指重量在1頓以下的挖掘機。除了常見的帶駕駛室的,還有有跨騎操作的機型(以小松聞名)。而且,因為機器體積小,通常可以調整履帶的寬度和排土板的長度。
指重量在1-5頓之間的挖掘機。廣泛應用於外部建築,狹小的拆卸的現場等。
指重量在5-20頓的挖掘機。因為在現場的高機動性和容易轉移場所,所以在日本是常見的主流頓位。
指重量在30t以上的挖掘機。 是在碎石場和大規模工程中常用的頓位。目前世界上有800t左右的尺寸,在日本最大尺寸為500t左右。
可以在凹凸不平的地方進行高效地旋轉的起重機。 因為可以在公路上行駛,所以現場之間也可以直接移動。 用於行駛和起重機操作是能在相同的駕駛室進行操作,所以它的高效率性是受到矚目的地方。 生產商以多田野和加藤為主。
一般是指在卡車底盤上架設起重機的情况比較多,確切地在指駕駛室和起重機操作室分開設計的起重機。
腳輪是履帶式,可以在凹凸不平的地方工作的起重機。在現場進行拆卸、大型機有兩種類型,一種是加長臂型,一種是在狹小的現場或建築物內使用的帶多段大小臂的小型機械。
從畜牧業、農業等使用的小型機械到碎石工廠使用的超大型機械,種類繁多。如果使用專用的配件也可以用來除雪。
山猫機很有名,CAT也在生產。
在國內,小松的BR380JG是主要機型海外製造商的市場佔有率也在不斷提高。粉碎後尺寸適合30cm以下的成品在破碎機中維護成本最低
是用高速旋轉的錘子型的錘頭將岩石和混凝土片等粉碎的破碎機。因為比起顎式破碎機產品的尺寸更細小,所以是適合2次破碎的機器。雖然主流是大型機器,但小松也有10t位級的產品。
這是一臺適合2次破碎的機器,由於其破碎處理能力很高,所以生產力較高,但是和顎式破碎機相比,不適合處理混入了金屬和泥土等的材料。
粉碎原木、廢木材等的機器。 在日本有滑翔機式的木材破碎機諸岡的MC系列和小松的BR-T系列作為主流商品很有名。
主要是對砂土和碎石等材料進行尺寸選擇的機器。 有抖動式和旋轉式,在自行式中抖動式型是主流。國內生產的有小松,海外的生產商有POWERSCREEN、KLEEMANN、TEREX等。 一般海外的商品適合一機多用的功能,可以選擇多種類別。
是攪拌石灰和水泥、改良建築土的機器。 在日本國內,小松的BZ210是主要機型,市場佔有率也很高。
是将廢塑膠等混合廢棄物等進行减容處理的剪切機。發生灾害時可以一次性處理多種類的碎紙機。
主要用於道路施工等整地工作,能靈活轉動的4t以下的推土機。
大型碎石場和大規模建造等使用7噸以上的推土機。 在多雨的日本可以對應鬆軟的地盤。寬三角形斷面的泡芙很受歡迎。
在各行業中廣泛使用的叉車,雖然有很多製造商,但豐田擁有壓倒性的市場佔有率。近來雖然轉向了電動式,但是柴油機式叉車的動力足,在海外市場也很受歡迎。
是在卡車上面裝載了高空作業用大臂的機器。 因為可以在一般道路上行駛,所以經常在電氣工程中使用。有名的生產商有愛知、多田野等。
為了在不平整地使用,把腳輪換成履帶式的高空作業車。不損傷路面,可以在平整的地面上使用。
主要用於室內、區域內使用的高空作業車。 特徵是移動速度比履帶式快。
是在廣泛的地方進行碾压和压实的壓路機。 前輪的振動進行緊固,調整後輪輪胎的氣壓來改變緊固程度。
是前後碾輪均為鐵環的压路机。 多用於鋪路碾壓。 設有灑水裝置也可以來代替灑水車。
全輪為輪胎式壓路機。與鐵環碾輪相比它能小幅度旋轉。大多為大型壓路機。主流有名的生產商有酒井,住友等。
雙手扶持進行壓實作業的壓路機。適合狹窄區域,大型壓路機無法進入的情况進行壓實作業。
用於整地和除雪等。 日本雖然也在使用,但需求越來越少了,海外的反而比較多。在國內只有小松在生產銷售。
用於均勻鋪平瀝青。日本國內現在主流生產商有範多、住友等。
這是以搬運材料為目的,且適用於在不平整的地區使用的機器。在不平整的地區搬運另需要“車輛系建設機械駕駛員”的資格。 主流生產商有小松、洋馬、築水、諸岡等。
搬運30t以上的大量泥沙等的超大型翻斗車。因為是大型的,所以只限於在大規模現場使用,不能自行移動於現場之間。不能用拖車等直接裝載,所以也會拆開搬運。
家用發電機主要使用汽油,但在建設工地使用的發電機,主要使用柴油來發電。
用於現場的焊接作業。因方便搬運,適用於現場基礎鋼筋的焊接等場合。
這是一種將空氣壓縮為動力,用於手持炮錘和噴漆噴槍等的機器。除了建築現場以外,還用於工廠和塗裝作業。
是搬運泥沙和碎石用的卡車。 從小型的2t到大型的10t等各種的尺寸。卡車後翻部分有上部打開襟翼型和上部打開有L型兩種。
兩側車欄板很高的卡車。 正如名字所示,這是搬運砂土以外比較輕的搬運物的翻斗車。在二手市場也很受歡迎,數量很少。
是用於運送重機等的搬運用卡車。將主體千斤頂傾斜,使用裝載用的步板裝載。
底座部分較平,多用於搬運物料。其特征是底座的高度大多比較低,容易裝卸。
随車吊正確地說是附带裝載型起重機的卡車,是在駕駛室和貨臺之間裝載了吊車功能的卡車。和平板車一樣是用來搬運的,但是因為可以用吊臂來自行裝卸,所以可以更簡單地裝載物料。生產商主要有古川、多田野等。