必要があります。

大型特殊免許とは、クレーン車や農耕用トラクターなど、特殊な機能をもつ大型車両を公道で運転するために必要な免許です。

普通自動車免許と同じように、第一種と第二種がありますが、通常は第一種を取得します。第二種は、旅客営業をするために必要ですが、国内で第二種を活かせる車両はほとんど存在しません。

大型特殊免許の中には、トラクターやコンバインなどの農作業で使用する車両の運転に限定した「大型特殊免許（農耕限定）」というものもあります。

大規模な農地を保有している農家の場合や、自宅から離れている場所に畑があるといった理由で、公道を走行するときなどに必要な免許です。免許使用には「農耕車に限る」と記載されます。

特殊自動車とは、工事や道路整備、農業など、特定の作業、業務において使用する車両のことで、建設機械などの重機も該当します。

大型特殊免許で運転できる車両は、大きく分けて３種類です。

• 大型特殊自動車
• 小型特殊自動車
• 原動機付自転車（原付）

バスやトラック、タンクローリーなどの大型自動車を運転する場合には、大型特殊免許ではなく、大型免許が必要なのでご注意ください。

また、大型特殊免許で運転可能なのは、あくまでも特殊自動車や原付であり、大型特殊免許のみでは普通自動車を運転できません。

大型特殊自動車は、農耕用、工事車両、路面整備車両などに分けられ、アスファルトフィニッシャーはこのうちの工事車両に含まれます。

具体的には以下の車両が挙げられます。

用途	車両
農耕作業	大型トラクター、大型コンバイン
工事・建設	ラフタークレーン、ブルドーザー、ショベルカー、ロードローラー、ホイールローダー、モーターグレーダー等
路面整備	大型除雪車、路面清掃車

大型特殊免許を取得するには以下のような条件を満たしている必要があります。

• 年齢…満18歳以上であること
• 視力…両眼：0.7以上、片眼0.3以上（片眼の視力が0.3に満たない場合は、多眼の視力野が150以上）
• 色彩の識別ができること
• 10mの距離で90dbの警報器の音を聞き取れること（補聴器で補われた聴力も含む）
• 自動車の運転に支障を及ぼす恐れがある四肢、または体幹の障害がないこと

ここからは、すでに普通自動車免許を取得済みという前提で、大型特殊免許を取得するまでの流れと期間などについて紹介します。

大型特殊免許の取得方法は、大きく分けて３種類があり、以下のような流れです。

1. 教習所で取得する場合
2. 一発試験で取得する場合
3. 合宿免許で取得する場合

教習所で大型特殊免許を取得する場合、教習所での教習期間は３ヶ月です。なお、学科教習は免除され、６時限の実技講習のみを受講する必要があります。検定まで含めて、最短ですと4日間で取得することも可能です。

管轄する運転免許試験センターで、一発で試験を受けることもできます。教習を受講しないため、もっとも費用を抑えて試験を受けることができることがメリットです。しかし、通常は教習所で何度か教習や試験を受けてから、試験に臨むのが現実的でしょう。

合宿を行うことで、日程を絞って教習を行います。基本的には教習所での取得と同じですが、短期間で免許を取得できることが最大のメリットです。

大型特殊免許の取得には、いったいどのくらいの費用がかかるのでしょうか？費用は、各教習所や取得方法によって異なるので、取得する際には下調べが必要です。

以下で、大型特殊免許を取得するのにかかる費用の目安を紹介します。

取得方法	金額
教習所で取得する場合	￥80,000~￥90,000前後
一発試験で取得する場合	￥6,100円（試験を受けるのに必要な手数料のみ）
合宿で取得する場合	￥100,000程度

普通免許を取得していない場合は、受ける教習の数が違うので費用も変わってきます。また、試験場での費用は、受験料、試験車使用料、免許書交付料を合計して¥6,000~7,000程度です。

地域によって若干の差があるので、事前に運転試験場のホームページなどで調べておくと良いでしょう。

アスファルトフィニッシャーで舗装作業をするためには、特殊免許とは別に作業を行うための資格もセットで必要です。

アスファルトフィニッシャーで舗装作業をするために必要な資格は２種類あります。このうちどちらか１つの資格を取得していることで、アスファルトフィニッシャーのスクリード操作が可能です。

では、アスファルトフィニッシャーに必要な作業資格について、以下で詳しく紹介します。

車両系建設機械とは、労働安全衛生法執行令別表第７で定められた、動力を用いて自走できる建設機械のことです。

つまり、アスファルトフィニッシャーは、トラクター部にディーゼルエンジンを搭載し、クローラ式またはホイール式で自走することが可能であるため、車両系建設機械に該当します。

ブルドーザーやパワーショベル、ホイールローダーなどの重機も同じ車両系建設機械ですが、さらに「整地・運搬・積み込み用機械」「掘削用機械」「基礎工事用機械」「締固め用機械」「コンクリート打設用機械」「解体用機械」の６種類に分類されています。

アスファルトフィニッシャーは、「整地・運搬・積み込み及び掘削用」となり、以下で紹介する技能講習の受講、または資格が必要です。

車両系建設機械（整地・運搬・積み込み及び掘削用）運転技能講習は、労働安全衛生法施行令別表第７の分類のうち、「整地・運搬・積み込み用」「掘削用機械」が対象となる講習です。

アスファルトフィニッシャーで舗装作業を行うには、機車両系建設機械（整地・運搬・積み込み用及び掘削用）運転技能講習を受講する必要があります。

「走行に関する装置の構造及び取り扱いの方法に関する知識」など、最大で計38時間、指定された日程で連続６日間の講習を受けることになるので、時間の確保が必要です。

受講期間が長めですが、優遇処置として大型特殊免許を取得しているなどの受講要件を満たしていれば、１４時間（2日間）の講習が免除されます。

時間がない方は、先に大型特殊免許を取得した後に、技能講習を受講すると期間を短縮できるのでおすすめです。修了試験に合格することで資格を取得することができます。

科目免除の条件、講習内容については、以下をご覧ください。
特定の資格を取得していることで、一部の科目受講が免除されます。

【学科】

科目	教育時間
走行に関する装置の構造及び取り扱いの方法に関する知識。	４時間
作業に関する装置の構造、取扱い及び作業方法に関する知識。	５時間
運転に必要な一般事項に関する知識。	３時間
関係法令。	１時間

【実技】

科目	教育時間
走行の操作	２０時間
作業のための装置の操作	５時間

この資格の主な対象機会は、４輪駆動のホイールローダーを含むトラクタショベルやブルドーザー。ドラグショベル、スクレーパー、ドラグライン、モーター・グレーダー、スクレープ・ドーザー、クラムシェル、トレンチャー、パワーショベル、バケット掘削機、ずり積機です。

３トン以上の車両系建設機械の運転に必要な技能講習の講習項目や時間数は講習規則によって定められ、基本的には合計38時間の学科講習と実技講習が必要になります。

建設機械施工技士資格は、建設機械を使用した工事・施工の品質管理や安全管理に必要な国家資格です。公共事業など大きい金額の工事では、この資格を取得している施工管理や監視技術者が常駐して携わる必要があります。

建設機械施工技士資格は、等級が別れており、アスファルトフィニッシャーのスクリード操作を行うには、第２級以上の資格が必要になります。

第2級建設機械施工技士資格は、対象となる建設機械を使った施工において、運転・施工業務に携わり、対象機械の運転技術者や、一般建設業における現場の主任技術者として、施工管理を行うのに必要な資格です。

また、資格は第１種〜第６種に分かれています。資格を取得すると、それぞれに対応した建設機械の運転施工管理、安全管理が行えるようになります。

第１種から第６種に該当する機械は以下の通りです。

種別	該当する機械
第1種	ブルドーザーなどのトラクター系建設機械
第2種	油圧ショベルなどのショベル系建設機械
第3種	モーター・グレーダー
第4種	ロードローラーなどの締め固め建設機械
第5種	アスファルトフィニッシャーなどの舗装用建設機械
第6種	アースオーガなどの基礎工事用建設機械

第２級建設機械施工技士資格に合格しても、アスファルトフィニッシャーを扱えます。

こちらの資格は、運転操作するだけなく施工指導をすることや現場監督として指導する権利も得られるので、給与の増加や上の役職を目指している方にもおすすめです。

第２級建設機械施工技士資格の試験内容と形式については以下をご覧ください。

【第２級建設機械施工技士資格の試験内容】
【学科試験内容】

1. 土木工学
2. 施工管理法
3. 建設機械原動機
4. 石油燃料
5. 潤滑剤
6. 法規
7. 選択種の建設機械工法

【実技試験内容】
操作工法（実技試験）※下記から１種目を選び受験

1. 土木工学
2. 施工管理法
3. 建設機械原動機
4. 石油燃料
5. 潤滑剤
6. 法規
7. 選択種の建設機械工法

合格率は学科60%前後、実地90%前後となっており、合格基準は、学科60%、実地70%以上の得点を確保できいることです。通信講座などの教材で学んで模擬試験を受けるなどして、本試験に備えるのが良いでしょう。